F1 2012 – Empiezan los entrenamientos en Jerez

Test F1 2012 Kimi Raikkonen en el Lotus-Renault E20 en Jerez Los entrenamientos de fórmula uno han empezado hoy en Jerez con  Kimi Raikkonen en su Lotus-Renault a la cabeza de estos primeros tests de pretemporada.

Raikkonen cumplió son unas rápidas series matinales donde marcó su mejor tiempo en 1’19.670 llevando el E20 al top uno. Paul Di Resta en su Force India estuvo muy cerca y se puso segundo con un tiempo de  1’19.772.

Pedro De La Rosa ha debutado con el equipo Hispania, llevando el F111, el coche del año pasado. De La Rosa quiere hacer los máximos kilometros posibles para coger ritmo y ayudar al equipo en un rápido desarrollo del nuevo coche. Ha marcado el último tiempo a poco más de 4 segundos del piloto más rápido.

En este inicio de pretemporada han estado todos los equipos excepto Marussia F1 team.

Tiempos / Resultado primeros Test F1 Jerez 2012
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Lotus F1 Team presenta su coche para el campeonato 2012


El equipo Lotus ha presentado el monoplaza con el que competirán este año 2012. Lo han bautizado con el nombre de E20. Kimi Raikkonen y Romain Grosjean junto al resto del equipo Lotus han mostrado al mudno el día de ayer el coche con el que el equipo pretende mejorar la temporada pasada. En 2011 el equipo empezó muy bien pero poco a poco se fue desinflando con el paso de las carreras.

La estética del coche no ha cambiado mucho, sigue teniendo el negro y dorado como sus colores característicos. Se ajusta a la normativa con un morro más bajo pero algo más estético.

El equipo realizará un ‘shakedown’ con el E20 este lunes en el circuito de Jerez, justo antes de que el martes 7 de febrero comiencen los entrenamientos oficiales de pretemporada. El equipo hará uso de uno de los días de rodaje que permite la FIA para dicho acto, así como lo hizo Force India en Silverstone el viernes pasado.
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Kimi Raikkonen se pone a punto en Valencia con el R30

El campeón del mundo de fórmula uno en 2007, Kimi Raikkonen, ha empezado a preparar su regreso a la máxima categoría. Hoy se puso a los mandos del Renault R30 del 2010 para empezar a adapatarse de nuevo al estilo de la F1. Raikkonen no se subía a un monoplaza desde 2009.

El circuito de Cheste ha sido el escenario escogido por el equipo Lotus para los entrenamientos del piloto finlandes. Mañana volverá a tomar los mandos y completar su pequeño entrenamiento antes de viajar a los primeros test oficiales en Jerez.

Los chicos de Lotus han preparado un video un tanto emotivo con el regtreso de Raikkonen, puedes verlo ahora:

Kimi Raikkonen pilotará el Renault R30 en Valencia

F1 Renault R30 con el que Raikkonen entrenará en ValenciaLos días 23 y 24 de enero serán las fechas previstas para que Kimi Raikkonen vuelva a ponerse a los mandos de un fórmula uno. El sitio elegido a sido el Circuito Ricartdo Tormo de la Comunitat Valenciana y el monoplaza será el R30 de Renault, el monoplaza de 2010.

Kimi Raikkonen no se sube a un F1 desde que terminó la temporada 2009 en Abu Dhabi. El equipo Renault, según la web Autosport, ha dicho que esto le servirá a Kimi para ponerse en contacto de nuevo con la maquinaria de un fórmula uno y que la adaptación sea más rápida y mejor.

El R30 no podrá llevar las gomas Pirelli, una desventaja teniendo en cuenta los problemas que ha dado a muchos pilotos en la pasada temporada. Será un reto a superar por parte del finlándes que ha hecho las siguientes declaraciones en la web oficial del equipo Lotus Renault.

“No creo que haya perdido nada de velocidad”, La parte de los neumáticos será la más difícil, por supuesto, pero no estoy realmente preocupado. Nosotros no probaremos el coche nuevo hasta febrero, así que es una larga espera. Sin embargo, debo ser capaz de dar el salto de nuevo en un coche de hace dos años.”

“Aprender a adaptarme a los neumáticos Pirelli será el trabajo más importante ya que es un enfoque diferente de lo que había experimentado antes.”

Raikkonen excitado por su vuelta a la fórmula 1

Kimi Raikkonen piloto del equipo F1 Lotus Renault 2012El finlandés Kimmi Raikkonen volverá a la fórmula uno, pilotando un Lotus Renault y siendo compañero del francés Romain Grosjean. Después de dos años apartado y compitiendo en el mundial de rallys a bordo de un Citroën, Kimi se muestra contento y satisfecho con su vuelta a la competición, tal y como declaraba delante de los medios: “Será agradable volver a competir y espero que mi vuelta sea buena para el equipo y los aficionados.”

El finlandés también comentaba que volver de nuevo a pilotar un fórmula uno se le hará extraño, ya que el copkit és mucho más pequeño que el habitáculo de un WRC. Podremos ver a Raikkonen pilotar su Lotus Renault en los primeros test de pretemporada en Jerez, el día 7 de febrero.

Kimi Raikkonen vuelve a la fórmula uno con el equipo Lotus Renault

Kimi Raikkonen piloto equipo F1 Lotus Renault temporada 2012Así como leen, Kimi Raikkonen volverá a la Formula 1 en 2012 con el equipo Renault.

El equipo lo anunció finalizada la temporada 2011 hace ya una semana. Habían ciertos rumores sobre el futuro de Kimi Raillonen en la formula uno actual, pero no se sabía muy bien que equipo estaba tan interesado en él.

Raikkonen lleva apartado de la fórmula uno desde 2009. Después de ser campeón del mundo con Ferrari en 2007, el piloto finlandes estuvo dos años más con la scuderia italiana para pasar a la competición en rallies. Sul última victoria fue en el Gran Premio de Belgica de 2009.

las palabras de Raikkonen tras hacerse público su regreso a las pistas de F1: “Estoy encantado de volver la F1 después de este parón de dos años,  además estoy muy agradecido con el equipo Lotus Renault por ofrecerme esta oportunidad”. “Mi paso por las series de Rally me han servido para crecer como pilot. Sin duda en la F1 esto se notará, habrá que esperar a empezar la temporada y valorarlo”.

Raikkonen’s regresa para superar un record en esta temporada 2012 con seis pilotos campeones del mundo sobre la pista. Se une a los campeones Sebastian Vettel, Jenson Button, Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Michael Schumacher.

Video Kimi Raikkonen y sus declaraciones. F1 Lotus Renault GP 2012
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Kimi Raikkonen se va de vacaciones

Kimi Raikkonen no competirá en la F1 de 2010 se va de vacaciones o competirá en los rallies o en le mans

Al final el finlandes u hombre de hielo como muchos le llaman…ah! incluso ameba insensible como dijo Lobato hace unos meses, ya me lie!, eso…que Kimi Raikkonen se va de la formula uno por lo menos durante la próxima temporada ya que no ha llegado a un acuerdo con McLaren.

Raikkonen ha hecho sus cálculos y, de acuerdo con el finiquito de Ferrari, el equipo italiano se comprometió a pagarle 17 millonens de euros en el caso de que no corriera en la F1 el próximo año, y tan sólo 10 millones si encontraba un empleo en otro equipo.

Kimi solo veia na opción en la F1 para la próxima temporada y esa opción era en McLaen pero se ve que por temas de pasta iceman mejor se va a probar con los rallies o las 24 horas de Le Mans.

Kimi Raikkonen gana el Gran Premio de Bélgica 2009 de formula uno

Kimi Raikkonen gana el Gran Premio de Bélgica de formula uno 2009 en el circuito de Spa Francorchamps

Después de una salida un tanto dudosa, Kimi Rikonnen se ha hecho con la victoria en el circuito de Spa. Giancarlo Fisichella ha hecho una carrera grandiosa y en toda la carrera ha apretado a Kimi Raikkonen, lo llevo a raya hasta la ultima vuelta.

Sebastian Vettel se ha llevado seis puntos de oro, que le permiten recortar distancia con el lider del mundial Jenson Button. Ha sido una carrera muy accidentada, donde muchos coches han resultado accidentados o con problemas, entre ellos Fernando Alonso.

En la cuarta posición ha estado Robert Kubica y detrás de el su compañero Nick Heidfeld que ha hecho una mala salida y podría haber luchado por el podio. En la sexta posición ha terminado Kovalainnen que gracias a todos los incidentes de carrera ha terminado en una buena posición y ha puntuado, la cruz ha sido Hamilton que no ha podido dar ni una vuelta por el incidente con Alguersuari. Rubens Barichello se ha llevado dos puntos muy sufridos, por poco no termina la carrera por probelmas en su motor, pero lo ha podido llevar hasta la meta. Mark Webber ha terminado un poco decepcionado, había podido conseguir un buen resultado pero por  un “Drive Trought” no ha podido luchar por buenos puestos, el incidente se debió a la salida  que tuvo de boxes con Heidfeld donde casi se lo lleva por delante.

Resultado final del Gran Premio de Bélgica de formula uno 2009.

Imágen | Sutton – Fery Press

F1 GP Europa 2009, comunicado de carrera, equipo Ferrari

Luca Badoer rodo por el circuito Valenciano un poco perdido, arrancando desde la última posición la carrera no pintaba bien, fué penalizado, tuvo problemas en una de sus paradas, hizo un trompo, etc. Una carrera un poco loca para su regreso, el cual el mismo ha dicho que no iba a ser fácil. Kimi Raikkonen rodo muy consistente, adelanto varios coches en la salida y logro entrar en el podio, en tercera posición.

Stefano Domenicalli:

“Hoy hemos hecho el máximo con Kimi, que ha protagonizado una carrera extraordinaria y ha subido de nuevo al podio. Ha estado muy competitivo durante toda la carera, forzando en los momentos decisivos, en la salida, y después cuando ha tenido una posibilidad de adelantar a Kovalainen. Luca ha conseguido terminar la carrera completando así este fin de semana de aprendizaje para afrontar después en mejores condiciones la cita en Bélgica. Está claro que, considerando nuestras elecciones y el desarrollo del monoplaza de este año, el objetivo de mantener el tercer puesto de la clasificación de constructores se hace más difícil. Por nuestra parte lo daremos todo sabiendo que en ciertas carreras podemos ser más competitivos que en otras y que tendremos que aprovechar las oportunidades que se nos presenten”.
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F1 GP Europa 2009 – Sesión clasificación, Scuderia Ferrari

El equipo de Maranello siente la ausencia de Massa, Raikkonen saldrá desde la tercera línea en sexta posición, mientras que Luca Badoer saldra en la última respectivamente. Sabemos que se lo tienen que tomar como si fueran nos tests a la fuerza.

Stefano Domenicalli:

“El sexto puesto de Raikkonen va juzgado de forma positiva, porque refleja nuestro actual potencial. Por contra, el último puesto de Luca, estaba cantado. Vovler a las carreras después de tanto tiempo, además sobre una pista desconocida, es muy difícil de interpretar correctamente. Era una tarea ímproba para él. La carrera de mañana, para nosotros estará dividida en dos. Por una parte con Raikkonen aspiraremos a un resultado positivo para defender nuestra tercera posición en la clasificación de constructores; con Luca, intentaremos concluir la carrera con el objetivo de adquirir la experiencia necesaria para afrontar de forma distinta las próximas citas”.
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