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Los días 1, 2 y 3 de febrero el Circuit Ricardo Tormo de Cheste, en Valencia abrirá de nuevo los entrenamientos oficiales para el campeonato del mudno de fórmula uno. Todos los equipos excepto  Force India, McLaren, Virgin y HRT, todos los coches de 2011 se estrenarán en Valencia, en unas jornadas que tendrán un horario de 9.00 a 17.00, salvo el día 1 de febrero en el que el espectáculo comenzará a las 10 horas.

Fernando Alonso los días 1 y 2

La escudería Ferrari ha anunciado la presencia del bicampeón mundial Fernando Alonso para los días 1 y 2 de febrero. De esta forma el piloto asturiano será el encargado de estrenar en Valencia el nuevo monoplaza de Ferrari. Alonso completará los dos primeros días de pruebas y el brasileño Felipe Massa el tercero.

Junto a Alonso estarán en pista el día 1 pilotos como Sebastian Vettel, Michael Schumacher, Vitaly Petrov y Jaime Alguersuari.

Entradas entre 5 y 10 euros

El precio de la entrada general será de 5 euros cada uno de los tres días y dará acceso a las Tribunas Amarilla, Azul o Verde sin numerar. Para acceder a las Tribuna Naranja o de Boxes el precio será de 10 euros por día.

Asimismo los aficionados pueden adquirir bonos válidos para los tres días de entrenamientos. Los que dan acceso a la zona general costarán 12 euros y los de las Tribunas de Boxes y Naranja 25 euros. Los niños hasta 10 años entran gratis.

Los canales de venta son los habituales: Servientrada Bancaja 902 11 55 77 y los centros comerciales de El Corte Inglés en toda España.

Las entradas para los entrenamientos colectivos de Formula 1 en el Circuit de los próximos días 1, 2 y 3 de febrero se benefician de un descuento del 15% en la posterior compra de entradas para el Gran Premio de Europa que se celebrará el próximo 26 de junio en el Valencia Street Circuit.

Los aficionados deberán presentar la entrada que servirá como un bono de ahorro del 15 por ciento del precio de la entrada del Gran Premio en todas las tribunas salvo el Balcón Grao y las tribunas P1 y P2. Esta promoción será válida hasta el 3 de febrero .
Presentaciones equipos:

Equipos y pilotos confirmados:

Más información en la web oficial de Circuit Valencia

Interesante final en la tanda de entrenamientos libres del sábado en el circuito de Valencia. Sebastian Vettel ha sido el más rápido en una lucha entre Alonso, Sutil, Webber y Kubica, este último parecia que se quedaría con el tiempo más rápido, pero llego Vettel y su RB6 y le quitaron el mejor crono en los últimos segundos al polaco. Fernando Alonso lideró la sesión en algunos instantes pero parece que no encontro un buen ritmo como el de ayer con los neumáticos super blandos y al final quedo en quinto lugar.

Pedro de La Rosa y el equipo Sauber siguen al final de la tabla justo antes de los equipos nuevos, no ha sido un buen entrenamiento a pesar de haber dicho ayer tanto Kamui como Pedro que estaban contentos con el coche ya que iba muy bien, Pedro ha acabado en decimoctavo lugar y Kamui justo detrás de el, esperemos que en clasificación puedan dar más de sí. Jaime Alguersuari y Toro Rosso mejorarón un poco más respecto al día de ayer, Jaime ha marcado el decimosexto crono y le deseamos toda la suerte en clasificación tanto a el como los otros dos pilotos españoles y al equipo Hispania!

Tiempos terceros entrenamientos libres del sábado F1 GP Europa 2010 en el Valencia Street Circuit:

Michael Schumacher ha estado probando esta nueva pista desconocida para el pero se ha adaptado muy rápido, ha tendio un pequeño incidente con Hamilton durante la jornada. Nico Rosberg conoce mejor el trazado valenciano y eso le ayudará a mejorar durante el fin de semana ya que, segun comenta, van por el buen camino.

Nico Rosberg: “Hemos tenido un día productivo y me siento cómodo con el coche, a pesar de que los neumáticos han significado otra vez un desafío, debido al graining y a otros pequños problemas. Los blandos parecen no funcionar bien, pero ha sido igual para todos. El equipo ha hecho un buen trabajo y estoy seguro de que han mejorado nuestra competitividad. Tenemos unas pequeñas dudas que resolver durante la noche, pero estamos en el buen camino, lo que es agradable. Sabemos que en este momento nuestro ritmo de carrera es mejor que nuestro rendimiento en calificación, por lo que si podemos conseguir una buena calificación haremos un buen progreso este fin de semana“.

Michael Schumacher: “Fue emocionante pilotar por primera vez aquí, probablemente incluso más de lo que había imaginado ayer, tras comprobar la pista. Así que esta mañana me dediqué a obtener las sensaciones de la pista. Es necesario acostumbrarse a ella, pero me pareció muy cómoda para conducir, incluso en las curvas ciegas. Sin embargo es exigente a la hora de conseguir el ritmo real, que todavía no he encontrado totalmente a una vuelta. Las tandas largas han ido bien y al final no ha sido un mal día, dependiendo obviamente de la carga de combustible, ahora tenemos que estudiar los detalles en profundidad. En cuanto a Lewis, debo pedirle disculpas, ya que no le ví y no me informaon que él estaba allí. En ese momento estaba mirando adelante, planeando mi vuelta, y lamentablemente invadí su camino“.

Ross Brawn, director del equipo Mercedes GP: “Hemos realizado una gran cantidad de trabajo con las mejoras que ahora debemos analizar, es esencial que los coches han sido fiables para poder mantenernos en la pista lo máximo posible. Por lo tanto estoy muy contento por ello y finalmente hemos sido capaces de cumplir con nuestro programa. Es un buen comienzo para el fin de semana, pero como siempre, hay un largo camino por recorrer y tenemos algunos pequeños problemas que resolver antes de la calificación. Desde nuestra experiencia en Canadá, sabemos que tenemos que calificar bien para no comprometer nuestro rendimiento en la carrera, así que ése será nuestro foco de atención esta tarde y mañana por la mañana“.

El equipo McLaren ha llegado a Valencia con la mente puesta en ganar como lo ha venido haciendo en las últimas carreras, parece que no han tenido unos buenos entrenamientos tratando de encontrar el equilibrio perfecto del coche en este circuito. Muchos equipos traen mejoras pero McLaren no, lo que crea cierta incertidumbre en el equipo.

Lewis Hamilton: “La primera sesión ha sido bastante buena para nosotros. Pero siempre será interesante ver cómo pueden ganar velocidad los nuevos difusores; parecían muy competitivos esta tarde, particularmente a una sola vuelta. La adherencia que parecían tener en las zonas de alta velocidad les convierten en difíciles de alcanzar para nosotros. Sin embargo, todavía creo que nuestro ritmo de carrera será bueno, y seguiremos presionando. Sobre el pequeño malentendido con Michael Schumacher… Bueno, siempre es difícil encontrar un hueco. Le vi delante de mí y pensé que iba en vuelta rápida; entonces, de repente, aminoró para abrir hueco respecto al tipo de delante. Afortunadamente, le evité, así que no ha pasado nada. He escuchado que, en cualquier caso, se ha disculpado. Así que no hay ningún problema“.

Jenson Button: “Es difícil encontrar el equilibrio en este circuito, pero lo cambiamos en la segunda tanda de libres y el coche parecía bastante bueno. Nuestras tandas largas fueron bastante prometedoras también. Quizá fuimos algo conservadores al principio, así que pudimos apretar al final. Estoy razonablemente contento, pero hay muchos coches rápidos sobre la pista. Los Ferrari parecen muy rápidos; y los Red Bull, los Renault y los Mercedes. Pero eso es porque los equipos montan nuevos conjuntos en diferentes momentos de la sesión, y nosotros no tememos mejoras para esta pista; muchos rivales, sí. De todas maneras, se iguala a lo largo de la temporada. Este es un coche que conocemos, así que lo ajustaremos y nos aseguraremos de no cometer ningún error este fin de semana. Va a ser duro para nosotros, pero también divertido, y esperamos sumar buenos puntos“.

Martin Whitmarsh: “Hoy hemos comprobado cómo la Fórmula 1 se ha convertido en una carrera de mejoras incesantes, con varios coches dando pasos aparentemente adelante en el ritmo al adoptar nuevos difusores y demostrando, particularmente esta tarde, que aparentemente ofrecen una ventaja útil. Como siempre hemos dicho, no hemos traído mejoras significativas para esta carrera, así que el fin de semana habrá que exprimir al máximo el potencial del conjunto que ya tenemos, minimizando errores y presionando muy duro en cada oportunidad para sumar la mayor cantidad de puntos posible“.

Parece que las mejoras y modificaciones añadidas en el F10 de Ferrari van en buen camino, hoy en el Valencia street circuit Fenando Alonso ha marcado mejor tiempo en la segunta tanda de entrenamientos, esperemos que vayan por el buen camino y empecemos a ver una lucha de Ferrari con los punteros del campeonato.

Fernando Alonso: “Aquí, como en Montrela, nuestro coche parece que funciona muy bien. Es difícil establecer una comparación directa porque la superficie de la pista es muy diferente. Junto con Felipe, estamos trabajando en el desarrollo de las nuevas soluciones técnicas, pero es difícil decir lo mucho que hemos mejorado en comparación con los demás. El F10 ha resultado fácil de conducir y muy competitivo en cada situación, tanto con cargas de combustible altas o bajas, pero es muy pronto para decir donde estamos. Durante la mañana, los Mclaren han ido muy rápido, los Red Bull están siempre con el ritmo de cabeza y Mercedes y Renault están muy cerca. Sin embargo, nuestro objetivo es estar arriba, de lo contrario no seríamos Ferrari“.

Felipe Massa: “La pista estaba muy sucia, lo que hace difícil comprender, exactamente, la cantidad de piezas nuevas que hemos utilizado por primera vez aquí y que han mejorado el rendimiento del coche. Nunca conseguí una vuelta limpia con neumáticos nuevos, con poco combustible, lo que explica mi posición en la hoja de tiempos. Sin embargo, estoy satisfecho con el manejo del coche. Creo que hemos dado un paso adelante en términos de rendimiento y deberíamos ser competitivos este fin de semana. Esperemos poder luchar por las primeras posiciones. Luego tuve un problema, y el motor de paró. Ahora tenemos que ver porque o ha funcionado el sistema para que no se cale el coche“.

Chris Dyer: “Hoy hemos tenido que llevar a cabo un programa muy apretado para probar las distintas técnicas nuevas que hemos traído aquí. Hemos tenido algunos problemas de menor importancia esta mañana con Fernando, que le costó un poco de tiempo, mientras que por la tarde fue Felipe quien perdió tiempo por un trompo. De todos modos, hemos sido capaces de manejar la situación y reunir todos los datos que queríamos recoger. Estamos satisfechos con lo que hemos visto hoy, no parece haber ningún problema en la relación de fiabilidad con el nuevo sistema de escape. En esta pista, el comportamiento del coche parece “normal” en comparación con el de Montreal, los neumáticos blandos son más consistentes aquí que en Canadá“.

Stefano Domenicalli: “Por lo que hemos visto hoy tenemos un buen ritmo de carrera, en una carrera con muchas similitudes con Montreal. Ahora tenemos que analizar todos los datos recogidos en estas tres horas para estar lo mejor preparado para la calificación de mañana. Como de costumbre, una buena posición en la parrilla será de vital importancia, especialmente aquí, donde los adelantamiento son muy difíciles“.

El equipo Red Bull ha completado su programa previsto este viernes en el Valencia Street Circuit probando los neumáticos y el famoso f-duct, esperaran a mañana para saber si lo montarán en carrera o no.

Sebastian Vettel: “En conjunto un buen día, hicimos muchas vueltas, no tuvimos ningún problema con el coche así que pudimos seguir nuestro programa como debe ser en un viernes. Necesitamos ver si mantenemos el F-duct en el coche, necesitamos confirmarlo, pero a fin de cuentas creo que el ritmo fue prometedor hoy, teniendo en cuenta que esta no puede ser la mejor pista para nosotros. Hemos dado un paso adelante con todo el coche -fue un buen día para nosotros“.

Mark Webber: “Tuvimos un buen programa del viernes sin interrupciones y evaluando los neumáticos y el F-duct, que examinaremos esta noche – ya que sabemos que no está consiguiendo funcionar como nos habíamos propuesto. La pista cambió mucho por la tarde, las condiciones fueron cambiando un poquito. Pero un día muy productivo para nosotros: el coche fue sin ningún problema y fue bastante cómodo, así que esperando a mañana“.

Pedro de la Rosa se ha colocado de nuevo en decimoquinta posición y Jaime Alguersuari también repite la decimoctava, esperemos que los pilotos españoles tengan una buena jornada mañana sábado.

Resultados segunda sesión de entrenamientos del F1 GP Europa 2010 en el Valencia Street Circuit.

Fernando Alonso en su renovado F10 ha marcado el noveno tiempo, Pedro de La Rosa se ha colocado decimoquinto y Jaime Alguersuari decimoctavo. Estaremos a atentos a la segunda sesión de test que arancará a las 14:00 horas.

Tiempos de los primeros entrenamientos en el F1 GP Europa 2010 de Valencia:

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