Force India contrata a Jules Bianchi como probador

Publicado el 27 enero 2012 por kasio

La escudería india Force India, que cuenta con Paul di Resta y Nico Hulkenberg como pilotos titulares para este año, ha confirmado la contratación de Jules Bianchi como piloto probador, que el año pasado lo fue de Ferrari. Bianchi es un piloto de origen francés, provinente de la Ferrari Driver Achademy, y no dejará de serlo con este nuevo contrato con Force India. El nuevo piloto de Force India es campeón de las F3 Euroseries, título que consiguió en el año 2009 y consiguió una tercera plaza en el mundial de GP2 en su segundo año en la categoria.

Ferarri siempre ha seguido de cerca a este piloto, y ya se especula con un posible contrato con la escudería italiana en la próxima temporada. Jules firmó un contrato con Ferrari en 2009, un contrato similar al que firmó Felipe Massa en su día, que asegura el futuro de este piloto en la escudería roja.

La Sexta se queda sin derechos

Publicado el 26 enero 2012 por kasio

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La cadena española de “La Sexta”, ha declarado que no puede pagar su contrato con la fórmula uno, contrato que le permitía emitir las carreras oficiales. Mediapro ha vuelto a poner los derechos de emisión al mercado, pero ninguna cadena quiere aceptar el contrato de 45 millones de euros que firmó la Sexta en el año 2007.

Ahora mismo parece difícil que alguna otra cadena se haga con estos derechos, ya que RTVE ha sufrido un recorte de 200 millones de euros, y ha tenido que suprimir su tradicional emisión del mundial de motos. Se especulaba también con un posible retorno a Telecinco, pero estos ya cuentan con los derechos de la Copa del Rey de fútbol, de la Europa League y del Mundial de motociclismo. Este retorno a Telecinco, supondría la vuelta de Antonio Lobato, que con el cambio de emisión a la Sexta, se marchó de malas maneras de Telecinco.

Calendario de entrenamientos pretemporada F1 2012 en Jerez y Barcelona

Publicado el 16 enero 2012 por helmercol

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La pretemporada de fórmula 2012 uno está a pocos días de dar inicio, lo hará al sur de España, en el circuito de Jerez y posteriormente se moverán al norte al ya conocido circuito de Montmeló.

Este año Valencia se queda sin entrenamientos. Lo venía haciendo desde hace varios años y ahora los aficionados que ya estaban acostumbrados a los test invernales en Cheste se quedaran con las ganas.

Con el inicio de los test de pretemporada se presentarán oficialmente algunos de los nuevos monoplazas que competiran en el mundial de 2012. Este año también tendremos test en el circuito de Mugello, serán del 1 al 4 de mayo de 2012 entre el GP de Bahrein y el GP de España.

Las fechas de los tets de pretemporada son las siguientes:

Circuito de Jerez de la Frontera

Fecha: 7 al 10 de febrero de 2012
Precios: 10EUR Entrada general / 20EUR Tribuna VIP
Más información en la web del Circuito de Jerez

Circuit de Catalunya (Montmeló – Barcelona)
Fecha: 21 al 24 de febrero Y 1 al 4 de marzo de 2012
Precios: Por confirmar
Más información en la web del Circuit de Catalunya

Les recordamos que como en temporadas anteriores en The F1 Valencia estaremos siguiendo el día a día de los test tanto en jerez como en Barcelona.

HRT monta su sede de trabajo provisional en Paterna

Publicado el 16 enero 2012 por helmercol

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El equipo español Hispania Racing Team parece que se instala provisionalmente en el Parque Empresarial “Táctica” de la ciudad de Paterna en Valencia.

Este parque empresarial está muy cerca y bien conectado con el aeropuerto de Manises y del circuito Ricardo Tormo en Cheste.

El equipo español ha confirmado a Hortanoticias.com que se trata de una base provisional en el que de momento trabajarán las áreas técnicas y logística de la empresa mientras se decide la ubicación definitiva de HRT que estaría en España, según han confirmado las citadas fuentes al diarío Valenciano “Horta Noticias”.

HRT cuenta con oficinas en varios países como Alemania además de las ubicadas en Madrid y ahora en Paterna. La idea, según confirman los responsables de HRT es centralizar todas las áreas de trabajo y están en ello, aún no se sabe definitivamente en donde estarán ubicadas.

El regreso de Kubica se retrasa

Publicado el 11 enero 2012 por kasio

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El piloto polonés de fórmula uno está sufriendo un calvario de desgracias y lesiones que le impiden volver a la máxima competición de la velocidad. Kubica, que casi pierde la vida el año pasado en un accidente en el rally de Andora, resbaló sobre el hielo y al caer, se microfracturó la tíbia, algo que va a complicar aún más su vuelta a la fórmula uno.

El retorno a la competición de Kubica parece muy difícil ahora mismo, porqué no tiene contrato con ningún equipo, ya que Renault le rescindió el que tenían a principios de este año, al ver que Robert no llegaría para disputar la temporada que viene. Desde aquí, le deseamos a Kubica una rápida recuperación, y esperamos volver a verle pronto a bordo de algún monoplaza.

Francia podría volver a tener F1

Publicado el 10 enero 2012 por kasio

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Después de el Gran Premio de Magny Cours del año 2008, Francia se quedó sin ninguna carrera del mundial de Fórmula 1 en su territorio. Ahora esto podría cambiar, con la incursión de un GP de Francia en el calendario a partir del año 2013. La prueba se celebraría en el circuito marsellés Paul Ricard, del cual Ecclestone es co-propietario. El circuito actualmente no cuenta con gradas fijas, pero ya se ha propuesto la creación de 50.000 asientos, más una pelousse en la que podrían estar 20.000 personas más.

La incursión de un GP de Francia en el calendario no supondría un augmento de carreras en el campeonato, ya que sería un esdevenimiento bianual, que se alternaría con el mítico GP de Bélgica, que se disputa en SPA. Para la posible carrera de Francia se proponen unos precios muy atractivos, que serán posibles gracias a una inversión pública y de socios privados.

Cataluña y Valencia podrían quedarse sin F1

Publicado el 9 enero 2012 por kasio

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El conseller de economía de la Generalitat de Catalunya, ha afirmado hoy en un programa de radio local que “se va a a reconsiderar la celebración de los grandes premios de F1 y motociclismo en el circuito de Montmeló.” La no celebración de estos dos eventos deportivos sería causada por la actual situación económica.

Además, en los últimos días llegó el aviso del Gobierno de Valencia de una más que posible fin de celebración de grandes eventos, como lo es la fórmula 1. En los dos casos, se va a contactar con la máxima autoridad de la competición, para intentar renegociar los contratos que unen los dos circuitos españoles con la Fórmula 1.

Si finalmente se perdiesen los dos grandes premios, sería un golpe durísimo para los fans de este deporte en nuestro país, que con la celebración de estas pruebas tienen la ocasión de ver las carreras en directo.

F1, el juego online será lanzado el primer trimestre de 2012

Publicado el 5 enero 2012 por helmercol

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Codemasters ha anunciado que los jugadores que quieran ser los primeros en probar el nuevo juego Fórmula uno online pueden apuntarse a lista oficial para probar la beta del juego. F1 Online es un nuevo free-to-play desarrollado por los estudios de Codemasters en virtud del acuerdo de distribución mundial exclusiva con la Formula One Limited. El juego contará con todos los coches, las estrellas y los circuitos.

Se ha lanzado un video-trailer del juego que se puede ver en f1onlinethegame.com. Mostrando el así el progreso del trabajo y lo que se podrán encontrar los primeros jugadores, el trailer el modo multijugador con los equipos oficiales sobre el circuito de Mónaco y además nos muestra el modo de juego personalizado. Se pueden crear equipos, coches, pilotos, fábrica, marca, etc. En resumen, puedes montar tu propio equipo de fórmula uno, desde la sede hasta los pilotos, mecánicos, coche, etc.
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Se permitirá un solo cambio de dirección

Publicado el 5 enero 2012 por kasio

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Para el nuevo reglamento de la temporada 2012, la FIA ha redactado una de las normas más importantes y que más van a variar el estilo de pilotaje de algunos pilotos. Sólo se podrá hacer un cambio de dirección y las maniobras que abarcan una gran cantidad de calzada también quedan anuladas.

De esta manera, los duelos que vimos el año pasado entre dos pilotos muy agresivos, como son Massa y Hamilton, no se van a repetir en la nueva temporada del circo de la velocidad. Esta nueva norma, va a perjudicar claramente a los pilotos con un tipo de pilotaje más agresivo, como Petrov, Kobayashi y los dos anteriormente esmentados.

Buemi seguirá en Toro Rosso

Publicado el 2 enero 2012 por kasio

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La escudería filial de Red Bull, ha anunciado hoy que el piloto suizo seguirá en su plantilla, como piloto suplente. Toro Rosso, despidió a sus dos pilotos titulares del año pasado para hacerse con el australiano Daniel Ricciardo, que ya compitió el año pasado con un Hispania, y con el francés Jean-Eric Vergné, que disputó las World Series by Renault la temporada pasada.

Buemi será el piloto reserva, por si alguno de los dos titulares causa baja, y además, también lo será de la escudería campeona del mundo, Red Bull. Es decir, este año, podríamos ver a Sebastian Buemi conduciendo un coche campeón del mundo si uno de los dos pilotos titulares causa baja para alguno de los grandes premios de la siguiente temporada.