Calificación F1 GP Europa 2010, equipo Toro Rosso

F1 GP Europa 2010, equipo Toro rosso en la sesion de calificacion en el valencia street circuit

Jaime Alguersuari ha terminado su sesión de calificación algo decepcionado por el bajo ritmo de su Toro Rosso, al parecer por no encontrar la estabilidad con los neumáticos duros y blandos mientras que su compañero Buemi ha logrado una buena posición clasificandose en decimoprimera posición.

Sebastien Buemi:Es mi mejor resultado en calificación de la temporada, no esperaba hacerlo tan bien antes del inicio de la sesión, lo que es un motivo de satisfacción. Por otro lado, estoy un poco decepcionado porque Barrichello estaba delante de mí al entrar en la última curva en mi última vuelta rápida, y realmente me ha ralentizado. Él estaba en su vuelta de desaceleración, pero me ha costado dos décimas que me deberían haber servido para terminar más arriba del undécimo lugar. Para ser honesto, no estoy seguro de por qué el coche ha funcionado hoy tan bien, porque no hemos cambiado nada desde Canadá. Esto demuestra que el equipo está haciendo un buen trabajo. Es bueno empezar más arriba de lo habitual en la parrilla, justo en medio del grupo , lo que significa que tengo todas las posibilidades de hacer una buena carrera, aunque será muy difícil adelantar“.

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Calificación F1 GP Europa 2010, equipo Sauber

F1 GP Europa 2010, Kamui Kobayahi sauber Valencia Street Circuit

Aunque la decimosexta plaza pinte mal para Pedro De La Rosa vemos una vez más que el piloto catalán no repara en su posición y se siente positivo de cara a la carrera a pesar de todos los contratiempos que han tenido el y su equipo en toda la temporada y eso es algo que no debe perder, el positivismo. Esperemos que el equipo Sauber vuelva a tener un buen fin de semana y logren terminar la carrera en valencia, una segunda oportunidad para Pedro y su gran afición.

Pedro de la Rosa:La 16ª plaza no parece del todo bien, pero debo decir que estoy algo contento con lo que hemos hecho en la clasificación. En la Q1, especialmente, nuestra actuación ha sido bastante bien. Hemos mejorado el coche después de las sesiones libres y lo hemos pagado. Hay límites. Creo que las condiciones de la pista favorecen los neumáticos duros, iban bastante bien. Con el compuesto blando he tenido carencia de grip y no cogía adherencia“.

Kamui Kobayashi: Estoy muy decepcionado después de abandonar la clasificación tan pronto. Mi primera vuelta con los primers neumáticos iba bien, y cuando cambiamos los neumáticos estuve esperando más, pero no había grip. Igualmente, no he utilizado todo el potencial porque en mi primera vuelta lanzada con los neumáticos blandos, el alerón delantero se movía. Esa es la razón por la que sentía vibraciones en el coche y eso ha arruinado mi segunda vuelta lanzada. Una pena“.

James Key, director técnico de BMW Sauber: “Ha sido una clasificación decepcionante, pero increíblemente muy igual para todos. El nivel de grip parecía estar inconsistente, y desafortunadamente ha sido imposible para Kamui hacer una buena segunda clasificación.No ha podido hacer unos buenos tiempos. Pedro ha hecho un gran trabajo en la Q1 cuando iba 13º. Entonces empezó la Q2 con neumáticos duros y cambió a los blandos,pero otra vez una falta de grip y una inestabilidad entre los dos compuestos parecen ser el problema. Desafortunadamente, no ha podido mejorar su tiempo, y no marcaba buenos cronos en los sectores. Pero es donde estaremos este fin de semana, así que debemos mejorar“.

Calificación F1 GP Europa 2010, Scuderia Ferrari

F1 GP Europa  2010, Fernanod Alonso en el Ferrari F10 en el Valencia Street Circuit

La scuderia ha llegado a Valencia confiando mucho en sus nuevas actualizaciones en el F10 y parece que han dado algo de frutos, me imagino que no todos los que esperaban, pero por lo menos están ahi en los primeros 5 lugares de la parrilla y con opción la podio si logran una buena estrategia de carrera.

Fernando Alonso:Estoy contento con este resultado. Aquí, muchos equipos incluyendo Ferrari, han traído nuevas partes. Así que era importante demostrar que éramos capaces de luchar por los primeros puestos. Lo logramos y debemos tener en cuenta que, sin las mejoras que tenemos en el F10, probablemente habríamos sufrido para pasar a la tercera ronda. Mañana tendremos el potencial para luchar por el podio. Será importante hacer una buena salida, elegir bien la estrategia y no cometer errores, porque los muros de aquí no perdonan. Obviamente, la fiabilidad será importante, pues la pista es muy dura para los coches. Con los neumáticos más duros, nuestro coche era más competitivo, pues su comportamiento inspiraba más confianza en las vueltas rápidas. Completar la tercera tanda con estos neumáticos, sin embargo, probablemente habría comprometido nuestra carrera“.

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Parrilla de salida F1 GP Europa 2010, Valencia Street Circuit

Pos. # Piloto Equipo Q1 Q2 Q3
1 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1′38.324 1′38.015 1′37.587
2 6 Mark Webber Red Bull-Renault 1′38.549 1′38.041 1′37.662
3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1′38.697 1′38.158 1′37.969
4 8 Fernando Alonso Ferrari 1′38.472 1′38.179 1′38.075
5 7 Felipe Massa Ferrari 1′38.657 1′38.046 1′38.127
6 11 Robert Kubica Renault 1′38.132 1′38.062 1′38.137
7 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1′38.360 1′38.399 1′38.210
8 10 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1′38.843 1′38.523 1′38.428
9 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1′38.449 1′38.326 1′38.428
10 12 Vitaly Petrov Renault 1′39.004 1′38.552 1′38.523
11 16 Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1′39.096 1′38.586
12 4 Nico Rosberg Mercedes 1′38.752 1′38.627
13 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1′39.021 1′38.851
14 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1′38.969 1′38.884
15 3 Michael Schumacher Mercedes 1′38.994 1′39.234
16 22 Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 1′39.003 1′39.264
17 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1′39.128 1′39.458
18 23 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1′39.343
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1′40.658
20 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1′40.882
21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1′42.086
22 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1′42.140
23 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1′42.600
24 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1′42.851

Sebastian Vettel consigue la pole en el F1 GP Europa 2010

F1 GP Europa 2010, pole de Sebastian Vettel en el Red Bull RB6

En una gran lucha con Mark Webber y Lewis Hamilton, Sebastian Vettel ha logrado ser el más rápido y ha logrado la pole en el Valencia Street Circuit lo que le da una gran ventaja para ganar la carrera mañana ya que en este circuito es dificil adelantar y los Red Bull logran sacar hueco facilmente. Fernando Alonso saldrá desde la cuarta plaza por detrás de Hamilton y los dos Red Bull. Felipe Massa ha logrado la quinta plaza le siguen los Renault y los williams que han logrado meterse en la Q3 por segunda vez en el campeonato.

Los dos españoles Pedro de la Rosa y Jaime Alguersuari no han podido pasar de la Q2, Pedro en decimosexta posición y Jaime en decimoseptima posición.

Parrilla de salidad del F1 GP Europa 2010.

Sigue en directo la calificación del F1 GP Europa 2010 en el Valencia Street Circuit

valencia street circuit, sesion de calificacion en el F1 GP Europa 2010

Final de la sesión de calificación en Valencia y Sebastian Vettel ha logrado ser el más rapido y se ha llevado la pole, saldrá mañana desde la primera posición.

Segunda tanda de clasificación y la gran sorpresa ha sido la caída de los Mercedes, Rosberg decimosegundo y Schumacher decimoquitno, DeLa Rosa no ha podido marcar una mejor vuelta y ha quedado decimosexto y por detrás de el Jaime Alguersuari decimoseptimo, el orden de los caídos en esta Q2 han sido: Buemi, Rosberg, Sutil, Liuzzi, Schumacher, De la Rosa y Alguersuari.

Termina la primera ronda de calificación, la Q3 y la sorpresa ha sido el japones kamui Kobayashi que se ha quedado a las puertas de clasificar, pero Pedro de la Rosa ha hecho una mega vuelta y se ha colocado decimotercero después de estar virtualmente fuera. Alonso peleando en la cabeza y Jaime tambien pasando en últimas posiciones. Los eliminados en la Q3 han sido Kobayashi, Trulli, Kovalainen, Di Grassi, Glock, Chandhok y Senna.

Tres españoles en pista más un  equipo, Jaime, Pedro y Fernando junto a Hispani en el valencia Street circuit disputando la calificación para el gran premio de Europa, vivelo en directo!

Live Timing en directo F1 | En directo por la Sexta – La sexta deportes F1 | Canal Nou (Valencia) rtvv.es/ |  TV3 (Catalunya) http://www.tv3.cat/

Timeline de twitter aquí |TheF1.com | F1 Direct | live.autosport.com

Sebastian Vettel domina los terceros entrenamientos libres del sábado en Valencia

Sebastian Vettel en el Red Bull RB6 el más rapido en los test libres del F1 GP Europa 2010 en el valencia street circuit

Interesante final en la tanda de entrenamientos libres del sábado en el circuito de Valencia. Sebastian Vettel ha sido el más rápido en una lucha entre Alonso, Sutil, Webber y Kubica, este último parecia que se quedaría con el tiempo más rápido, pero llego Vettel y su RB6 y le quitaron el mejor crono en los últimos segundos al polaco. Fernando Alonso lideró la sesión en algunos instantes pero parece que no encontro un buen ritmo como el de ayer con los neumáticos super blandos y al final quedo en quinto lugar.

Pedro de La Rosa y el equipo Sauber siguen al final de la tabla justo antes de los equipos nuevos, no ha sido un buen entrenamiento a pesar de haber dicho ayer tanto Kamui como Pedro que estaban contentos con el coche ya que iba muy bien, Pedro ha acabado en decimoctavo lugar y Kamui justo detrás de el, esperemos que en clasificación puedan dar más de sí. Jaime Alguersuari y Toro Rosso mejorarón un poco más respecto al día de ayer, Jaime ha marcado el decimosexto crono y le deseamos toda la suerte en clasificación tanto a el como los otros dos pilotos españoles y al equipo Hispania!

Tiempos terceros entrenamientos libres del sábado F1 GP Europa 2010 en el Valencia Street Circuit:

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Entrenamientos viernes F1 GP Europa 2010, equipo Mercedes GP

F1 GP Europa 2010, Mercedes GP en los entrenamientos libres del viernes

Michael Schumacher ha estado probando esta nueva pista desconocida para el pero se ha adaptado muy rápido, ha tendio un pequeño incidente con Hamilton durante la jornada. Nico Rosberg conoce mejor el trazado valenciano y eso le ayudará a mejorar durante el fin de semana ya que, segun comenta, van por el buen camino.

Nico Rosberg:Hemos tenido un día productivo y me siento cómodo con el coche, a pesar de que los neumáticos han significado otra vez un desafío, debido al graining y a otros pequños problemas. Los blandos parecen no funcionar bien, pero ha sido igual para todos. El equipo ha hecho un buen trabajo y estoy seguro de que han mejorado nuestra competitividad. Tenemos unas pequeñas dudas que resolver durante la noche, pero estamos en el buen camino, lo que es agradable. Sabemos que en este momento nuestro ritmo de carrera es mejor que nuestro rendimiento en calificación, por lo que si podemos conseguir una buena calificación haremos un buen progreso este fin de semana“.

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Entrenamientos viernes F1 GP Europa 2010, equipo McLaren Mercedes

F1 GP Europa 2010, equipo McLaren Mercedes, Jenson Button y Lewis Hamilton en el valencia street circuit

El equipo McLaren ha llegado a Valencia con la mente puesta en ganar como lo ha venido haciendo en las últimas carreras, parece que no han tenido unos buenos entrenamientos tratando de encontrar el equilibrio perfecto del coche en este circuito. Muchos equipos traen mejoras pero McLaren no, lo que crea cierta incertidumbre en el equipo.

Lewis Hamilton:La primera sesión ha sido bastante buena para nosotros. Pero siempre será interesante ver cómo pueden ganar velocidad los nuevos difusores; parecían muy competitivos esta tarde, particularmente a una sola vuelta. La adherencia que parecían tener en las zonas de alta velocidad les convierten en difíciles de alcanzar para nosotros. Sin embargo, todavía creo que nuestro ritmo de carrera será bueno, y seguiremos presionando. Sobre el pequeño malentendido con Michael Schumacher… Bueno, siempre es difícil encontrar un hueco. Le vi delante de mí y pensé que iba en vuelta rápida; entonces, de repente, aminoró para abrir hueco respecto al tipo de delante. Afortunadamente, le evité, así que no ha pasado nada. He escuchado que, en cualquier caso, se ha disculpado. Así que no hay ningún problema“.

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Entrenamientos viernes F1 GP Europa 2010, equipo Ferrari

F1 GP Europa 2010, equipo Ferrari entrenamientos viernes valencia street circuit, Fernando Alonso y Felipe Massa

Parece que las mejoras y modificaciones añadidas en el F10 de Ferrari van en buen camino, hoy en el Valencia street circuit Fenando Alonso ha marcado mejor tiempo en la segunta tanda de entrenamientos, esperemos que vayan por el buen camino y empecemos a ver una lucha de Ferrari con los punteros del campeonato.

Fernando Alonso:Aquí, como en Montrela, nuestro coche parece que funciona muy bien. Es difícil establecer una comparación directa porque la superficie de la pista es muy diferente. Junto con Felipe, estamos trabajando en el desarrollo de las nuevas soluciones técnicas, pero es difícil decir lo mucho que hemos mejorado en comparación con los demás. El F10 ha resultado fácil de conducir y muy competitivo en cada situación, tanto con cargas de combustible altas o bajas, pero es muy pronto para decir donde estamos. Durante la mañana, los Mclaren han ido muy rápido, los Red Bull están siempre con el ritmo de cabeza y Mercedes y Renault están muy cerca. Sin embargo, nuestro objetivo es estar arriba, de lo contrario no seríamos Ferrari“.

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