El equipo Caterham, ha publicado hoy jueves 26, el diseño de su monoplaza para la próxima temporada 2012. La presentación se ha producido en la revista F1 Racing y en la web oficial del equipo. El coche va a conservar los colores amarillo y verde, los mismos del año pasado, cuando el equipo era conocido como Team Lotus. Podremos verlo rodar por primera vez el día 7 de febrero en los test de pretemporada en Jerez.Los ingenieros y responsables del equipo Caterham tienen dipositadas grandes esperanzas en esta nueva temporda, en la que esperan sumar puntos y quedar en la zona media de la clasificación, compitiendo con equipos como Toro Rosso o Sauber.

Del nuevo coche de Caterham destacan algunas formas aerodinámicas nuevas, sobre todo en la parte delantera del monoplaza. Desde la escudería malaya han asegurado que todos los nuevos coches van a tener un diseño similar al suyo, de manera que deberemos volver a adaptarnos a un cambio de estética en los vehículos.

El antiguamente conocido como Lotus Team, que pasará a llamarse Caterham este año, ha anunciado que va a mostrar su nuevo coche para la temporada 2012 este próximo jueves día 26. La presentación será diferente a las que estamos acostumbrados, ya que será a través de la revista F1 Racing. El CT01, como han nombrado al coche, será la portada de la revista. Momentos después, el equipo va a publicar en el Facebook oficial todas las fotos y los detalles del nuevo coche.

Los pilotos titulares para la siguiente temporada para Caterham van a ser Heikki Kovalainen y Jarno Trulli. Se especula, también con la posible llegada cómo piloto de pruebas después de que se quedase sin volante en su antiguo equipo Renault.

El nuevo equipo Lotus ha confirmado que sus dos nuevos pilotos para 2010 serán el italiano Jarno Trulli y el finlandés Heikki Kovalainen.

Los directivos de LOTUS han expresado el gusto que les da tener a dos pilotos veteranos como titulares ya que podrán ayudar a desarrollar el coche de forma eficaz y rápida.

Jarno Trulli parecía que no estaría en la próxima temporada 2010 de Fórmula uno según algunos medios especializados que incluso lo colocaban en otras competiciones como la NASCAR.

“Estoy muy contento de unirme a Lotus F1 Racing. Estuve en una situación complicada a principios de noviembre con mi ex equipo y su retirada de la F1 pero yo estaba convencido de que me quedaría en la competición”

“Estuve en contacto con Mike (Gascoyne, director técnico) y me comentó que Lotus sería una gran oportunidad para mí. Hay mucha motivación por parte de Tony Fernandes y ese nivel de entusiasmo se contagia al piloto. Tengo muchas ganas de enfrentarme a este desafío” Palabras de Jarno Trulli.

“Para mí hubo un par de factores importantes: que Tony y Mike fueran las dos figuras principales del proyecto y que vi a Lotus como la mejor opción para el progreso de mi carrera”
“He visitado la sede del equipo y he podido ver a todo el mundo muy motivado y feliz de llevar el protecto adelante”
“Conozco a Jarno desde hace años y creo que juntos podemos empujar hacia delante al equipo y desarrollar el coche rápidamente de modo muy profesional” , comenta Heikki Kovalainen.