Pues lo del tiempo estará a favor de a quién le interese. A algunos les interesará la lluvia y a otros no tanto, vamos, nada nuevo. Aunque sería ideal para ver que tal van los Pirelli con asfalto mojado y más como llueve en Malasia.
Ya en la vuelta de formación comenzaron los problemas para Alonso, que percibió que el embrague de su Ferrari no funcionaba y tuvo que arreglárselas para cambiar de marchas dando toques al acelerador cada vez que debía subir o bajar de velocidad. Esto fue una complicación inicial que vio sus primeros problemas cuando se dio la salida, momento en el que Fernando perdió un par de posiciones con Hamilton y Massa, aunque ganaba a su vez tres superando a otros coches.
Sin embargo, las dificultades de Fernando le impedían luchar de igual a igual con los coches de similares prestaciones. Vio como Hamilton, Button y Massa se instalaron delante de él, pudiendo hacer muy poco. A pesar de todo mantuvo el ritmo, optó por una estrategia de parar muy tarde a cambiar ruedas (vuelta 36, faltaban 20 para el final) lo que le hizo adelantar mucho terreno, pero que al regresar a pista luego de la detención, volvió a la realidad y estaba noveno.
Hoy se ha cerrado una nueva carrera de formula uno está temporada, y ya van tres validas disputadas con Felipe Massa y el equipo Ferrari liderando el campeonato, seguidos muy de cerca por los Red Bull. Estas son las imágenes de la carrera de hoy en el circuito de Sepang.
[nggallery id=36]
Images (C) Ferrari spa, Renault/LAT, Williams/LAT, Bridgestone, www.mclaren.com, Getty Images/Red Bull, Force India F1 Team, Lotus F1, Virgin Racing
Doblete de Red Bull en Malasia, Sebastian Vettel cruza la linea de meta en Sepang seguido de su compañero Mark Webber, triunfo de Red Bull en Malasia. En el podio acompañana a los de Red Bull el alemán Nico Rosberg en su Mercedes, primer podio para el equipo Mercedes GP.
Fernando Alonso ha roto su transmisión a falta de una vuelta para terminar la carrera al intentar adelantar a Jenson Button, una pena, la carrera ha sido muy dificil y es una lastima terminarla asi, una lastima tambén lo de Pedro de La Rosa que no ha podido ni siquiera empezar la carrera al tener problemas de motor, no ha podido dar ni siquiera la vuelta de formación. Estupendo Jaime Alguersuari, tremendo carreron para el catalán ha termiando en novena posición y consigue sus dos primeros puntos en la F1. Al contrario de todas las predicciones, la carrera se ha disputado totralmente en seco, la lluvia no ha aparecido en ningun momoento de la carrera, seguramente muchos equipos esperaban la lluvia para seguir algunas estrategias, pero asi es el tiempo en Malasia.
A las diez de la mañana de hoy 4 de abril hora española dara inicio el F1 GP de Malasia 2010. Fernando Alonso saldrá desde decimonovena posición, Jaime Alguersuari en decimocuarta posición y Pedro de la Rosa en plaza decimosegunda. La lluvia seguramente será la protágonista en esta carrera, esperemos que la salida sea limpia y podamos ver un gran espectáculo como el vivido la semana pasada en Australia.
Recuerden que se puede seguir en directo la carrera por el Timeline de Twitter de esta web, en las diferentes televisiones de España, webs y blogs en internet. Solo escoge el medio que más te guste!
Los dos coches de Ferrari permanecieron en los garajes un largo rato, ya que la escudería y Fernando pensaban que dejaría de llover casi por completo, y mejorarían las condiciones de la pista. Pero sucedió todo lo contrario y llegó un nuevo vendaval, lo que hizo que el asfalto se pusiese impracticable y cuando salió Fernando a pista, no había nada que hacer. Su tiempo de vuelta no fue suficiente para entrar en los 17 elegidos para la Q2, acabando allí su jornada. Al terminar el trabajo, decía lo siguiente:
“No teníamos previsiones de que fuese a llover nuevamente, y esperamos unos minutos para salir a la pista, pensando en que no iba a llover más, pero sucedió todo lo contrario. Afortunadamente la carrera es mañana y no hoy, y en la misma van a pasar tantas cosas que la posición de salida es casi una anécdota. Tenemos que pensar que puede pasar de todo y tener fe en nuestras posibilidades”.
“Con la lluvia pueden pasar este tipo de cosas, y dependiendo si hay agua al principio, podremos avanzar con mayor o menor facilidad. Al principio puede que sea más fácil, pero cuando lleguen los equipos medios se complicará un poco, aunque puede pasar lo mismo que sucedió en la última carrera de Australia, en la que quedé último en la primera curva. Tendremos que darlo todo y tratar de entrar en la zona de puntos”.
Asi ha quedado la parrilla de salida para el F1 GP de Malasia 2010, como podemos observar dos de los equipos fuertes como Ferrari y McLaren se han quedado en al cola, esto debido a malas estrategias a la hora de calificar por culpa de la lluvia extrema. Los españoles Pedro De La Rosa y Jaime Alguersuari se han podido colocar en la Q2 pero sin suerte para pasar a la última sesión de clasificación que fué liderada por Mark Webber y su RB6 de Red Bull.
Mark Webber ha sido el lider hoy sábado en Malasia, primero en la sesión de entrenamientos libres por la mañana era el más rápido y en está clasificación pasada por mucha agua lo ha vuelto a hacer, se ha llevado la segunda pole de su carrera en la F1.
Los Red Bull han estado muy fuertes hoy, son buenos hasta en la lluvia como comentaba Lobato en la sexta, Vettel ha sido tercero, se ha colado Nico Rosberg con su Mercedes en segunda posición.
Ha sido una clasificación muy loca debido a la fuerte lluvia que desde el inicio de la jornada estaba presente, esta lluvia fué la culpable de que se montará toda está locura en el paddock como es habitual y la sorpresa han sido los Ferrari y McLaren que se han quedado en la cola del pelotón, no pudierón pasar de la Q1.
Muchos equipos apostaban por neumáticos medios y otros por neumátiucos de lluvia extrema a cada quien le salian sus cosas a cuenta pero lo que todos veiamos es que ninguno encontraba el camino a seguir y al final ha sido la suerte y las buenas estrategias para estar arriba, todo lo contrario de Ferrari que pensarón que iba a escampar pero erraron ensus predicciones, al final mira donde han quedado. En la Q3, última sesión de clasificación a falta de casi 8 minutos fué parada toda actividad en pista con bandera roja debido a la tromba de agua que había en ese momento, minutos más tarde se reanudo la clasificación pero aún con la pista muy mojada y alguna lluvia esporadica. El circuito presentaba zonas muy mojas y otras practicamente secas, lo que impedia a los equipo decidirse por un juego de neumáticos acorde a la situación.
El orden de eliminados ha sido el siguiente:
Q1 | Alonso, Hamilton, Massa, Chandhok, Senna y Di Grassi
Q2: Petrov, De la Rosa, Buemi, Alguersuari, Kovalainen, Glock y Button
Esta es la tabla de tiempos de los entrenamientos libres del sábado por la mañana en el circuito internacional de Sepang que acoge el F1 GP de malssia 2010. Los más rapidos han sido los Red Bull segudios por McLaren y Ferrari.
Pues lo del tiempo estará a favor de a quién le interese. A algunos les interesará la lluvia y a otros no tanto, vamos, nada nuevo. Aunque sería ideal para ver que tal van los Pirelli con asfalto mojado y más como llueve en Malasia.