Tarde, pero aquí está la recopilación de fotos de lo más importante en el gran premio de china que se disputo este fin de semana. Saludos
[nggallery id=38]
Fotos | F1 fanatic
Images (C) Ferrari spa, Bridgestone/Ercole Colombo, Renault/LAT, Williams/LAT, Lotus F1, www.mclaren.com, Getty Images/Red Bull, Force India F1 Team, Daimler
McLaren ha llevado sus dos coches a lo más alto de la tabla de posiciones en está gran carrera en shanghai pasada por mucha agua. Jenson Button ha ganado este gran premio muy comodamente y con mucha cabeza, eligiendo la mejor estrategia en cada condición de carrera. Hamilton ha logrado situarse en en segunda posición, peleando mucho con Nico Rosberg que ha hecho un carrerón, el alemán completa el podio de este F1 GP de China.
Fernando Alonso ha logrado el cuarto puesto de una carerra bastante local para el piloto español, en el inicio de la carrera, salió antes de que el semaforo se apagara adelantando a los dos Red Bull por lo que vueltas después fué penalizado con un drive through, además la elección de neumáticos intermedios le dio un plus negativo ya que tenia que ir muy lento, cosa que le paso a otros muchos equipos, algo que no puede decir Pedro de La Rosa que aposto por quedarse con neumáticos lisos, aguantando y escalando posiciones poco a poco hasta colocarse en cuarto lugar, iba muy bien hasta que el motor Ferrari dijo, basta!, una vez más Sauber con problemas en el motor, esto ya de verdad es inaguantable, en el equipo van a tener que hacer algo por que esto ya es demasiado negativo para el equipo, van cuatro carreras y solo han terminado una y con un solo coche. Esperemos que la llegada a Europa sea mejor para Pedro y su equipo.
Aquí van algunas imágenes de lo que aconteció hoy durante la clasificación para el F1 GP China 2010 donde Sebastian Vettel fué el más rápido y saldrá en primera posición.
[nggallery id=37]
Mark Webber ha logrado el mejor tiempo en la última sesión de entrenamientos libres para el GP de China, por delante de Lewis Hamilton y de su compañero de equipo, Sebastian Vettel. Aún asi, despues de que Red Bull muesrte sus armas, vemos que los McLaren no tiran la toalla y siguen ahí en las mejores posiciones. Fernanod Alonso ha mejorado en estos entrenamientos respecto a los de ayer viernes, hoy se ha colocado en quinta posición y Massa en novena posición. Pedro de La Rosa ha estado por detrás de su compañero Kobayashi a casi un segundo de diferencia por problemas en su “conducto F” ha logrado el decimoseptimo tiempo . Jaime Alguersuari vuelve a estar por delante de su compañero Buemi y ha hecho el decimoprimer tiempo, Jaime sigue mejorando carrera tras carrera.
Tabla de tiempos segunda jornada de entrenamientos en el F1 GP de China 2010
Mclaren sigue dominando en China, el turno está vez ha sido para Lewis Hamilton, ha sido el piloto más rápido en la segunda sesión de entrenamientos, seguido por Nico Rosberg y Jenson Button. Cuarto ha sido Schumacher, que cada vez se le ve mejor y Mercedes ocupando los cuatro primeros puestos. Sebastian Vettel ha repetido el quinto lugar seguido de su compañero Mark Webber.
Alonso ha estrenado motor y ha estado en la parte de atrás de tiempos junto a Massa, al final han mejorado pero solo un poquito, Alonso ha sido decimoy Massa undecimo. Pedro de la Rosa ha rodado casi igual que en la primera jornada y se ha colocado decimotercero por delante de su compañero de equipo Kobayashi.
Jaime Alguersuari ha hecho su mejor sesión de entrenamientos de su historia en la fórmula uno, ha sido el octavo piloto más rápido, en estos test de Shaghái.
Jenson Button en su MP4-25 vitaminado ha sido el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres en el circuito de Shanghai. Este circuito tal como está el coche de mclaren, les viene de perlas, tiene una recta muy larga, la cual aprovecharán muy bien con su F duct.
Ferrari sigue con sus problemas ya que Fernando Alonso ha roto otro motor, se supone que es el que iban a usar en bahrein, pero aun asi, la scuderia va a tener serios problemas si no solucionan ya lo de su motor. Al final Alonso ha sido el último clasificado con solo 6 vueltas sobre el circuito.
Pedro De La Rosa sigue dandole caña a su Sauber C29, tratando de mejorar ese “F-duct” particular y lo más importante, solucionar sus problemas de fiabilidad. Pedro ha sido decimotercero. Jaime Alguersuari ha vuelto a quedar por delante de su compañero Buemi, ha sido el undecimo piloto más rápido en está sesión de entrenamientos libres.
El Gran Premio de China es una carrera de automovilismo de velocidad que se corre en la República Popular de China y forma parte del calendario de la Fórmula 1 desde el año 2004.
El Circuito Internacional de Shanghai fue construido específicamente para este evento a un costo de 250 millones de dólares, lo que lo convierte en el más caro hasta la fecha.
En este circuito ha estado ubicado en la última parte del campeonato de Fórmula 1, siendo la carrera que cerró la temporada de 2005, la antepenúltima de 2006 y 2004 y la penúltima de 2007 y 2008.
Los ganadores del F1 GP de China han sido los siguientes:
2004 Rubens Barrichello. 2005 Fernando Alonso. 2006 Michael Schumacher. 2007 Kimi Raikkonen. 2008 Lewis Hamilton. 2009 Sebastian Vettel. 2010 Jenson Button
El Circuito Internacional de Shanghái es un autódromo ubicado en Shanghái, China, construido en los años 2000 con el objetivo de albergar el Gran Premio de China de Fórmula 1 a partir del año 2004 y cuyo coste superó los 300 millones de dolares. También se usa como sede del Gran Premio de China de Motociclismo, una fecha puntuable del Campeonato Mundial de Motociclismo que tiene lugar cada mayo desde 2005.
Su forma evoca la figura del carácter chino shang (上), que significa “por encima” o “ascendente” y que forma parte de la propia palabra Shanghái. El trazado tiene un equipamiento sobresaliente en todos los aspectos, desde la seguridad a los boxes, pasando por las tribunas. A pesar de que los precios de las entradas sean descomunales para los salarios chinos, las tribunas se llenan cada año de aficionados, y es que en estos países asiáticos, se ve una de las aficiones más increíbles del mundo, a pesar de que más de uno desconozca los fundamentos de la F1. En lo que a la pista se refiere, el trazado tiene una extensión total de 5,5 kilómetros, entre los cuales destacan la primera curva, única en todo el campeonato y muy complicada de realizar para todos los pilotos y su recta de atras, de casi un kilómetro de longitud y donde los monoplazas alcanzan la velocidad de 320 kilómetros por hora.
Información detallada web oficial fórmula uno | Datos e historia del Circuito de China en la wikipedia
| Fecha carerra: | 18 Apr 2010 |
| Vueltas: | 56 |
| Longitud circuito: | 5.451 km |
| Distancia total: | 305.066 km |
| Vuelta record: | 1:32.238 – M Schumacher (2004) |
Este fin de semana otra vez a madrugar para ver la fórmula uno , esta vez nos vamos a China concretamente al circuito de Shanghai. Ya queda poco para que la F1 llegue a Europa y tener unos horarios más acordes, por lo menos en esta zona.
Recuerden que pueden seguir en directo el GP de China 2010 en los siguientes Canales de TV.
La Sexta (Internet y TV) Canal Nou (Comunidad valenciana) y TV3 (Catalunya)
LIBRES VIERNES