Alonso y De la Rosa fueron los últimos en coincidir en una pista española en 2001, pero el catalán se retiró a las cinco vueltas.
Por primera vez el Gran Premio de Europa se disputa en España con dos pilotos españoles en pista.
Alonso y Alguersuari constituyen la tercera pareja de pilotos españoles en la historia de la F1 en una década
El Valencia Street Circuit será testigo el próximo 23 de agosto de un hito histórico para la F1 en España, ya que será la primera vez que se celebre en nuestro país el Gran Premio Telefónica de Europa con la participación de dos pilotos españoles.
La primera vez que hubo dos pilotos españoles en una pista española fue hace ahora una década, en el Mundial de 1999. El 30 de mayo con motivo de la celebración del GP de España en Montmeló Pedro Martínez de la Rosa (Arrows) y Marc Gené (Minardi) formaron en la parrilla de salida. Sin embargo, Gené se retiró sin completar la primera vuelta.
En la temporada siguiente ambos se intercambiaron los papeles, también en el GP de España. Gené (Minardi) acabó 14º pero De la Rosa (Arrows) se tuvo que retirar en la primera vuelta tras un incidente con el francés Jean Alesi.
El primer cambio de pareja se realizó en la temporada 2001, pero el doblete español sólo duró cinco vueltas en el circuito de Montmeló, ya que De la Rosa (Jaguar) abandonó tras un incidente con el alemán Heinz Harald Frentzen, mientras Fernando Alonso (Minardi) acabó 13º. Esa fue la última vez que hubo dos pilotos españoles en pista en un circuito español.
Fernando Alonso (Renault) y Jaime Alguersuari (Toro Rosso) reeditarán un duelo español en el GP Telefónica de Europa ocho años después del último doblete, protagonizado por el propio Alonso, enrolado por entonces en Minardi, y Pedro Martínez de la Rosa, piloto oficial de Jaguar. Fue en 2001 en Nurburbring, donde el asturiano acabó undécimo y el catalán fue octavo.
En 2002 sólo Pedro Martínez de la Rosa fue piloto oficial y desde 2003, el único español había sido Fernando Alonso, por lo que la presencia de Jaime Alguersuari constituye la tercera pareja de pilotos españoles en la parrilla del Mundial de F1.
Hasta la celebración del próximo GP Telefónica de Europa en el Valencia Street Circuit el 23 de agosto, sólo se han disputado tres carreras en España con dos pilotos españoles en la parrilla, todas en el circuito de Montmeló en 1999, 2000 y 2001 y en ninguna han terminado los dos.
El Gran Premio de Europa
En esos tres años, también se produjo doblete español en el Gran Premio de Europa, disputado en las tres ediciones en el trazado alemán de Nürburgring. En 1999, Gené acabó sexto y De la Rosa completó 52 vueltas antes de retirarse por problemas mecánicos. Una temporada después, De la Rosa acabó sexto pero Gené se retiró en la vuelta 47. Así, la cita de 2001 entre Alonso y De la Rosa ha sido la última en la que han coincidido dos españoles en pista y la única en la que ambos pilotos han terminado la prueba.
Valencia Street Circuit: experiencias opuestas
Tanto Alonso como Alguersuari pilotaron el año pasado en el Valencia Street Circuit. Sin embargo, las vivencias de ambos son completamente opuestas. El asturiano apenas pudo completar cinco curvas en la primera vuelta del trazado, ya que el Williams de Nakajima alcanzó por detrás al Renault de Alonso, que tuvo que retirarse.
Muy distinto es el recuerdo que el joven Alguersuari tiene de la pista urbana de Valencia, ya que él estrenó el palmarés del Valencia Street Circuit el 27 de julio de 2008, en el Campeonato de España de F3, certamen con el que se inauguró el trazado. El catalán, al volante de un F3 de la escudería valenciana GTA Motor, partió desde la pole, posición que no abandonó hasta la caída de la bandera ajedrezada, convirtiéndose así en el primer ganador de una carrera de monoplazas.
Vía | VALMOR SPORTS
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