Mark Webber ha logrado el mejor tiempo en la última sesión de entrenamientos libres para el GP de China, por delante de Lewis Hamilton y de su compañero de equipo, Sebastian Vettel. Aún asi, despues de que Red Bull muesrte sus armas, vemos que los McLaren no tiran la toalla y siguen ahí en las mejores posiciones. Fernanod Alonso ha mejorado en estos entrenamientos respecto a los de ayer viernes, hoy se ha colocado en quinta posición y Massa en novena posición. Pedro de La Rosa ha estado por detrás de su compañero Kobayashi a casi un segundo de diferencia por problemas en su “conducto F” ha logrado el decimoseptimo tiempo . Jaime Alguersuari vuelve a estar por delante de su compañero Buemi y ha hecho el decimoprimer tiempo, Jaime sigue mejorando carrera tras carrera.
Tabla de tiempos segunda jornada de entrenamientos en el F1 GP de China 2010
Sebastian Buemi ha tenido un aparatoso accidente esta mañana en los primero entrenamientos libres del gp de China. Parece ser que una nueva implementación en sus frenos delanteros provocaron que sus ruedas salieran disparadas y el piloto quedará sin control sobre su vehículo. Afortunadamente salió ileso y todo quedo en un accidente menor. Esperemos que los ingenieros le den solución a este problema en el STR5.
Mclaren sigue dominando en China, el turno está vez ha sido para Lewis Hamilton, ha sido el piloto más rápido en la segunda sesión de entrenamientos, seguido por Nico Rosberg y Jenson Button. Cuarto ha sido Schumacher, que cada vez se le ve mejor y Mercedes ocupando los cuatro primeros puestos. Sebastian Vettel ha repetido el quinto lugar seguido de su compañero Mark Webber.
Alonso ha estrenado motor y ha estado en la parte de atrás de tiempos junto a Massa, al final han mejorado pero solo un poquito, Alonso ha sido decimoy Massa undecimo. Pedro de la Rosa ha rodado casi igual que en la primera jornada y se ha colocado decimotercero por delante de su compañero de equipo Kobayashi.
Jaime Alguersuari ha hecho su mejor sesión de entrenamientos de su historia en la fórmula uno, ha sido el octavo piloto más rápido, en estos test de Shaghái.
Jenson Button en su MP4-25 vitaminado ha sido el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres en el circuito de Shanghai. Este circuito tal como está el coche de mclaren, les viene de perlas, tiene una recta muy larga, la cual aprovecharán muy bien con su F duct.
Ferrari sigue con sus problemas ya que Fernando Alonso ha roto otro motor, se supone que es el que iban a usar en bahrein, pero aun asi, la scuderia va a tener serios problemas si no solucionan ya lo de su motor. Al final Alonso ha sido el último clasificado con solo 6 vueltas sobre el circuito.
Pedro De La Rosa sigue dandole caña a su Sauber C29, tratando de mejorar ese “F-duct” particular y lo más importante, solucionar sus problemas de fiabilidad. Pedro ha sido decimotercero. Jaime Alguersuari ha vuelto a quedar por delante de su compañero Buemi, ha sido el undecimo piloto más rápido en está sesión de entrenamientos libres.
Llegamos a China un año más, esta vez con el equipo Ferrari como lider, con Felipe Massa a la cabeza y con ciertos problemas de motores en la scuderia, pero nada que debamos temer, segun nos cuentan ellos. La principal novedad en estos entrenamientos, segun lo que muchos equipos han dado a conocer, es la implementacion de un “F Duct” al estilo de McLaren. Ferrari y otros equipos parece que probarán una version propia de este revolucionario sistema para poder contrarestar la superioridad de los McLaren en las rectas.
El campeonato está muy apretado, aunque van pocas carreras, la diferencia de puntos entre los pilotos es mínima, son 9 puntos entre los primeros 7 clasificados, muy reñido.
El equipo Red Bull llega como claro favorito a hacerse con el titulo en este circuito de Shanghai. El poderío de Red Bull que ha demostrado en este inicio de temporada a quedado empañado por la fiabilidad negativa en sus coches, cosa que cambió en el anterior gran premio de Malasia donde se llevaron todos los honores con un Sebastian Vettel a la cabeza y muy tranquilo, saben que tienen el mejor coche de la parrilla ahora mismo y no deben desaprovechar está oportunidad.
Esperaremos a los primeros acontecimientos llegados desde China y valorar este fin de semana de fórmula uno.
Recuerden que se puede seguir en directo los entrenamientos por el Timeline de Twitter de esta web, en las diferentes televisiones de España, webs y blogs en internet. Solo escoge el medio que más te guste!
El Gran Premio de China es una carrera de automovilismo de velocidad que se corre en la República Popular de China y forma parte del calendario de la Fórmula 1 desde el año 2004.
El Circuito Internacional de Shanghai fue construido específicamente para este evento a un costo de 250 millones de dólares, lo que lo convierte en el más caro hasta la fecha.
En este circuito ha estado ubicado en la última parte del campeonato de Fórmula 1, siendo la carrera que cerró la temporada de 2005, la antepenúltima de 2006 y 2004 y la penúltima de 2007 y 2008.
Los ganadores del F1 GP de China han sido los siguientes:
2004 Rubens Barrichello. 2005 Fernando Alonso. 2006 Michael Schumacher. 2007 Kimi Raikkonen. 2008 Lewis Hamilton. 2009 Sebastian Vettel. 2010 Jenson Button
El Circuito Internacional de Shanghái es un autódromo ubicado en Shanghái, China, construido en los años 2000 con el objetivo de albergar el Gran Premio de China de Fórmula 1 a partir del año 2004 y cuyo coste superó los 300 millones de dolares. También se usa como sede del Gran Premio de China de Motociclismo, una fecha puntuable del Campeonato Mundial de Motociclismo que tiene lugar cada mayo desde 2005.
Su forma evoca la figura del carácter chino shang (上), que significa “por encima” o “ascendente” y que forma parte de la propia palabra Shanghái. El trazado tiene un equipamiento sobresaliente en todos los aspectos, desde la seguridad a los boxes, pasando por las tribunas. A pesar de que los precios de las entradas sean descomunales para los salarios chinos, las tribunas se llenan cada año de aficionados, y es que en estos países asiáticos, se ve una de las aficiones más increíbles del mundo, a pesar de que más de uno desconozca los fundamentos de la F1. En lo que a la pista se refiere, el trazado tiene una extensión total de 5,5 kilómetros, entre los cuales destacan la primera curva, única en todo el campeonato y muy complicada de realizar para todos los pilotos y su recta de atras, de casi un kilómetro de longitud y donde los monoplazas alcanzan la velocidad de 320 kilómetros por hora.
Este fin de semana otra vez a madrugar para ver la fórmula uno , esta vez nos vamos a China concretamente al circuito de Shanghai. Ya queda poco para que la F1 llegue a Europa y tener unos horarios más acordes, por lo menos en esta zona.
Recuerden que pueden seguir en directo el GP de China 2010 en los siguientes Canales de TV.
La Sexta (Internet y TV) Canal Nou (Comunidad valenciana) y TV3 (Catalunya)
Esta semana, asitiremos a la cuarta carrera del campenato del mundo de fórmula uno, el circuito de Shanghai acogerá de nuevo el GP de China 2010, última carrera de este primera tanda en Asia después volveremos con el GP de Korea y El GP de japón. Después de este GP, la fórmula uno llegará a Europa y más concretamente a España, en el circuito de Montmeló empieza la fórmula uno en territorio Europeo.
El GP de China se disputará del 16 al 18 de Abril de 2010, llegamos a esta cuarta valida con Felipe Massa como lider del mundial de pilotos y al equipo Ferrari lider de equipos. Red Bull es el equipo con más opciones de ganar, son los más fuertes en lo que va de temporada, aún con sus problemas de fiabilidad que ya poco a poco está compartiendo con Ferrari y dejando que equipos como McLaren y Mercedes les recorten más distancia,además con una tabla de pilotos con muy pocos puntos de diferencia que abren un gran abánico de posibilidades en cuanto a la clasificación y ponen más competitivo el mundial.
Esperaremos ver si Pedro De La Rosa y su equipo dejan de tener tantos problemas con su Sauber C29 y lográ hacer un buen gran premio. Jaime Alguersuari seguro que tendrá una buena actuación, ha sido mucho lo que ha conseguido el piloto catalán en su corta carera en la formula uno, esperemos que siga cosechando triunfos. El equipo español Hispania Racing tampoco lo está haciendo nada mal y su corta presencia en el F1 ha sido muy fructifera, seguro que este será un gran premio para ellos.
