Hace pocos minutos se dió a conocer el nuevo coche del equipo Red Bull con el que pretende mantener el liderato en la fórmula uno en 2012. El niño mimado de Adrian Newey, el RB8, presenta un diseño por la línea de los demás monoplazas presentados hasta ahora, pero con unos toques refinados marca de la casa. Se ha presentado en algunos dibujos y un video que puedes ver sobre estas líneas. Las imágenes reales empiezan a rodar por la red.

El nuevo bólido que pilotarán el campeón del mundo Sebastian Vettel y Mark Webber empezará su rodaje a partir de mañana en Jerez junto a los demás equipos participantes en esta pretemporada.

Fotos y video del nuevo RB8 de Red Bull Racing

Equipos como HRT y Marussia no han hecho declaraciones sobre la presentación de sus coches y tampoco a su llegada a tiempo a los entrenamientos de Jerez y Barcelona.

El equipo Ferrari no desvelará su nombre hasta la presentación del monoplaza, el coche de Alonso y Massa está sumido en un absoluto secreto al que han llamado “Proyecto 663″

Lotus y Red Bull son los únicos que por el momento han confirmado la presentación de sus coches a través de sus sitios web.

Vettel y Webber serán los encargados de presentación del todopoderoso coche diseñado por Adrian Newey. Veremos si este año volverá a ser tan aplastante como en las temporadas anteriores.

Más informacioón sobre la presentación del Red Bull RB8

El equipo Sauber presentará su coche el mismo día 6 de febrero.

“Es completamente lógico que Sebastien continue con Red Bull, el ha sido miembro del Junior Team desde el año 2004″, explicó el jefe del equipo Red Bull Christian Horner. “El ha ganado una importante experiencia en todas estas temporadas y ha estado con nosotros en 2008. Hará un trabjo de simulación para nosotros durante todo el año, ademá sestará en todos los grandes premios.”

Toro Rosso confirmó también que Sebastian Buemi actuará como piloto de reserva si es necesario.

El reglamento técnico de la Fórmula 1 no variará mucho entre 2011 y 2012. Esto hace suponer que, como Red Bull va de mejora en mejora, este año no será una excepción

Lauda dice que el equipo Red Bull es el que menos riesgos corre, ya que diseñar un monoplaza sobre la base de uno bueno es mucho más fácil que construir uno totalmente nuevo como le pasa a Ferrari.

“Hacer de algo bueno algo aún mejor es más fácil que empezar de nuevo. Los proyectos, por ejemplo de Mercedes y Ferrari, son totalmente nuevos y eso supone más riesgo porque pueden ir en la dirección equivocada”.

Los italianos aseguran que la institución no ha sido capaz de mostrarse abierta a debatir sobre temas esenciales de la organización como los temas referentes a las restricciones que sufren los equipos en la máxima competición a la hora de tratar temas esenciales de la misma, como el nuevo Acuerdo de Restricción de Recursos.

Ferrari ha dicho: “Ha sido una decisión dura”, reza el documento. “La hemos tomado una vez hemos analizado la situación actual y el estancamiento al que se llegaba al tratar los temas por los que se formó la asociación”.

“Ahora es necesario encontrar una nueva motivación para seguir ya que la FOTA ha perdido su camino, pese al excelente trabajo de su Presidente, Martin Whitmarsh, por intentar que ambas partes llegaran a un acuerdo”.

Red bull Racing: “Red Bull Racing puede confirmar que ha servido de aviso para retirarse de la FOTA (Asociación de Equipos de Fórmula 1). El equipo mantendrá su compromiso de encontrar una solución en relación con el ahorro de costes en la Fórmula 1″.

Jaime Alguersuari ha logrado su mejor posición de salida desde que está en la fórmula uno, ha sido sexto, un gran trabajo del piloto español a bordo de su Toro Rosso en todo el fin de semana. Fernando Alonso no ha estado en su mejor Q3 y solo ha podido ser octavo.

Michael Schumacher que cumplía 20 años de carrera en este circuito donde ha ganado seis veces, no podido aspirar a la pole y saldrá en la última posición debido a un falló mecánico en su Mercedes que le dejó fuera de juego al inicio de la primera sesión.

Bruno Senna a bordo del Lotus Renault ha logrado su mejor posición en una parrilla de fórmula uno, el brasileño logró la septima plaza en su debut con el equipo frances.

Clasificación final F1 GP Bélgica 2011

Eliminados Q2

Eliminados Q3

En cuanto a la polémica del pasado domingo en el gran premio de Gran Bretaña, en el que Mark hizo caso omiso a las órdenes de equipo de no adelantar a su compañero de equipo debido a la disminución de puntos, Mateschitz respondió lo siguiente: “Sebastián Vettel se dió cuenta de que Fernando Alonso se había ido y no podía alcanzarlo, así que disminuyó la velocidad, y por tanto Mark  pudo acercarse y sería un mal piloto sino hubiera atacado a su compañero he intentado ganarle la posición.”

Fernando Alonso completa el “podio del sábado” haciendo una gran clasificación empañada por la lluvia de los últimos minutos. Esto en gran parte benefició al poleman Webber ya que nadie le pudo pelear la posición en los últimos minutos, sobre todo Alonso y Vettel

Hamilton no tuvo mucha suerte y saldrá desde la decima posición, no tuvo una buena Q1, salió con neumáticos de laQ2, al parecer, para ahorrar ruedas de cara a la carrera.

Paul Di Resta ha logrado su mejor posición de salida en fórmula uno, logrando la sexta posición

Los de Red Bull no se han querdio fiar de sus enemigos en pista y han estado en ella hasta el final de la Q3 por si alguien intentaba arrebatar el tiempo conseguido por Sebastian Vettel.

Jaime Alguersuari ha tenido una mala clasificación y no pudo pasar de la Q1, se quedo a la puerta de la sesión en el puesto decimoctavo.

Top 10 Q3

Sesión 2 – Q2

Sesión 3 – Q3