Con la llegada de Brunno Senna a Williams, sólo queda un volante disponible en la fórmula uno, y es el de HRT. La escudería española cuenta de momento con Pedro Martínez de la Rosa, y sigue buscando un piloto que se haga cargo del segundo coche.
Para el último asiento los pilotos mejor posicionados son el holandés Giedo van der Garde, que cuenta con un gran soporte económico por parte de la firma de moda McGregor y de su suegro, el millonario Marcel Boekhoorn. Por este motivo, parece difícil que el brasileño Rubens Barrichello pudiera llegar a conseguir el último asiento disponible en la parrila. Aún así, no podemos dar por cerrados los movimientos de mercado hasta la clasificación en el GP de Australia.
Así es, los pilotos españoles están estos días bastante activos con los últimos actos navideños. Esta vez fue en un evento de uno de los bancos patrocinadores. Los tres pilotos se han vestido de pajes de los Reyes Magos con motivo del acto navideño del banco en cuestion y han pasado la tarde repartiendo regalos a niños y respondiendo a las preguntas de los mas chiquitines.
Fernando Alonso habló sobre la nueva temporada y lo que se podrán encontrar los aficionados el año que viene con respecto al nuevo Ferrari.”Desde mayo o junio que se cambiaron cosas en el grupo técnico, se han mejorado posiciones en el equipo, y en el coche se han adoptado innovaciones que otros años no hubiese hecho Ferrari por una mentalidad más conservadora”.
Alonso también tuvo palabras sobre la salida de Jaime Alguersuari; “Me da igual que Jaime se vaya a HRT. De su salida no tengo una opinión fuerte, no conozco cómo funcionaba Toro Rosso, o cómo estaban de contentos con sus pilotos. Estoy sorprendido porque hayan cambiado a los dos de golpe. Los equipos necesitan continuidad. También me sorprendió que Sutil no siga. Toro Rosso es la cantera de Red Bulll y tienen muchos pilotos jóvenes y sólo dos asientos, tal vez sintieron la necesidad de probar a otros pilotos”.
Sin rumores y sin nada que se lo parezca, cayó como un rayo ayer en la tarde la noticia de que el piloto español Pedro De La Rosa sería piloto oficial del equipo español Hispania Racing Team. El contrato al parecer es por dos temporadas. Según los comunicados de prensa emitidos ayer en la tarde, ambas partes (De La Rosa y HRT) estan encantados con esta incorporación. Y no es para menos, el equipo Hispania tendrá en sus filas a uno de los mejores pilotos en cuanto al desarrollo de coches y Pedro De La Rosa podrá volver a las pistas, cosa por la que siempre está trabajando.
Estos son los comunicados oficiales:
Pedro de la Rosa: “Sin duda este es un paso muy importante en mi carrera deportiva y uno de los más meditados. Estoy en un buen momento de madurez y preparado para asumir este reto que, además, me motiva muchísimo. A la hora de unirme a este proyecto, para mí han sido determinantes tres factores: mi ilusión por volver a competir, que el equipo HRT sea español y conocer al equipo que lidera este proyecto, entre los que se encuentra Luis Pérez Sala. Vengo a trabajar duro, con modestia y humildad, aceptando cuál es nuestro punto de partida, pero teniendo muy claro dónde queremos estar en dos años. Por mi parte es el momento de aplicar todo lo que he aprendido estos años en escuderías extranjeras de primer nivel para crecer juntos. Me siento orgulloso de que España tenga un equipo de F1 y poder ser yo su piloto. Sólo puedo agradecer a HRT que haya confiado en mí para ello. Y finalmente, también dar las gracias a McLaren por haberme permitido dar este paso. He sido muy feliz estas ocho temporadas con ellos donde me he formado como piloto y como persona. Sin ellos hoy no estaría aquí”. Sigue leyendo →
El piloto catalán Pedro de la Rosa ha sido confirmado hoy en la sesion de libres en Canadá como el sustituto del méxicano Sergio Pérez hasta que este se recupere totalmente después de haber sufrido ese brutal accidente Mónaco hace dos semanas.
Parece que fue el propio jefe del equipo, Peter Sauber, quien ha pedido personalmente a De la Rosa que se subiese al C30 este fin de semana ante el giro inesperado de los acontecimientos. Sauber declaraba lo siguiente hace unos minutos:
“Este asunto nos golpeó por sorpresa, porque Sergio se sometió a exámenes médicos a fondo, por primera vez en el hospital de Mónaco, a continuación en un hospital de Zurich, y, por último, los médicos la FIA le dieron la luz verde este jueves en Montreal. Nadie podía haber previsto que iba a sentirse mal. Tal vez estamos siendo demasiado cautelosos, pero cuando se trata de la salud de nuestros pilotos hay que tomar cero riesgos”.”Además, quiero agradecer a Pedro de la Rosa y McLaren por ayudarnos en esta situación”, añade Sauber.
Video con las declaraciones de Pedro de la Rosa a la prensa: Sigue leyendo →
Aquí está el comunicado oficial de la propia web de Pedro. Lo que se rumoreaba desde este fin de semana en Monza se ha hecho publico. Animo Pedro!! y como tu dices, volveremos!!
Barcelona, 14 de septiembre de 2010.
De la Rosa comenta: “Estoy sorprendido con esta decisión pero la respeto. Le deseo mucha suerte a todo el equipo en lo que resta de temporada. Desde hoy me pongo a trabajar para competir la próxima temporada en la Fórmula 1”. El piloto añade: “Quiero agradecer enormemente el apoyo que he recibido de toda la afición española que me ha seguido a todas partes y siempre ha estado conmigo. También me gustaría agradecer inmensamente el apoyo de El Corte Ingles, Burger King, el Grupo Santander, Diageo y Certina, sin los cuales esta aventura no habría sido posible. Y me gustaría aclarar una vez más que esto no acaba aquí, volveremos.”
El español quiere valorar las mejores opciones para la temporada 2011 y empezar ilusionado un nuevo proyecto. Pedro ha competido a mandos del C29 en 14 Grandes Premios sumando 6 puntos esta temporada.
Pedro de la Rosa: “Ha sido una carrera muy interesante. Después de haber salido el último no puedo quejarme por acabar el duodécimo, pero sólo dos vueltas antes del final estaba en la décima posición, en los puntos. Llevaba los neumáticos de lluvia y no llovió lo suficiente para que no se me destruyeran los neumáticos. Se iban con rapidez, y cuando traté de adelantar a Petrov cometí un error, me fui a al grava y perdí dos lugares. Sin embargo, creo que hemos tomado una buena decisión al escoger los neumáticos de lluvia. Era más o menos lo que hice en mi primera parada en boxes cuando pusimos los intermedios, pero luego tuvimos que cambiar de nuevo a los slicks. Pero como he dicho, teníamos que aprovechar nuestras oportunidades“.
Jaime Alguersuari: “He tenido un buen fin de semana, y aunque ya estaba contento con mi rendimiento en la clasificatoria de ayer, hoy he tenido la carrera más excitante de mi carrera. Ha sido muy difícil hacer la elección correcta de neumáticos. Creo que, dentro del potencial de nuestro equipo, el resultado de hoy no ha sido tan malo, y estoy encantado de haber sumado otro punto. Ahora no puedo esperar para ir a Monza y dar un buen espectáculo a todos los trabajadores de nuestra fábrica que estarán allí para ver la carrera“.
Fernando Alonso: “Al principio, inmediatamente despues de la salida, pensé que podría lograr una buena carrera. Entonces, me encontré en el lugar equivocado en el momento equivocado, cuando Rubens no pudo controlar su coche en la frenada y chocó contra mí. Fui directamente de vuelta a boxes para cambiar los neumáticos y comprobar el coche estaba bien, equipado con los neumáticos intermedios, esperando lluvia más persistente y más fuerte, pero que no era el caso. Ayer estábamos esperando la lluvia, pero cuando llegó ya era demasiado tarde para ser de mucha utilidad para mí, por el contrario, me ha impedido tener la oportunidad de adelantar. Luego me salí de la pista, al pisar un bordillo y terminó mi carrera. Una vergüenza incluso si los puntos que hubiese sumado no hubiesen sido muchos. Es muy decepcionante, ya que se trata de un mal resultado, pero eso no quiere decir que he renunciado a mis posibilidades de ganar el título“.
Fantástica carrera para el equipo Sauber y sobre todo para el japones Kobayashi que ha terminado septimo, Pedro De La Rosa hizo una buena carrera, estuvo muy consistente y es digno merecedor de ese puntito aunque ahora mismo sea moral.
Kamui Kobayashi: “Antes de la carrera hemos decidido usar estrategias de neumáticos separadas para Pedro y para mí. Comencé con las más duras y no entré en boxes cuando todos los demás lo hicieron. Estaba fantásticamente posicionado en las posiciones de cabeza, pero tampoco fue fácil porque tenía a Jenson cerca detrás de mí todo el tiempo, y también tenía que cuidar de mis neumáticos. Tuve cuidado de no destrozarlos. Después de mi parada sólo tenía cuatro vueltas para hacer rendir a mis neumáticos nuevos. En ese momento tenía mejor agarre que cualquier otro, y sentía que tenía que aprovecharme todo lo posible de ello. Por supuesto arriegué para adelantar a Alonso y Buemi. Si no hubiera funcionado y hubiera causado un accidente, habría estado en problemas“. Sigue leyendo →
El equipo Sauber afronta su novena carrera del mundial que posiblemente no ha sido el mejor en sus años en fórmula uno. El equipo con su chasis heredado de BMW y con motores Ferrari ha sido de los peores equipos de la parrilla con un 90% de abandonos. Pedro De La Rosa volvera pilotar frente a su gente, su tierra y espera poder quitarse el gusanillo de Montmeló donde tuvo que abandonar coo en muchas otras ocasiones.
Aqui está el comunicado del equipo Suizo que traen mejoras para Valencia y están muy positivos, esperemos que tengan un buen fin de semana.
Pedro de la Rosa: “Ciertamente estoy deseando empezar mi segunda carrera de casa este año, aunque será un fin de semana muy ocupado. Es un gran logro para España tener dos Grandes Premios, y además tenemos una afición fantástica. La curva dos debería ser la mejor opción para adelantar, pero no he pilotado todavía en el Valencia Street Circuit, por lo que también podría haber otros puntos. En las dos carreras que he terminado este año he estado luchando por los puntos hasta las últimas vueltas de cada carrera. Traeremos varios componentes nuevos para el coche, así que esperamos dar un paso adelante aquí.”
Ayer asistimos a un nuevo capítulo en la historia del automovilismo español, un capítulo que esperamos se siga repitiendo en el tiempo.
La F1 comenzaba su temporada con la presencia de tres españoles en pista Fernando Alonso en Ferrari, Jaime Alguersuari en Toro Rosso y Pedro De La Rosa en Sauber. Además un debutante equipo español en el campeonato, el equipo Hispania Racing con un piloto brasileño, el sobrino del fallecido Ayrton Senna, Bruno Senna, acompañado del del Hindú Karum Chandock.
Como ya comentamos ayer, el debut de Fernando Alonso con Ferrari no habria podido ser mejor, ganar la carrera ha devuelto una gran euforia a la afición española que ya lo esperaba con ansias en el equipo Ferrari. La otra cara de la hoja la protagonizo Pedro de La Rosa, después de estar haciendo una gran carrera y luchando por entrar en los puntos, una averia en su Sauber C29 le ha dejado fuera de combate, pero bueno, sabemos que eso no lo desilusionará y aun queda mucho campeonato por delante. Jaime Alguersuari, el otro catalán ha hecho una muy buena carrera, después de haber hecho una mala clasificación debido a un error de conducción, Jaime ha arrancado en decimoctava posición y ha terminado la carrera en decimotercera posición.
Estas son las declaraciones de los pilotos españoles y el equipo Hispania Racing Team.
Hace unos minutos, Pedro De La Rosa y Kamui Kobayashi han dejado ver el nuevo monoplaza de la escudería sauber para la temporada 2010 de fórmula uno. El cochee y los monos de los pilotos no han presentado ningun patrocinador, cosa que se espera que en los próximos meses estos se hagan notar. Video de la presentación del nuevo Sauber C29.