Nuestra experiencia en el GP de Europa 2009 de formula uno en el Valencia Street Circuit

Ya hace dos semanas que fué el Gran Premio de Europa y la verdad por cuestiones de trabajo no había podido dejarles mi reseña de lo que fué mi experiencia en el Valencia Street Circuit. Asi que sin más rodeo, aqui está…

Ha finalizado el GP de Europa de formula uno en su edición 2009, en la ciudad de Valencia. Este GP ha marcado mi visión de ver la F1, nunca antes había asistido a una carrera y la verdad es que es una cosa totalmente diferente al verlo en la tele de tu casa.

No pude conseguir una acreditación para el GP ya que lo solicite fuera de tiempo (error que el año que viene no cometeré, ya dejo de estar tan verde en estos temas), al final tenía que comprar una entrada y como mi presupuesto no anda tan bien, tenian que ser de las más baratitas (N1,2,3,4). Al final por cosas de la vida, negocios y trabajo fuí invitado por una empresa externa al organizador, eso si, en las tribunas baratas, pero no importaba, yo solo quería sentir de cerca la F1.

Asi pues, el viernes, día de los primeros entrenamientos no pude asistir por temas de trabajo, pero el sábado a las 10 de la mañana en punto estaba en el circuito, en la zona de las graderias N, la zona de Nazareth. Había poca gente, la entrada estaba muy bien ya que era muy organizada y sin aglomeraciones, poco a poco fuimos pasando, control de seguridad, nos quitaron los tapones de las botellas de agua por seguridad, me imagino que será por no tirar las botellas tapadas, pueden hacer daño.

Caminamos unos cuantos metros hasta el puente que nos comunicaba con las graderias y la zona del merchandaising, la verdad es que parecía un descampado acodicionado para la ocasión. El sol era inclemente no daba tregua y teníamos que estar bebiendo agua y usando protector solar, aprovechamos para comprar algo de comer y subimos a la tribuna, a los pocos minutos empezarón a rugir los motores de los formula uno, aunque estabamos lejos de los boxes, se escuchaban perfectamente y la piel se me ponia de gallina. Pasarón pocos minutos hasta que pudimos ver pasar el Toro Rosso de Alguersuari y seguidamente los demás monoplazas, el sonido era ensordecedor, algo a lo que no estabamos acostumbrados mi novia y yo pero poco a poco nos fuimos adaptando y disfrutamos más del espectáculo.

A eso de los 30 minutos Vettel hizo que el espectáculo o los entrenamientos libres se pararan ya que rompio su motor y la pista quedo con aceite en una zona de la misma. Los entrenamientos se pararón y el reloj sigui corriendo y cuando terminarón de limpiar la pista la sesión había fializado, asi que Sutil se llevo el mejor tiempo de estos entrenamientos.

Acabados los entrenamientos libres, nos fuimos a refrescar, a comer, al baño, aprovechamos para hacernos algunas fotos. Ya se iba viendo un poco más de gente en la zona donde estabamos, después del largo descanso llego la hora de la clasificación, ahora si que era la hora de la verdad, los pilotos empezarón a salir y a hacer sus vueltas de reconociemiento y preparando sus vueltas lanzadas, desde la Q1 hasta la Q3 teniamos la mirada fija en la pantalla gigante y en la pista para saber exactamente lo iba pasando, en la Q2 Fernando Alonso nos hizo sufrir, pensabamos que se quedaría en la segunda tanda, no fué si no hasta el último minuto donde Fernando logró mejorar su tiempo. En una de sus vueltas lanzadas, Alonso nos dedicaba un acelerón con su R29, algo que emociono mucho al publico, estas son las cosas que no se pueden vivir en la tele.

El tiempo iba pasando y ya en la Q3, veíamos que Hamilton estaba liderando los tiempos, Fernando hacía lo que podía, hasta que ya al final de la tercera tanda se confirmo lo que ya estabamos esperando, Lewis Hamilton se llevó la pole y más atrás su compañero Kovalainen. Una buena tarde para el equipo McLaren.

El calor ya nos tenía hechos polvo, así que salimos, no esperamos a ver la GP2, una pena, pero el calor era sofocante. Seguimos bebiendo mucha agua, buscamos sombra y cogimos uno de los autobuses que estaban a la salida del circuito, bastante cerca por cierto, el autobus nos llevo hasta la playa de la Malvarrosa, donde nos dimos un buen baño y luego para casita a recargar energías para la carrera del día siguiente.

Amanece, mañana del domingo 23 de agosto, el sol sale con todo su poderio y parece que será más fuerte que el día anterior, asi que tomamos fuerza, gorras, el sombrero y mucha agua. Salimos con rumbo al Valencia Street Circuit, cuando ibamos llegando ya se notaba que era el día de la carrera, había mucho tráfico, mucha gente, más policia, más voluntarios, helicopteros, sirenas, etc…mucho ambiente. Aparcamos nuestro coche, caminamos unos cuantos metros hasta la entrada, se repite el mismo procedimiento del sábado con la seguridad, sólo que está vez ya había mucha más gente y la entrada era un poco más lenta.

Minutos más tarde estabamos en la zona de las tribunas, aprovechamos otra vez para hacernos fotos, beber agua, ir la baño, comer algo, eso si, todo traido de casa, que los precios en el circuito son excesivamente caros, es como un robo a mano armada (botella pequeña de agua: 3,50€). Subimos para ver a los pilotos pasar en el camión, creo que se llama el “drivers parade”. Bajamos otra vez para protegernos del sol, nos relajamos y media hora antes de la carrera a las 13:30 horas volvimos a subir ya que el pit lane lo abrian en ese momento, pasaban los primeros coches para situarse en su punto de partida, desde la pantalla gigante seguíamos todo lo que ocurria, hasta que minutos antes de las 14 horas, arrancaban todos los pilotos a hacer su vuelta de reconociemiento con Lewis Hamilton a la cabeza. Momento muy emotivo cuando pasarón todos los monoplazas uno tras otro por nuestra zona, la verdad es que es algo increíble ver en vivo los 20 coches tan juntos y no faltaría el saludo de Fernando Alonso. Ya en sus sitios, los coches esperan a que se apaguen las luces del semaforo, el sonido desde la zona de salida es ensordecedor, los coches a tope para la salida, me preguntaba en ese momento como se sentirá en la zona buena, la zona de salida/meta, tiene que ser indescriptible.

El semaforo se apagó y los coches salierón dandolo todo, como siempre, a los pocos segundos pasaban por la zona nuestra, increíble uno tras otro empujando a tope, el sonido era asombroso y la emoción se sentia a flor de piel, poco después pasaba uno de los “safety car” escoltando el toro rosso de Sebastian Buemi, que perdio el morro en un toque en la salida.

La carrera cogio su ritmo y se hacia un poco monotona, el valencia street circuit decían los pilotos que no era muy emocionante y me imágino que se referian a eso. Vimos con Hamilton y Kovalainen lideraban la carera y muy de cerca los seguía Rubens Barichello, quien se puso en primera posición cuando los McLaren entraron a boxes, veíamos por la pantalla como en el equipo McLaren se equivocaban con una rueda en el coche de hamilton, lo que le hizo perder segundo valiosos, que le ayudarón a Barichello a ganarle la posición.

La carrera terminó con Rubens en primera posición y dedicandole su triunfo a Felipe Massa, ganador del año anterior en este circuito. Uno de los momentos más emotivos fue la vuelta protocolaria de los pilotos al finalizar la carrea, Rubens saludando al publico y los demas pilotos también, Fernando Alonso paro su coche un poco al pasar por la tribuna en la que estabamos, levantando la euforia de los que estabamos ahí. En conclusión una experiencia muy pero que muy buena para mi, a pesar del calor disfrutamos mucho de la formula uno, esperemos que el año que viene estemos de nuevo ahí, eso si, desde la zona de prensa, para cubrir el gran premio de Europa como debe ser.

Saludos!! y hasta la próxima!!

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