Una vuelta al trazado de Mónaco con Jaime Alguersuari

Una vez más Jaime Alguersuari nos acerca vueltas virtuales a los circuitos de fórmula uno con el ya famoso y puntero simulador de red Bull. Esta vez descubrimos con el, el circuito de Mónaco, el más lento y técnico de los circuítos donde los haya.

Video gracias al canal de Youtube de Raulongo

F1 GP España 2010 – Vuelta al Circuit de Catalunya con Jaime Alguersuari

Una vez más nos subimos a bordo del simulador de Red Bull con Jaime Alguersuari, esta vez para darle una vuelta completa al Circuit de Catalunya donde se disputará este finde semana el F1 GP de España 2010.

Asi fué la presencia española en el F1 GP Bahrein 2010

Hispania Racing Team en el F1 GP Bahrein 2010

Ayer asistimos a un nuevo capítulo en la historia del automovilismo español, un capítulo que esperamos se siga repitiendo en el tiempo.

La F1 comenzaba su temporada con la presencia de tres españoles en pista Fernando Alonso en Ferrari, Jaime Alguersuari en Toro Rosso y Pedro De La Rosa en Sauber. Además un debutante equipo español en el campeonato, el equipo Hispania Racing con un piloto brasileño, el sobrino del fallecido Ayrton Senna, Bruno Senna, acompañado del del Hindú  Karum Chandock.

Como ya comentamos ayer, el debut de Fernando Alonso con Ferrari no habria podido ser mejor, ganar la carrera ha devuelto una gran euforia a la afición española que ya lo esperaba con ansias en el equipo Ferrari. La otra cara de la hoja la protagonizo Pedro de La Rosa, después de estar haciendo una gran carrera y luchando por entrar en los puntos, una averia en su Sauber C29 le ha dejado fuera de combate, pero bueno, sabemos que eso no lo desilusionará y aun queda mucho campeonato por delante. Jaime Alguersuari, el otro catalán ha hecho una muy buena carrera, después de haber hecho una mala clasificación debido a un error de conducción, Jaime ha arrancado en decimoctava posición y ha terminado la carrera en decimotercera posición.

Estas son las declaraciones de los pilotos españoles y el equipo Hispania Racing Team.

Sigue leyendo

Presentación del Toro Rosso STR5

F1 2010 Toro Rosso ha presentado su coche en Valencia con los pilotos Jaime Alguersuari y Sebastian Buemi

Esta mañana antes de empezar los primeros entrenamientos oficiales de la temporada de formula uno 2010, el equipo Toro Rosso ha presentado su monoplaza para esta temporada, el STR5 a cargo de Jaime Alguersuai y Sebastian Buemi.

[nggallery id=17]

Jaime Alguersuari ya es piloto oficial de Toro Rosso

Despues de muchas especulaciones, la escuderia Italiana Toro Rosso ha confirmado a Jaime Alguersuari como piloto titular de su equipo y compañero de Sebastian Buemi, asi la escuderia empieza esta temporada igual que termino la anterior. La escuderia Toro Rosso espera empezar muy bien este año confiando en los pilotos jovenes y en el nuevo desarrollo de su monoplaza que ya no está liogado a Red Bull.

Este es el comunicado oficial en la web de Jaime Alguersuari:

¡El niño ha vuelto!

• Red Bull/Scuderia Toro Rosso ha confirmado que Jaime Alguersuari será su piloto oficial en el Campeonato del Mundo FIA de F1 2010.• Jaime ha estado sometido durante dos meses en un constante examen físico, técnico y psicológico.• Su confirmación avala la confianza de Red Bull en su futuro• En Barhain, un nuevo record de precocidad: Jaime será el piloto más joven de la historia de la F1 e iniciará su segunda temporada en el campeonato del mundo FIA de F1 todavía con 19 años.

• Jaime llegará a Barhain con la misma edad de su debut en Hungría 2009 (Julio) pero con un bagaje muy diferente: 8 Gp disputados y 8000 km.

• Jaime ayer se hizo el asiento del Toro Rosso en la sede de la escudería en Faenza (Italia). Este fin de semana acude como piloto Red Bull a la Copa del Mundo de Esquí en Austria y la semana que viene estará en el simulador de F1 en la sede de Red Bull F1 en Milton Keynes (Ingalterra)

• La Scuderia Toro Rosso, de acuerdo con Red Bull, propietaria del contrato de F1 de 5 años que lo vincula a Jaime Alguersuari, ha confirmado hoy al joven barcelonés de 19 años de edad como piloto oficial del equipo en el mundial de F1.

Toro Rosso estará en Valencia entrenando

Toro Rosso estará en valencia en los primeros entrenamientos de formula uno en febrero

Después de desligarse del desarrollo casi paralelo con el equipo RED BULL, el equipo TORO ROSSO tomará pista en el circuito Ricardo Tormo de Cheste este primero de febrero con su nuevo monoplaza, el STR5.

TORO ROSSO sigue sin confirmar su segundo piloto, el que será compañero de Sebastian Buemi. Todo juega a favor de Jaime Alguersuari ya que los días pasan y el equipo Italiano no confirma ningún piloto. El que se veía que ocuparía el segundo puesto, el italiano Bortolotti fué expulsado del programa de jovenes promesas de RED BULL.

Red Bull declaraba el mes pasado que “sólo los conductores que tienen el talento necesario para mantener una carrera sostenible en la competición contarán con el apoyo del Junior Team

F1 GP Europa 2009, comunicado de carrera, equipo Toro Rosso

Toro Rosso en el GP de Europa de formula uno 2009 en el Valencia street circuit

Mal fin de semana para Toro Rosso, Sebastian Buemi practicamente perdio la carera en la primera vuelta, tras perder el morro en una curva, Glock lo arroyo y tuvoi que entrar en boxes a cambiar la pieza. Jaime ALguersuari una vez más termino su segunda carrera aunque lo paso muy mal por culpa del calor.

Jaime Alguersuari:

“Esto ha sido más duro para mí que Hungría debido al calor y la humedad. Cuando llevaba diez vueltas tuve un problema con el sistema de bebida, lo que significó que no podía hacer nada para beber. Fue realmente duro. Sólo lo hice lo mejor que pude para acabar y llevar el coche a casa. Por otra parte, he hecho ahora más kilómetros y, por tanto, espero que esto me ayude a ser mejor en Spa, donde por lo menos no hará tanto calor”.

Sebastien Buemi:

“Mi carrera se acabó, más o menos, inmediatamente después de la salida. Tendré que ver la carrera para ver exactamente lo que ocurrió. Me moví hacia el interior para probar y evitar el cuello de botella y Glock aceleró viniéndose contra mi alerón, lo que, obviamente, lo rompió y el tiempo que perdí volviendo al pit a cambiarlo significó que mi carrera se había acabado. Intenté empujar para ver qué tiempos de vuelta podía hacer y de lo que el coche era capaz, pero pronto tuve problemas de frenos y se rompió el disco y tuve que aparcar el coche. Las últimas carreras no han ido bien, pero tengo que ser positivo. Los coches parecen haber mejorado, así que tenemos el potencial de hacerlo mejor. Veremos en Spa”.

Franz Tost:

“Desafortunadamente para Buemi su carrera se acabó efectivamente en la primera curva, cuando colisionó con Glock, perdiendo el alerón delantero. Tuvo que entrar en el pit para poner uno nuevo y asumimos que el accidente dañó también el conducto izquierdo del freno delantero, así que el freno no podía refrigerarse adecuadamente, lo que provocó el fallo que le sacó de la carrera. Alguersuari hizo un buen trabajo acabando en estas duras condiciones y lo que no debemos olvidar es que es sólo su segunda carrera en F1″.

F1 GP Europa 2009 – Sesión clasificación, equipo Toro Rosso

Too Rosso, Jaime ALguersuari y Sebastian Buemi en la clasificación para el GP de Europa de formula uno 2009 en la ciudad de Valencia
Pocas palabras en el equipo Toro Rosso, gran actuación se Sebastian Buemi que entro en la Q2 haciendo muy buenos tiempos en al Q1 y Jaime Alguersuari firme en su proceso de adaptación al coche y a la formula uno.

Sebastien Buemi:

“Estoy un poco decepcionado, incluso habiendo entrado en la Q2, ya que en la Q1 fui sexto con un buen tiempo, luego en la Q2, no utilizamos el neumático correcto y terminé peor que en la Q1. Ahora debemos estudiar por que ocurrió, creo que tenía posibilidades de entrar en la Q3, vamos avanzando”.

Jaime Alguersuari:

“Se de lo que soy capaz, y tengo potencial para estár en la Q2, tengo que ser paciente. Estoy feliz me siento mucho mejor con el coche, va a ser una carrera muy dura la de mañana, vamos a sufrir mucha calor. Creo que podemos hacer un buen trabajo, esperemos finalizar entre los quince primeros”.

Giorgio Ascanelli:

“No hay mucho que decir, colocamos un coche en la Q2, y ambos han rodado firmes durantes las sesiones libres”.

F1 GP Europa 2009 – Entrenamientos libres viernes, equipo Toro Rosso

Toro Rosso en su sesión de entrenamientos el viernes en el GP de Europa de formula uno en el Valencia Street Circuit

Sebastien Buemi (STR4-03)

“Fue realmente caluroso el día hoy en cabina, especialmente nosotros que estábamos haciendo una larga  preparación de carrera. La pista estaba muy sucia y “verde” en los primeros momentos, pero fué mejorando, especialmente en los diez minutos finales del último período de sesiones, por lo que se tenía que estar fuera en la pista en ese momento, si se deseaba un buen tiempo de vuelta. Tenemos un nuevo frontal aquí y parece que los beneficios que esperamos son positivos. Ahora, como siempre tenemos que analizar los datos del día para ver cómo podemos mejorar mañana. Estoy seguro de que podemos tener un buen fin de semana. “

Primera Sesión Práctica
Mejor vuelta 1.43.389, pos. 11, 30 vueltas
Segunda Sesión Práctica
Mejor vuelta 1.41.156, pos. 16, 34 vueltas
Sigue leyendo