Si Cataluña renuncia a su gran premio, Valencia tendrá que renovar automáticamente hasta 2020

Francisco Camps no sólo rechazó la alternancia del gran premio de España con Barcelona, si no que fue más allá, firmando el año pasado un acuerdo con Bernie Ecclestone para que, en el caso de que Cataluña renunciara a la F1, se ampliase automáticamente el contrato con el Valencia Street Circuit hasta el año 2020. El Gran Premio de Europa pasaría a llamarse Gran Premio de España, y se celebraría en las mismas fechas del Gran Premio que se disputá actualemnte en Montmeló.

El gobierno de Cataluña todavía no ha decidido si va a cumplir su contrato con la Fórmula 1 hasta 2016, así que el actual presidente de la Generalitat Valenciana está en una situación comprometida. Tendrá que convencer a Bernie Ecclestone para renegociar el contrato con el Valencia Street Circuit y además tendrá que hacer todo lo posible para que Cataluña siga organizando el gran premio de España.

Podría ser la última temporada que se disputen dos pruebas en nuestro territorio, debido a la gran cantidad de problemas económicos que atraviesan las arcas públicas. Ecclestone propuso una alternancia del GP de Europa entre los dos fabulosos trazados españoles, algo que a la dirección del Circuit de Catalunya no le pareció nada mal.

El conseller de economía de la Generalitat de Catalunya, ha afirmado hoy en un programa de radio local que “se va a a reconsiderar la celebración de los grandes premios de F1 y motociclismo en el circuito de Montmeló.” La no celebración de estos dos eventos deportivos sería causada por la actual situación económica.

Además, en los últimos días llegó el aviso del Gobierno de Valencia de una más que posible fin de celebración de grandes eventos, como lo es la fórmula 1. En los dos casos, se va a contactar con la máxima autoridad de la competición, para intentar renegociar los contratos que unen los dos circuitos españoles con la Fórmula 1.

Si finalmente se perdiesen los dos grandes premios, sería un golpe durísimo para los fans de este deporte en nuestro país, que con la celebración de estas pruebas tienen la ocasión de ver las carreras en directo.

Este año se podrá configurar la compra de la entrada a tu medida.Por ejemplo como abono fin de semana o para días individuales.

Más información sobre la compra de entradas F1 GP de Europa 2012

¿Dónde comprar las entradas?

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Estas son las declaraciones del piloto catalán.

“Estoy muy contento con este resultado, sobre todo habiendo clasificado desde la decimoctava posición. Definitivamente, merece la pena centrarse en el set up de carrera. Ha sido una carrera fantástica, y me gustaría dar gracias a mis mecánicos por lo duro que trabajaron en el coche tras los problemas que tuvimos el viernes durante la FP. Este resultado es una recompensa y estoy contento de ofrecérsela a ellos. Aunque sigo peleando para sacar el máximo partido a los neumáticos en clasificación, creo que ahora entiendo mucho mejor cómo utilizarlos en carrera, y eso definitivamente es lo mejor que puedo hacer, ¡los puntos sólo se dan después de la carrera!”

“Hemos sido capaces de mantener un ritmo consistente durante toda la tarde, lo cual ha sido clave para obtener este resultado, y es la primera vez en la temporada que el coche me trasmite esa sensación, estoy contento por ello. Aparte del buen trabajo con los neumáticos, creo que las mejoras que ha traído el equipo también han sido un factor determinante, ya que han funcionado muy bien y explican en parte por qué mi ritmo era realmente bueno.”

“Estaba decidido a subir al podio. En mi colección de trofeos, los únicos que me faltan son el Gran Premio de Abu Dhabi y, lógicamente, el de la India. ¡Espero completar mi colección a final de año! Estoy muy contento de volver a probar el champán, sobre todo delante de la afición de Valencia, una ciudad increíble donde hay una gran pasión por las carreras”.

“Este resultado significa mucho para mí. Es difícil ver las tribunas cuando conduces, pero pude sentir el entusiasmo cuando pasé Webber. Es un resultado positivo para el equipo, ya que confirma que estamos trabajando en la dirección correcta. En la salida los primeros cien metros no fueron buenos, pero sabía que saliendo por el lado sucio me iba a costar. Después tuve la suerte de encontrar un espacio en la parte exterior, y me las arreglé para colocarme tercero”.

“Era importante deshacerse de los McLaren cuanto antes, porque eran más lentos que nosotros, lo que significaba concentrarse en Webber. Alcanzamos nuestro objetivo y cuando estuvo por detrás, intentamos pensar en Vettel: Nunca se sabe lo que puede suceder en la Fórmula 1. La estrategia funcionó, escoger los neumáticos blandos fue la decisión correcta. Los Red Bull siguen siendo superiores, pero era importante estar cerca y evitar que consiguiesen el doblete. Tenemos que seguir así, carrera tras carrera. Sabemos que Silverstone será muy difícil, porque es una de las pistas que mejor se adapta a su coche”.

Jaime Alguersuari lo ha vuelto a hacer. Carrerón del catalán partiendo desde la decimooctava posición ha cruzado la línea de meta en octavo lugar, en Canadá hace dos semanas lo hizo también. Así que dos octavos puestos consecutivos para Jaime Alguersuari que le ayudarán mucho en cuanto a las noticias negativas que se escuchan de el estos últimos días.

Clasificación final GP Europa: 1 Vettel 2 Alonso 3 Webber 4 Hamilton 5 Massa 6 Button 7 Rosberg 8 Alguersuari 9 Sutil 10 Heidfeld

Vuelta rápida: Sebastian Vettel 1:41.852

Parrilla de salida F1 GP Europa 2011

Los de Red Bull no se han querdio fiar de sus enemigos en pista y han estado en ella hasta el final de la Q3 por si alguien intentaba arrebatar el tiempo conseguido por Sebastian Vettel.

Jaime Alguersuari ha tenido una mala clasificación y no pudo pasar de la Q1, se quedo a la puerta de la sesión en el puesto decimoctavo.

Top 10 Q3

Sesión 2 – Q2

Sesión 3 – Q3

Jaime Alguersuari ha podido rodar con su Toro Rosso durante 20 vueltas logrando el decimooctavo tiempo.

En unos minutos podremos saber si Vettel sigue arriba o los ferrari, que están muy cerca junto con los McLren, pueden arrebatarle la pole a los imbatibles Red Bull.

Tabla de tiempos terceros entrenamientos libres F1 GP Europa 2011 en Valencia