Bridgestone lleva sus ruedas más blandas a Valencia

Bridgestone llevará sus dos neumáticos más blandos a Gran Premio de Europa que se celebra del 21 al 23 de agosto en la emocionante pista urbana de Valencia, de 5,44km, situada en la zona del puerto de la tercera ciudad más grande de España.

El circuito, que debutó en el calendario el año pasado, ofrece un reto interesante. Aunque es una pista temporal, el trazado se parece al de un circuito de carreras permanente. Tiene 25 curvas que hacen que encontrar los reglajes adecuados sea crucial. Este Gran Premio será la 150ª victoria para los neumáticos Bridgestone.

Hiroshi Yasukawa – Director de Bridgestone Motorsport, comenta:
“Bridgestone España es una de las subsidiarias más importantes de Bridgestone Group, con más de 4.000 empleados, así que para nosotros es bueno poder visitar España por segunda vez este año. Tenemos un gran reconocimiento de marca y una buena cuota de mercado en España, a lo que han ayudado nuestras actividades en Fórmula Uno.

Más de la mitad de los neumáticos que fabricamos en España se exportan a toda la Comunidad Europea, lo que ilustra la importancia que tiene para nosotros. Valencia fue una gran adquisición para el calendario de los grandes premios en 2008 y este año estamos ya impacientes por volver y ver la 150ª victoria para los neumáticos Bridgestone F1. Es una ocasión importante y estamos muy orgullosos de ser los proveedores de la Fórmula Uno.
”

Entrevista a Hirohide Hamashima – Director de Desarrollo de Neumáticos de Bridgestone Motorsport

¿Cuáles son los retos que ofrece el circuito urbano de Valencia?
“Esta es una pista interesante. Tiene la configuración de alta velocidad de un circuito permanente, aunque la superficie demuestra que solo es un trazado temporal. Hay muchas curvas, pero también hay muchos sectores rápidos y pueden verse velocidades de unos 300km/h en cinco ocasiones durante una vuelta. También hay curvas lentas que obligan a hacer frenadas a fondo. La superficie resbaladiza propia de un circuito urbano hace difícil encontrar adherencia fuera de la trazada.”

¿Qué aprendió Bridgestone en su primera visita aquí la pasada temporada?

“El año pasado vimos que la superficie evolucionó mucho durante el fin de semana y fue un proceso de aprendizaje para todos los que participaron en la carrera. Creo que todo el mundo seguirá aprendiendo más de esta pista cuando la visitemos esta temporada. El año pasado también encontramos la famosa separación en la superficie del puente, pero la superficie de la carretera no presentó ninguna dificultad para nuestros neumáticos de Fórmula Uno. Nuestra visita a Valencia de la temporada pasada fue un hito porque celebramos nuestro 200º Gran Premio desde que empezamos a participar en F1 en 1997.”

Vía | Bridgestone MotorSport

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