Después del gran premio de Europa 2011donde donde Fernando Alonso terminó en segundo lugar estas han sido las declaraciones.
“Estaba decidido a subir al podio. En mi colección de trofeos, los únicos que me faltan son el Gran Premio de Abu Dhabi y, lógicamente, el de la India. ¡Espero completar mi colección a final de año! Estoy muy contento de volver a probar el champán, sobre todo delante de la afición de Valencia, una ciudad increíble donde hay una gran pasión por las carreras”.
La segunda sesión de libres en el Valencia Street Circuit ha temrinaod con Fernando Alonso liderandola tabla de tiempos. El pilot español ha marcado el mejor tiempo con un 1’37.968 seguido por Lewis hamilto y Sebastian veteel. Sin dua, un trio de lujo.
Alonso intentará darlo todo este fin de semana, yaque corre en casa y la afición espera mucho de él y del equipo Ferrari. Jaime Alguersuari no pudo trabajar en la esta segunda sesión debido a problemas técnicos en su monoplaza.
Tabla de tiempos segundo entrenamientos libres F1 GP Europa 2011 en Valencia
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El piloto Asturiano llegó concentrado a Turquía y ha logrado colocarse como el piloto más rápido en los primeros libres del gran premio de Turquía. Hay que destacar que toda la jornada ha transcurrido bajo una fuerte lluvia y los equipos no han podido hacer su programa previsto. Todos montaron neumáticos de lluvia extrema e intermedios.
Sebastian Vettel tuvo una salida de pista que provocó la única bandera roja de la sesión ya que su Red Bull RB7 quedó destrozado debido al impacto. El piloto alemán no sufrió ningún daño personal.
Tiempos primeros entrenamientos libres F1 Turquía 2011
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Felipe Massa a bordo de su Ferrari F150 Italia ha culminado los entrenamientos en Barcelona como el piloto más rápido de la jornada, parando el cronometro en 1’22.625. Mark Webber y su Red Bull han sido segundos y el Toro Rosso con Sebastian buemi ha terminado en tercer lugar.
Felipe Massa y Pastor Maldonado han sido los pilotos que más han rodado hoy, con 117 y 121 vueltas respectivamente.
| Driver | Car | Best time | Laps | Difference | |
| 1 | Felipe Massa | Ferrari F150th Italia | 1’22.625 | 117 | |
| 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault RB7 | 1’23.442 | 64 | 0.817 |
| 3 | Sebastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari STR6 | 1’23.550 | 89 | 0.925 |
| 4 | Nick Heidfeld | Renault R31 | 1’23.657 | 95 | 1.032 |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes MP4-26 | 1’24.003 | 101 | 1.378 |
| 6 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth FW33 | 1’24.057 | 121 | 1.432 |
| 7 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes VJM04 | 1’24.177 | 61 | 1.552 |
| 8 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari C30 | 1’24.515 | 70 | 1.890 |
| 9 | Jerome d’Ambrosio | Virgin-Cosworth MVR-02 | 1’26.501 | 46 | 3.876 |
| 10 | Michael Schumacher | Mercedes W02 | 1’27.079 | 110 | 4.454 |
| 11 | Jarno Trulli | Lotus-Renault T128 | 1’29.992 | 14 | 7.367 |
En el nuevo “F150th Italia” renombrado por cuestiones legales, Felipe Massa ha marcado el mejor tiempo del día en la primera jornada de entrenamientos en el circuito de Jerez.
El piloto brasileño marcó un tiempo de 1’20.709 que lo aupo al primer lugar de la tabla de tiempos. Le siguió el debutante Sergio Perez en el Sauber C30. El trio de más rápidos los competó Mark Webber en su RB7.
Hoy fué el debuto del nuevo McLaren Mp4-26 pilotado por Lewis Hamilton. Pudimos ver todos los mensajes de apoyo hacia Robert Kubica en todos los monoplazas que rodarón por el circuito.
| Driver | Car | Best time | Laps | Difference | |
| 1 | Felipe Massa | Ferrari F150th Italia | 1’20.709 | 101 | |
| 2 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari C30 | 1’21.483 | 94 | 0.774 |
| 3 | Mark Webber | Red Bull-Renault RB7 | 1’21.522 | 94 | 0.813 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari STR6 | 1’21.755 | 31 | 1.046 |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes MP4-26 | 1’21.914 | 58 | 1.205 |
| 6 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari STR6 | 1’22.689 | 42 | 1.980 |
| 7 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes VJM04 | 1’23.472 | 28 | 2.763 |
| 8 | Vitaly Petrov | Renault R31 | 1’23.504 | 57 | 2.795 |
| 9 | Nico Rosberg | Mercedes W02 | 1’23.963 | 67 | 3.254 |
| 10 | Jarno Trulli | Lotus-Renault T128 | 1’24.458 | 54 | 3.749 |
| 11 | Timo Glock | Virgin-Cosworth MVR-02 | 1’25.086 | 42 | 4.377 |
| 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth FW33 | 1’34.968 | 14 | 14.259 |
El Ferrari F150 pilotado por Fernando Alonso fué el coche más rápido en la segunda joranda de entrenamientos en Valencia. Alonso que fué quinto en la primera sesión de entrenamientos del martes ha logrado solventar sus problemas y los del coche para colocarse primero en los tiempos. En segundo lugar ha estaso Sebastian Vettel en su RB7 y muy de cerca en tercer lugar les sigue Paul Di Resta en el Force India.
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas | |
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari F150 | 1’13.307 | 108 | |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault RB7 | 1’13.614 | 43 | 0.307 |
| 3 | Paul di Resta | Force India-Mercedes VJM03 | 1’13.844 | 111 | 0.537 |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes MP4-25 | 1’14.353 | 83 | 1.046 |
| 5 | Robert Kubica | Renault R31 | 1’14.412 | 104 | 1.105 |
| 6 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth F110 | 1’14.472* | 80 | 1.165 |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes W02 | 1’14.645 | 69 | 1.338 |
| 8 | Timo Glock | Virgin-Cosworth VR-01 | 1’15.408 | 34 | 2.101 |
| 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth FW33 | 1’16.023 | 50 | 2.716 |
| 10 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari C30 | 1’16.198 | 42 | 2.891 |
| 11 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth FW33 | 1’16.266 | 29 | 2.959 |
| 12 | Sebastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari STR6 | 1’16.359 | 46 | 3.052 |
| 13 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari STR6 | 1’16.474 | 64 | 3.167 |
| 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault RB7 | 1’17.365 | 17 | 4.058 |
| 15 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault T128 | 1’20.649 | 15 | 7.342 |
Son ya 57 modelos de Ferrari para la formula uno, el de este año bautizado como Ferrari F150 es un homenaje que los de Maranello quieren rendir al 150º aniversario de la Unificación de Italia y estas son sus características principales:
Características técnicas del F150:
-Estructura de fibra de carbono y panal de abeja
-Caja de cambios longitudinal Ferrari
-Diferencial de deslizamiento limitado
-Caja de cambios semiautomática secuencial controlada electrónicamente, cambio rápido
-Número de marchas: 7 + marcha atrás
-Frenos Brembo de fibra de carbono ventilados
-Suspensión independiente, ‘push-rod’ delantera y trasera
-Peso con agua, lubricante y piloto: 640 Kg
-Llantas BBS (delanteras y traseras) de 13”
Motor 056:
-Número de cilindros: 8
-Bloque de cilindros de fundición de aluminio: 90º en V
-Número de válvulas: 32
-Distribución neumática
-Capacidad total: 2398 cm3
-Diámetro del pistón: 98 mm
-Peso: 95 Kg
-Inyección y encendido electrónicos
-Combustible: Shell V-Power
-Lubricante: Shell Helix Ultra
La Scuderia Ferrari acaba de presentar en maranello su nuevo bolido para competir en la temporada 2011 de fórmula uno. Bautizado como F150, Fernando Alonso y Felipe Massa más el resto del equipo y patrocinadores han enseñado al mundo el nuevo monoplaza con el que lucharán por el titulo mundial este año.
Se últiman los preparativos en Maranello, en la víspera de la presentación del nuevo coche de Fórmula 1 con el que la Scuderia Ferrari Marlboro participará en el Campeonato del Mundo de fórmula uno por 62 ocasión.
A última hora de la tarde, se aplicaban los últimos retoques al nuevo coche, el F150, bajo la atenta mirada de Fernando Alonso y Felipe Massa, que llegó a Maranello poco después de la hora del almuerzo.
El nuevo Ferrari F150 se dará a conocer mañana a las 10:00 y se puede ver con transmisión en vivo en la web en www.ferrarif150.com. Destacados, entrevistas y otros contenidos relacionados con el coche estará disponible en la misma dirección, una vez que el acto de presentación ha terminado. El único requisito técnico para ver esta es la instalación en el equipo de Flash Player 10.
Si el clima es bastante bueno, se rodarán algunos nuevos anuncios en la tarde en la pista de Fiorano, con Fernando Alonso al volante. Al día siguiente será el turno de Felipe Massa, será unaprueba privada, estará a cargo de los aficionados del Club de la Scuderia Ferrari. Sin embargo, el debut real de la F150 se lleva a cabo el próximo martes, 1 de febrero en el circuito Ricardo Tormo en Cheste, cerca de Valencia, cuando la sesión oficial de la primera prueba se pondrá en marcha. El programa de pruebas de conducción Alonso pilotará en los dos primeros días, mientras que el jueves que será Felipe, que se subirá al coche nuevo.
Como todos los inviernos y parte del marketing de ferrari, los pilotos y gran parte del equipo de la escudería Ferrari se dierón cita en Madonna di Campiglio. Pudimos ver a un Fernando Alonso con un look un tanto diferente, la despedida de Luca Badoer, Felipe Massa poniendose las pilas y prometiendo darlo todo está temporada, Marc Gene en su labor de tercer piloto de la escudería y al joven Jules Bianchi, promesa de ferrari en el futuro.
Aqui les dejo un par de videos y fotos del fin de semana en la nieve del equipo Ferrari.