Ayer asistimos a un nuevo capítulo en la historia del automovilismo español, un capítulo que esperamos se siga repitiendo en el tiempo.
La F1 comenzaba su temporada con la presencia de tres españoles en pista Fernando Alonso en Ferrari, Jaime Alguersuari en Toro Rosso y Pedro De La Rosa en Sauber. Además un debutante equipo español en el campeonato, el equipo Hispania Racing con un piloto brasileño, el sobrino del fallecido Ayrton Senna, Bruno Senna, acompañado del del Hindú Karum Chandock.
Como ya comentamos ayer, el debut de Fernando Alonso con Ferrari no habria podido ser mejor, ganar la carrera ha devuelto una gran euforia a la afición española que ya lo esperaba con ansias en el equipo Ferrari. La otra cara de la hoja la protagonizo Pedro de La Rosa, después de estar haciendo una gran carrera y luchando por entrar en los puntos, una averia en su Sauber C29 le ha dejado fuera de combate, pero bueno, sabemos que eso no lo desilusionará y aun queda mucho campeonato por delante. Jaime Alguersuari, el otro catalán ha hecho una muy buena carrera, después de haber hecho una mala clasificación debido a un error de conducción, Jaime ha arrancado en decimoctava posición y ha terminado la carrera en decimotercera posición.
Estas son las declaraciones de los pilotos españoles y el equipo Hispania Racing Team.
Pedro de la Rosa: “La verdad es que tuve una buena salida, pero luego perdí posiciones al tener que salirme por fuera de la pista para evitar colisionar con otros coches. Sobre la tierra perdí aceleración, y otros coches me pudieron pasar, así que cuando llegué a la cuarta curva, había perdido varias posiciones. Luego sentí que teníamos un coche suficientemente bueno para luchar por los puntos, y aún había posibilidades de lograrlo cuando me llamaron para entrar a los boxes en la vuelta vigésimo novena, debido a un problema hidráulico“.
Jaime Alguersuari: “Ha sido positivo que haya sido capaz de terminar la primera carrera de la temporada, también la primera con la nueva prohibición de repostaje. Todavía hay mucho campo en el que mejorar, especialmente para mí y también para el equipo, pues deberíamos estar en una posición de luchar por los puntos, estar en algún lugar entre el séptimo y el undécimo en las carreras. Necesitaremos trabajar duro para lograrlo. Sobre mí, siento que estoy en una forma física mucho mejor que el año pasado, cuando tuve muy poco tiempo para entrenar, así que la mayoría de mis carreras fueron de taxista. Esta pista no era la mejor para nosotros, y ahora debemos analizar todos los datos y ver cómo mejorar. Una cosa es cierta: tenemos que hacerlo mejor en los entrenamientos oficiales“.
Fernando Alonso: “Quiero dedicar esta victoria al presidente Montezemolo, que creyó en mí y a todos los mecánicos que hicieron realmente un buen trabajo, especialmente esta mañana, cuando cambiamos el motor del coche en un breve espacio de tiempo. Saltar al escalón más alto del podio da un sentimiento especial y espero que hayamos colmado las expectativas de todo el equipo. Hemos trabajado muy duro este invierno y ahora estamos empezando a ver los resultados. Las primeras carreras de la temporada son muy importantes: debemos llegar a la temporada europea del año con muchos puntos en el bolsillo y un alto nivel de comprensión de cómo funcionan los neumáticos en varios tipos de pistas. La clave de ganar será continuar desarrollando el coche carrera a carrera. Hoy con los neumáticos duros fuimos muy bien, pero con los blandos tenía que luchar un poco por estar cerca de Vettel. Estaba planeando atacar en las diez últimas vueltas, pero la suerte me echó una mano. Siempre necesitas un poco de eso en cada carrera. Al principio, iba bien, dando lo mejor de mí mismo para colocarme en el lado limpio de la pista y pasar a Felipe dejando suficiente espacio para pasarle sin ningún riesgo. Después, fui bastante afortunado de no tener ningún problema con el coche, mientras mi compañero de equipo tuvo algunos problemas y me lo ponía algo más fácil. Ahora es tiempo de pensar en Australia. Veremos quién tiene el mejor coche en esa pista, pero creo que los cuatro equipos punteros estaremos en la lucha“.
Equipo Hispania Racing: Collin Kolles: “Estoy satisfecho por cómo han ido las cosas. Karun Chandhok paró muy pronto, pero no se ha debido a un fallo mecánico. Karun había rodado poco con el coche durante el fin de semana y no tenía experiencia por la parte nueva del circuito. A pesar de todo nos vamos a casa con muchos datos importantes que nos servirán para seguir avanzando en la segunda prueba de la temporada en Melbourne. El objetivo del equipo era comenzar la carrera. Me gustaría agradecer a todos por la enorme labor realizada y porque hemos dado un primer paso histórico“.
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