Bernd Mayländer: Piloto oficial del “Safety Car” de Fórmula 1®
Situado en medio del desierto, este circuito recibió el premio a la seguridad del Centro de Calidad de la FIA. No obstante, la arena suelta en la pista hace perder adherencia en las curvas, además de causar otros problemas si entra en el coche o en el motor.
El mejor lugar para adelantar es al final de la recta principal, hasta la horquilla. En las curvas 9 y 10, es necesario frenar fuerte, creando una carga lateral para poder trazarlas bien, ya que la visibilidad de la pista no es muy buena en esas curvas a la izquierda.
Vía | ALLIANZ F1
Gran Premio de Bahréin | Circuito Internacional de Bahréin
Vueltas: 57
Distancia: 5.42 km (3.37 mi)
Distancia total: 308.94 km (192 mi)
Ganador 2008 :1:31:06.970 (Felipe Massa, Ferrari)
Pole 2008: 1:32.652 (Robert Kubica, BMW Sauber)
Vuelta rápida 2008: 1:33.193 (Heikki Kovalainen, McLaren-Mercedes)
Página oficial del GP de Bahrein | http://www.bahraingp.com.bh
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