Cargas de combustible, F1 GP Japón 2009

Estos son los pesos de los monoplazas para la carrera de mañana en el circuito de Suzuka que acoge el GP de Japón de formula uno 2009.

Grid Nombre Peso Fuel (kg) 1a. Parada
1 Sebastian Vettel 658.5 53.5 18
2 Jarno Trulli 655.5 50.5 17
3 Lewis Hamilton 656 51 17
4 Nick Heidfeld 660 55 18
5 Kimi Raikkonen 661 56 19
6 Nico Rosberg 684.5 79.5 27
7 Robert Kubica 686 81 28
8 Adrian Sutil 650 45 15
9 Rubens Barrichelllo 660.5 55.5 19
10 Jaime Alguersuari 682.5 77.5 27
11 Jenson Button 658.5 53.5 18
12 Giancarlo Fisichella 661.5 56.5 19
13 Heikki Kovalainen 675 70 24
14 Sebastien Buemi 665.4 60.4 20
15 Kazuki Nakajima 695.7 90.7 31
16 Romain Grosjean 691.8 86.8 30
17 Fernando Alonso 689.5 84.5 29
18 Vitantonio Liuzzi 682.5 77.5 27
19 Timo Glock -605 -
20 Mark Webber -605 -

Kovalainen y Sutil los más rápidos esta mañana en Suzuka

adrian-sutil-gp-japon-2009

Las predicciones de lluvia para hoy en Suzuka se han materializado.

La sesión se ha disputado sobre el asfalto mojado si bien la lluvia dejó de caer muy al principio de la sesión. En esas condiciones, y con una humedad relativa muy cercana a la saturación, la pista no estuvo en condiciones de secarse a lo largo de la hora y media de la que ha constado esta primera sesión libre.

Heikki Kovalainen ha sido el más rápido en los primeros entrenamientos libres, seguido por el local Nakajima y más atrás encontramos a Adrián Sutil. Una vez más vemos que los Force India están en buena forma en circuitos como este de Suzuka.

Para la segunda sesión de entrenamientos la lluvia se ha dejano notar y ha hecho que los coches se quedarán en el garaje hasta casi el final del tiempo para los entrenamientos. El primero en salir fué Fernando Alonso rodando en una pista muy mojada pero haciendo tiempos buenos para las condiciones de la pista, progresivamente salian los demás pilotos y la pista se iba secando, al final Adrian Sutil se colocado como el más rápido de los segundos entrenamientos libres en Japón.

Resultado primeros entrenamientos libres GP Japón 2009 | Resultados segundos entrenamientos libres GP Japón 2009

F1 GP Japón 2009 – Previsión meteorológica

Prevision meteorológica F1 GP Japón 2009 en el circuito de Suzuka

Viernes y sábado con probabilidad de lluvia en Suzuka, el domingo habrán cielos despejados. Respecto al tiempo parece ser que será un fin de semana tranquilo.

Para el viernes, entrenamientos libres: está pronosticado un día con un 100% de probabilidad de lluvias, la temperatura ambiental mínima rondará los 19ºC y la máxima los 23ºC. Los vientos soplarán del sur a 13 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará el 86%.

Para el sábado, clasificación para la carrera: está pronosticado un 60% de probabilidad de lluvias por la mañana, la temperatura ambiental mínima rondará los 15ºC y la máxima los 25ºC. Los vientos soplarán del oeste noroeste a 16 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará el 69%.

Para el domingo, carrera: está pronosticado un 10% de probabilidad de lluvias dispersas, la temperatura ambiental mínima rondará los 15ºC y la máxima los 24ºC. Los vientos soplarán del oeste noroeste a 10 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará el 64%.

Vía | TheF1.com

Los horarios del F1 GP de Japón 2009

Circuito de suzuka, F1 GP Japón 2009, Button puede ser campeón en Suzuka

El circuito de Suzuka ya esta listo para la decimocuarta cita del calendario de formula uno. Para esta valida en Europa nos toca madrugar y mucho, el viernes a las 3:00 h. comienzan el GP con los primeros entrnamientos libres y lo podrás ver en directo en lasextadeportes.com.

Viernes 2 de octubre: (noche del jueves al viernes)

3:00 h. Libres1 en directo en lasextadeportes.com
7:00 h. Libres2 en directo en lasextadeportes.com

Sábado 3 de octubre: (noche del viernes al sábado)

4:00 h. Libres3 en directo en lasextadeportes.con y lasexta | TV3
7:00 h. Clasificación en directo en lasextadeportes.com y lasexta | TV3

Domingo 4 de octubre:

5:30 h. Previo en directo en lasextadeportes.com y lasexta | TV3
7:00 h. Carrera en directo en lasextadeportes.com y lasexta | TV3

Datos técnicos circuito de Suzuka, F1 GP Japón 2009

Formula uno circuito de Suzuka que acoge el Gran Premio de Japón de F1 2009.

El Circuito de Suzuka es un autódromo localizado en Suzuka, en la Prefectura de Mie, Japón. Fue sede del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 desde el año 1987 hasta 2006, y es utilizado también para otros eventos del deporte motor, tales como el Gran Premio de Japón de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo, las 8 horas de Suzuka del Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia, los 1000 km de Suzuka del Campeonato Japonés de Gran Turismos, y fechas de la Fórmula Nippon.

Habiendo sido construido en el año 1962 por el diseñador holandés John Hugenholtz como pista de pruebas del fabricante japonés de automóviles Honda, Suzuka es un uno de los circuitos más antiguos del país. Es uno de los pocos autódromos en el mundo que presentan un trazado en forma de “8″. Naturalmente, no existe intersección alguna en la pista, sino que una sección de la pista pasa por encima de la otra por medio de una sección elevada.

Localización: Suzuka, Mie, Japón
Eventos: Fórmula 1
Longitud: 5,807 kilómetros (3,608 millas)
Curvas: 14
Vuelta récord: 1’31.540 (Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes, 2005)

Récords del circuito

Récord pole 2006 Felipe Massa  1’29″599 Ferrari
Récord vuelta rapida 2005 Kimi Raikkonen  1’31″540 McLaren
Récord última victoria 2006 Fernando Alonso 1:23’53″413 Renault
Récord última pole 2006 Felipe Massa 1’29″599 Ferrari

Rápidamente llega el Gran Premio de Japón 2009 de formula uno

f1_suzuka-gp-japon 2009, circuito de Suzuka octubre de 2009

Después de este fin de semana en Singapur la formula uno se mueve un poco y sigue en ASIA, esta vez el turno es para el circuito de Suzuka que acoge el Gran Premio de formula uno de Japón 2009. Tradicionalmente en este circuito se han decidido muchos campeonatos, pero esta temporada será la excepción ya que matematicamente es casi imposible y además después de esta valida quedan dos más, Brasil y  Abu Dabhi.

El Gran Premio de Japón es una carrera de automovilismo de velocidad que se corre en Japón como parte del campeonato de Fórmula 1. Desde su primera inclusión en el calendario de la Fórmula 1, el Gran Premio de Japón se ha convertido en sinónimo de emoción y controversia. Su lugar tradicional al final del calendario hacía que en este evento generalmente se decidieran los campeonatos. De los primeros 19 grandes premios que se disputaron en Japón, en 11 de ellos se decidió el título mundial en Japón (1976, 1987-1991, 1996, 1998-2000, y 2003). Actualmente es el Gran Premio de Abu Dabhi la última carrera del campeonato.

Un poco de historia

El primer Gran Premio de Japón de Fórmula 1 se disputó en 1976 en el circuito de Fuji, al oeste de Yokohama. Esa carrera se hizo famosa por la pelea entre James Hunt y Niki Lauda por el campeonato. En condiciones lluviosas, Lauda, quién había sobrevivido a un fatal accidente en el Gran Premio de Alemania de ese año, se retiró de la carrera afirmando que su vida era más importante que el campeonato de ese año y Hunt llegó en tercera posición, que era lo que necesitaba para ganar el campeonato par el margen de un punto. Hunt regresó al año siguiente y ganó su segundo Gran Premio de Japón, pero debido a una colisión entre Gilles Villeneuve y Ronnie Peterson durante la carrera, el Ferrari de Villeneuve saltó hasta un área restringida matando a un oficial de pista. La carrera no regresó al calendario de la Fórmula 1 sino hasta una década más tarde.

Más historia del Gran premio de Japón en la WikPedia.