En una presentación donde hemos podido ver a los últimos campeones del mundo de formula uno, Lewis Hamilton y Jenson Buton se ha presentado el nuevo bólido de la escudería británica Vodafone McLaren Merecdes. La nueva flehca de plata, joder ya tenemos dos, se llama MP4-25.
El equipo Vodafone McLaren Mercedes ha comunicado oficialmente el fichaje del piloto de Brawn GP Jenson Button por varios años para formar, junto a Lewis Hamilton, una pareja de campeones del mundo al frente del equipo de Woking.
Sin duda será un equipo campeón ya que tendrán a los dos últimos campeones del mucno de formula uno. Eso si, me imagino que Button ya sabrá que será la sombra de Hamilton eso no es un secreto para nadie.
“Quiero dejar claro que la decisión de Jenson de unirse a nosotros no ha estado motivada por el dinero,”"No le pagaremos más de lo que hubiera podido conseguir en otra parte y el hecho refleja, no solo la confianza de Jenson en Vodafone McLaren Mercedes, sino también su deseo y ambición de avanzar a partir de los fenomenales resultados conseguidos durante la temporada 2009.” decía Martin Whitmarsh, director de McLaren
Los tres pilotos que lucharán en este final de temporada por el titulo de Formula uno comparecierón ayer jueves en la rueda de prensa oficial de la FIA.
Jenson Button es quien más opciones tiene de llevarse el mundia, tiene que hacer estas dos carreras de forma limpia y muy técnica si quiere ser campeón del mundo ya que su compañero de equipo Rubens Barrichello y Sebastian Vettel de Red Bull no perdonarán los errores de Button y le pueden quitar el titulo.
Sin más, veamos lo que fué la rueda de prensa.
Pregunta: Señores, en primer lugar las preguntas son para todos ustedes. ¿Habeis tenido alguna preparación especial para esta carrera? ¿Quién quiere empezar? Sebastián. Has rezado para que llueva, obviamente.
Sebastian Vettel: Nada especial realmente. He estado aquí un par de veces y me gusta el circuito. Esta lleno de subidas y bajadas pero con respecto a la preparación, no hay nada especial.
Pregunta: ¿Jenson? Jenson Button: No realmente. He estado pasando unos días agradables tomando el sol antes de venir aquí. Llegué aquí el martes para acostumbrarse a la zona horaria, pero el tiempo es realmente extraño. El martes hacía frío, ayer hizo calor y hoy está lloviendo. Las condiciones son muy cambiantes y va a ser lo mismo para el fin de semana. Hay una muy buena posibilidad de lluvia, pero también existe la posibilidad de que no llueva, va a ser difícil. Será lo mismo para todos nosotros y estoy seguro de que haremos lo mejor en cada situación. Sigue leyendo →
Los pilotos de Brawn señalaron que la clasificación en el Valencia Street Circuit ha sido muy dura pero fructifera y estan contentos con los resultados obtenidos este sábado en el GP de Europa 2009 de formula uno.
Rubens Barrichello
“Una gran calificación hoy, pero ha sido muy dura y, por supuesto, estoy un poco decepcionado de no estar en la pole. Comenzamos el fin de semana bien, completando nuestro trabajo el viernes para sacar el mejor set-up que los chicos pudieron tras volver a la fábrica. Ellos hicieron un gran trabajo y el coche está en buena forma con los neumáticos funcionando bastante bien aquí por el calor. He ido con una estrategia ligeramente diferente a la de Jenson con sólo un juego nuevo de neumáticos para una tanda de dos vueltas en la Q3. La segunda vuelta fue quizas demasiado para los neumáticos, que comenzaron a sobrecalentarse y desafortunadamente perdí el coche en la curva ocho. Realmente, estoy satisfecho con la tercera plaza, aunque es bueno volver a tener el coche a un ritmo competitivo”. Sigue leyendo →
Después de las vacaciones de verano, la Fórmula Uno regresa a la acción esta semana con la segunda visita de la temporada a España. El Gran Premio de Europa, Ronda 11 de la 2009 FIA Formula One World Championship, se lleva a cabo el domingo en la ciudad costera de Valencia.
Nuevo en el calendario desde el año pasado, el Valencia Street utiliza el Circuito permanente de las carreteras que rodean la Marina Juan Carlos I, que fue la base de la 32 ª America’s Cup en 2007. Los 5.440 kilometros (3,380 millas) de la pista sigue de cerca el borde del agua para la mayoría del trazado y utiliza un puente especialmente construido para cruzar los dos lados entre el norte y el de la marina.
La vuelta tiene un diseño innovador y desafiante con 25 vueltas a las esquinas más que cualquier otro circuito de Fórmula Uno en el calendario. Rodeada de altas paredes de concreto y con un promedio de velocidad de 200kph, el Valencia Street es un circuito muy diferente a diferencia de Mónaco, con velocidades máximas a más de 300kph.
Jenson Button parece que no tiene rival esta temporada, ya van cinco carreras ganadas de seis, es toda una maquina de ganar y parece que será el campeón del mundial si las cosas siguen así. Rubens Barichello ha vuelto a ocupar el segundo puesto, no le gustará mucho pero eso es lo que hay hoy por hoy en el equipo BRAWN GP, un doblete más en su primera temporada en la máxima categoría.
Ferrari ha remontado y se han colocado tercero y cuarto con Raikkonen en tercer lugar y Felipe Massa en cuarto lugar. Fernando Alonso ha logrado una septima plaza, en una gran carrera, en la cual ganó dos posiciones.
Este es el resultado final del GP de Mónaco de 2009
Una victoria más para Jenson Button y van cuatro en esta temporada 2009, el Circuit de Catalunya ha sido dominado por los brawn, aunque con una mala estrategia para Barichello que empezo muy fuerte pasando a su compañero de equipo Button y colocandse en primera posición, al final ha sido segundo por apostar a tres paradas mientras que su compañero solo hizo dos.
Webber cerró el podio. Alonso, que superó a Massa en el último giro, logró una meritoria quinta posición. Massa tuvo problemas con la gasolina en las últimas vueltas y por culpa de esta incidencia perdió dos puestos y quedo en sexto lugar.
La formula 1 ahora si ha llegado a suelo Europeo y han empezado a rugir los motores en el Circuit de Catalunya donde se han celebrado los primeros entrenamientos libres.
Fernando Alonso ha logrado el tercer mejor tiempo en los libres 2 del viernes, ratifica asi el progreso de Renault y le da una alegria a los mles de asistentes al Montmeló.
Sesión 1.
www.brawngp.com
Jenson Button logró el mejor tiempo en la primera prueba del GP de España. Trulli marcó el segundo mejor tiempo por delante de los dos BMW que muestran síntomas de recuperación. Alonso logró la decimoséptima posición. Los Ferrari también mostraron síntomas de mejoría. Massa lideró la prueba durante gran parte de la hora y media de libres. Acabó noveno y su compañero de equipo undécimo.
Sesión 2.
www.fernandoalonso.com
Fernando Alonso hizo enloquecer a los aficionados de Montmeló al lograr el tercer mejor tiempo de los Libres2, sólo por detrás de los dos Williams. El asturiano mejoró notablemente los tiempos de la primera tanda y certificó la mejora de Renault. Los Williams fueron inalcanzables con Rosberg dominando la sesión, seguido de Nakajima.
De Australia al asfixiante Sepang, de allí a China y del país asiático al desierto. Las condiciones climatológicas, el jet lag… la salud de los pilotos se resiente y el desmayo que sufrió Alonso es buena prueba de ello.
Sólo ha pasado un mes desde que empezó la temporada, pero qué mes. Este inicio de campaña ha sido especialmente duro, prácticamente sin descanso entre un gran premio y otro, y además con temperaturas extremas, largos viajes y cambios de horario…
Un caos que hace mella en los pilotos, encerrados casi dos horas en el cockpit a 60ºC, como ha sido el caso de Bahréin. El desierto no perdonó, y Alonso fue el claro ejemplo del desgaste físico que sufren los pilotos a lo largo de la temporada. Sigue leyendo →