Nuestra experiencia en el GP de Europa 2009 de formula uno en el Valencia Street Circuit

Ya hace dos semanas que fué el Gran Premio de Europa y la verdad por cuestiones de trabajo no había podido dejarles mi reseña de lo que fué mi experiencia en el Valencia Street Circuit. Asi que sin más rodeo, aqui está…

Ha finalizado el GP de Europa de formula uno en su edición 2009, en la ciudad de Valencia. Este GP ha marcado mi visión de ver la F1, nunca antes había asistido a una carrera y la verdad es que es una cosa totalmente diferente al verlo en la tele de tu casa.

No pude conseguir una acreditación para el GP ya que lo solicite fuera de tiempo (error que el año que viene no cometeré, ya dejo de estar tan verde en estos temas), al final tenía que comprar una entrada y como mi presupuesto no anda tan bien, tenian que ser de las más baratitas (N1,2,3,4). Al final por cosas de la vida, negocios y trabajo fuí invitado por una empresa externa al organizador, eso si, en las tribunas baratas, pero no importaba, yo solo quería sentir de cerca la F1.

Asi pues, el viernes, día de los primeros entrenamientos no pude asistir por temas de trabajo, pero el sábado a las 10 de la mañana en punto estaba en el circuito, en la zona de las graderias N, la zona de Nazareth. Había poca gente, la entrada estaba muy bien ya que era muy organizada y sin aglomeraciones, poco a poco fuimos pasando, control de seguridad, nos quitaron los tapones de las botellas de agua por seguridad, me imagino que será por no tirar las botellas tapadas, pueden hacer daño.
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Poco a poco la zona del Valencia Street Circuit vuelve a la normalidad

El Valencia Street Circuit empieza a ser desmontado y esperará un año para volver a acoger el GP de Europa de formula uno 2010

La ciudad de Valencia recupera la normalidad después de la celebración de la segunda edición del Gran Premio Telefónica de Europa de Formula 1 en el Valencia Street Circuit. A partir de la medianoche del día 23, se ha restablecido el tráfico rodado en las principales zonas de acceso al Puerto de Valencia como la calle J.J Dómine, la Avenida del Puerto, Ingeniero Manuel Soto y el Puente de Astilleros.

Inmediatamente después de la finalización del Gran Premio Telefónica de Europa de Formula 1, Valmor Sports ha iniciado los trabajos de desmontaje del Valencia Street Circuit en su compromiso de que la ciudad recupere la normalidad lo antes posible. Los trabajos comenzado con la retirada de las barreras de protección, el vallado perimetral, torres de fotógrafos, carpas instaladas en el interior y alrededor del circuito, entre otros elementos.

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F1 GP Europa 2009, comunicado de carrera, equipo Force India

Gran Premio de Europa de formula un 2009, Force India hace una increible carrera en Valencia, Fisichella y Sutil logran buenos puestos en la carrera del domingo

Gran actuación del equipo Force India, las mejoras introducidas en el coche y el gran trabajo de todo el equipo, han dado más que resultados positivos. Fisichella y Sutil además han llevado magistralmente el monoplaza por las calles del circuito de Valencia. Estan ahora luchando en posiciones medias en la tabla general. Adrian Sutil ha terminado en decima posición mientras que Fisichella ha sido decimo segundo.

Adrian Sutil:

“Hoy hemos estado a un buen nivel de rendimiento, sin errores. Hemos hecho unos tiempos de vuelta buenos, y hemos demostrado que el equipo ha dado un claro paso adelante. Creo que acabar décimo era lo máximo a lo que podía aspirar saliendo decimosegundo. Fue una carrera muy dura, pasamos muchísimo calor, pero todo funcionó perfectamente. Yo estaba detrás de los dos BMW durante mi primer stint y no conseguí pasarles en la pista, pero el equipo hizo una gran parada en boxes y conseguí adelantar a Heidfeld en el pitlane. Tengo realmente muchas ganas de correr en Spa. Me gusta la pista y con el ritmo que hemos demostrado tener este fin de semana creo que podemos creer que vamos a conseguir un buen resultado allí”.
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F1 GP Europa 2009, comunicado de carrera, equipo Toro Rosso

Toro Rosso en el GP de Europa de formula uno 2009 en el Valencia street circuit

Mal fin de semana para Toro Rosso, Sebastian Buemi practicamente perdio la carera en la primera vuelta, tras perder el morro en una curva, Glock lo arroyo y tuvoi que entrar en boxes a cambiar la pieza. Jaime ALguersuari una vez más termino su segunda carrera aunque lo paso muy mal por culpa del calor.

Jaime Alguersuari:

“Esto ha sido más duro para mí que Hungría debido al calor y la humedad. Cuando llevaba diez vueltas tuve un problema con el sistema de bebida, lo que significó que no podía hacer nada para beber. Fue realmente duro. Sólo lo hice lo mejor que pude para acabar y llevar el coche a casa. Por otra parte, he hecho ahora más kilómetros y, por tanto, espero que esto me ayude a ser mejor en Spa, donde por lo menos no hará tanto calor”.

Sebastien Buemi:

“Mi carrera se acabó, más o menos, inmediatamente después de la salida. Tendré que ver la carrera para ver exactamente lo que ocurrió. Me moví hacia el interior para probar y evitar el cuello de botella y Glock aceleró viniéndose contra mi alerón, lo que, obviamente, lo rompió y el tiempo que perdí volviendo al pit a cambiarlo significó que mi carrera se había acabado. Intenté empujar para ver qué tiempos de vuelta podía hacer y de lo que el coche era capaz, pero pronto tuve problemas de frenos y se rompió el disco y tuve que aparcar el coche. Las últimas carreras no han ido bien, pero tengo que ser positivo. Los coches parecen haber mejorado, así que tenemos el potencial de hacerlo mejor. Veremos en Spa”.

Franz Tost:

“Desafortunadamente para Buemi su carrera se acabó efectivamente en la primera curva, cuando colisionó con Glock, perdiendo el alerón delantero. Tuvo que entrar en el pit para poner uno nuevo y asumimos que el accidente dañó también el conducto izquierdo del freno delantero, así que el freno no podía refrigerarse adecuadamente, lo que provocó el fallo que le sacó de la carrera. Alguersuari hizo un buen trabajo acabando en estas duras condiciones y lo que no debemos olvidar es que es sólo su segunda carrera en F1″.

F1 GP Europa 2009, comunicado de carrera, equipo ING Renault

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Fernando Alonso ha sido sexto después de arrancar en octava posición, fue una aceptable clasificación que no le permitio tener una buena carrera, en mi opinión personal hizo una gran carrera, tuvo buen ritmo en el circuito y estuvo muy animado por todo el publico español, del cual no se olvido y  saludo al final de la carrera. Romain Grosjean tuvo problemas en su primera vuelta, donde perdio algunas posiciones, pero después fue progresando muy positivamente y su debut en la formula uno fue muy bueno.

Fernando Alonso:

“La sexta posición es la mejor que podía conseguir hoy para mi Gran Premio de casa y tres puntos son un buen resultado, teniendo en cuenta que salíamos desde el octavo lugar. Ha sido una carrera dura, en primer lugar por el calor, pero también porque ha sido una muy competitiva y he tenido que presionar todo el rato, luchando continuamente para mantener mi posición. Sin embargo, hemos sido rápidos todo el fin de semana y confío en que podamos mantener este ritmo y lograr un resultado mejor en Spa”.
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F1 GP Europa 2009, comunicado de carrera, equipo Vodafone McLaren Mercedes

McLaren Mercedes, Hamilton y Kovalainen en el Valencia street circuit, GP Europa 2009 formula uno

McLaren no pudo con la carrera en Valencia, después de batir a los demas contrincantes en la sesión de clasificacion con doblete de Hamilton y Kovalaienen, la presión de Barrichello fué contundente y más aún ayudarón los problemas en los boxes ya que en una de las paradas de Hamilton perdierón mucho tiempo y Kovalainen perdio dos posiciones tras arrancar en la segunda plaza. Ahora todo el equipo está centrado en SPA.

Lewis Hamilton:

“Éste es mi segundo podio y estoy muy contento de estar aquí. Hicimos el mejor trabajo que podíamos hoy. ¿Estoy decepcionado? Sí, creo que todos nosotros lo estamos, pero eso es sólo un indicativo de lo duro que cada uno en este equipo está empujando para ganar. De hecho, nunca estaremos satisfechos, a menos que ganemos. Sin embargo, en realidad, no hemos perdido nada aquí, pues siempre iba a ser duro batir a Rubens y lo que estábamos intentando no era bastante”.

“Antes de mi segundo pitstop, estaba intentando ahorrar algo de combustible y era un poco inseguro que tuviera bastante para esa vuelta extra o no. En el muro me habían pedido que entrase al pit, pero justo cuando iba a entrar me dijeron que permaneciera en pista para hacer una vuelta extra, pero ya estaba dentro de la línea blanca (entrada en el pit) y confiado, así que ya era demasiado tarde”.
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F1 GP Europa 2009, comunicado de carrera, equipo Brawn GP

El equipo Brawn celebra la victoria de Rubens Barichello en el circuito urbano de Valencia donde se celebró el GP de Europa de formula uno 2009

Mucha alegría en el equipo BRAWN GP, en especial Rubens Barichello quien después de cinco años no ganaba una carrera, ahora con Brwan GP, un equipo ganador lo tiene más facil aunque en lo que va de temporada todas las victorias habían sido para su compañero de equipo Jensosn Button, quien ha declardo que por el error en clasificación no pudo hacer una carera buena como el esperaba pero al menos pudo puntuar. Sin duda un gran trabajo por parte de todo el equipo, este GP de Europa fué un exito para ellos.

Rubens Barrichello:

“Qué día tan fantástico. Estoy encantado con la victoria después de lo que realmente ha sido una dura carrera ahí fuera. Ha sido un fin de semana fantástico que nuca olvidaré. Incluso después de cinco años no se olvida cómo ganar y ¡el sentimiento es tan bueno! Aunque cargamos más combustible que los McLaren sabia que tendría que empujar realmente duro durante la carrera. Mi ingeniero Jock estuvo genial hoy. Me animó y me ayudó a mantener el ritmo y el equipo hizo un trabajo fantástico con dos excelentes pit stops. Quiero agradecer a todos los que me han ayudado y esta victoria está dedicada a Brasil, pero particularmente a mi gran amigo Felipe Massa. Espero que esté de vuelta corriendo contra mí pronto”.
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F1 GP Europa 2009, comunicado de carrera, equipo Ferrari

Luca Badoer rodo por el circuito Valenciano un poco perdido, arrancando desde la última posición la carrera no pintaba bien, fué penalizado, tuvo problemas en una de sus paradas, hizo un trompo, etc. Una carrera un poco loca para su regreso, el cual el mismo ha dicho que no iba a ser fácil. Kimi Raikkonen rodo muy consistente, adelanto varios coches en la salida y logro entrar en el podio, en tercera posición.

Stefano Domenicalli:

“Hoy hemos hecho el máximo con Kimi, que ha protagonizado una carrera extraordinaria y ha subido de nuevo al podio. Ha estado muy competitivo durante toda la carera, forzando en los momentos decisivos, en la salida, y después cuando ha tenido una posibilidad de adelantar a Kovalainen. Luca ha conseguido terminar la carrera completando así este fin de semana de aprendizaje para afrontar después en mejores condiciones la cita en Bélgica. Está claro que, considerando nuestras elecciones y el desarrollo del monoplaza de este año, el objetivo de mantener el tercer puesto de la clasificación de constructores se hace más difícil. Por nuestra parte lo daremos todo sabiendo que en ciertas carreras podemos ser más competitivos que en otras y que tendremos que aprovechar las oportunidades que se nos presenten”.
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F1 GP Europa 2009, comunicado de carrera, equipo AT&T Williams

Nico Rosberg del equipo Williams ha terminado en quinta posición en el GP de Europa de formula uno en el circuito de Valencia

El gran obstaculo de Fernando Alonso en el Valencia Street Circuit sin duda fue el williams de Nico Rosberg, quien hizo una gran carrera y estuvo siempre por delante del piloto español, al final terminó en quinta posicion consiguiendo puntos para el equipo y para el. La cara mala, al de Nakajima, clasifico mal, en decimotercera posición y en la carrera tuvo problemas con un neumático.

Nico Rosberg:

“El calor ha tenido gran protagonismo en esta carrera y ha sido el principal obstáculo, no ha sido fácil pero hemos conseguido un gran resultado para el equipo. Hacer una quinta posición después de salir séptimo, está muy bien y nos da más puntos. Tenía la esperanza de coger a Raikkonen, pero hoy ha sido demasiado rápido. Nuestro coche se adapta bien a todos los circuitos y el equipo está haciendo un gran trabajo para mantener el desarrollo del coche carrera a carrera. Es muy agradable estar siempre arriba y espero que podamos continuar así y, posiblemente, conseguir un podio en breve”.
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Fernando Alonso suma tres puntos en el GP de Europa 2009

Fernando Alonso ha sido sexto en el Gran Premio de Europa de formula uno 2009 en el trazado urbano de Valencia

El objetivo de acabar la carrera en Valencia pudo cumplirse para Fernando. Lo hizo con tres puntos, terminando sexto en un Gran Premio de Europa que vió ganar a Rubens Barrichello.

En la arrancada perdió una posición con Mark Webber, aunque pudo recuperarla trazando por fuera en la curva dos. Fue un momento de gran dramatismo, ya que hubo toques entre monoplazas que salieron mal parados, aunque Fernando salió indemne. Al llegar a la curva tres, llegaron emparejados los coches de Fernando y Webber, con Button un poco más atrás. El R29 tuvo que trazar por dentro, aunque no fue penalizado por no haber ganado posiciones.
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