Aquí está la parrilla de salida del gran premio de hungría 2011 que se celebrará mañana en hungaroring. Sebastian vettel de nuevo estará en lo más alto del top.
Lewis Hamilton saldrá en segunda posición y Jenson Button en la tercera. Se sale mejor por las zonas impares de la pista P1, P3, P5, P7. Fernando Alonso se beneficiará de esto debido a que sale en quinta posición.
Parrilla de salida F1 GP Hungría 2011
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Una vez más y ya van ocho las veces en que Sebastian Vettel ha hecho la pole position en esta temporada. El piloto alemán tuvo que pelear el primer puesto más que en otras ocasiones, sobre todo con Lewis Hamilton que estaba muy fuerte y tuvo la pole durante unos minutos.
Fernando Alonso solo pudo ser quinto, sus más directos competidores sacarón todo lo que tenían y Alonso no puedo superar esos tiempos de los que estuvo muy cerca. Felipe Massa por primera vez en la temporada quedó por delante del piloto español, en cuarta posición.
Clasificación F1 Hungría 2011
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El piloto de Red Bull volvió a estar en el top uno después de que en las dos primeras sesiones de ayer estuviera perdido en posiciones en las que no suele estar. Fernnando Alonso fue segundo, sigue en los primeros puestos, pero parece que lo va a tener difícil para luchar por la pole ya que los Red Bull vuelven a estar fuertes al igual que los McLaren.
En pocos minutos dará inicio la sesión de clasificación y saldremos de toda duda.
Tiempos segunda sesión de entrenamientos libres F1 GP Hungría 2011
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La segunda jornada de entrenamientos libres en Hungría vovió a tener a Lewis Hamilton como el piloto más rápido de la sesión. Fernando Alonso fue segundo y más atrás quedarón los Red Bull.
Las posiciones no sufrieron ningun cambio considerable respecto a la primera jornada, los primeros seis puestos se han intercalado entre los Ferrari, McLaren y Red Bull.
Tiempos segunda sesión de entrenamientos libres F1 GP Hungría 2011
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Lewis Hamilton fue el piloto más rápido en los primeros entrenamientos libres para el gran premio de Hungría 2011. El piloto inglés parece que llega fuerte después de la victoria en Alemania el fin de semana pasado. El trio de los más rápidos lo ha completado Sebastian Vettel y Fernando Alonso, muy cerca los dos, a dos decimas de Hamilton.
Mark Webber ha tenido un accidente en estos libres, la pista no tenía mucho grip y casi todos los pilotos han tenido salidas de pista, pero Webber se ha llevado la peor parte.
Tiempos primera sesión de entrenamientos libres F1 GP Hungría 2011
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Ya estamos en el circuito Hungaroring justo antes del paron de vacaciones.
Este fin de semana se disputará el GP de Hungría último circuito antes de las vacaciones, promete muchas emociones ya que es un circuito complicado en el que Hamilton llegará muy fuerte después de haber ganado el último GP.
Datos técnicos circuito de Hungaro Ring | Vuelta virtual circuito de Hungaro Ring | Historia del F1 GP Hungría
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El piloto Australiano Mark Webber ha logrado su cuarta victoria en el campeonato 2010, colocandose lider del mundial. Fernando Alonso ha llegado justo detrás de el y Sebastian Vettel completa el podio. En una carrera con safety car de por medio, Pedro De La Rosa ha rodado muy consistente y ha logrado una septima posición, su mejor posición en la temporada. Jaime Alguersuari ha tenido que abandonar al principio de la carrera por una rotura en su monoplaza.
Lewis Hamilton ha tenido que abandonar la carrera por una rotura en su caja de cambios, lo que le ha costado su liderato en el mundial, su compañero Jenson Button que partía desde la decimoquinta posición a acabado octavo no muy contento con el coche.
La carrera ha sido un poco alocada cuando salió el safety car por culpa de un trozo de alerón de liuzzi, todos los equpos empezarón a hacer sus paradas donde Rosberg perdió una rueda en boxes que salió descontrolada por el pit lane afortunadamente sin consecuencias graves, luego Kubica embestia a Sutil en su salida de boxes. Al final de la carrera Barrichello con gomas nuevas intentaba pasar a Schumacher y este le ha cerrado peligrosamente contra el muro de la recta de meta, sin duda una maniobra muy mala y sancionable, un choque contra el muro sería mortal
Loading ...A las 14.00 horas en España se apagará el semaforo en el circuito de Hungaroring para dar inicio a un nuevo gp de Hungría, que como ya hemos dicho antes, es un circuito muy especial para los pilotos españoles. Les deseamos toda la suerte del mundo a ellos y al equipo Hispania y espero que veamos una buena carrera.
Fernando Alonso tratará de adelantar alguna posición o posiciones en la salida ya que está en la zona limpia, los dos grandes huesos de roer son los dos red bull de adelante, Vettel en la pole y Webber en segunda posición. Pedro de La Rosa saldrá en una muy buena novena posición que le podrá permitir obtener puntos. Jaime Alguersuari saldrá un poco más atrás, en la decimoseptima posición, el Toro Rosso no está en su mejor circuito.
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El gran premio de Hungría ha sido siempre un buen talismán para los pilotos españoles, tanto Pedro como Fernando y Jaime tienen muy buenos recuerdos de el. Hoy han terminado en muy buena posición en calificación sobre todo Pedro y Fernando, acabado noveno y tercer respectivamente, Jaime Alguersuari ha sido decimoseptimo con un muy mal rendimiento de su Toro Rosso. Esperemos que mañana la suerte y el buen trabajo haga que todos consigan un buen resultado en carrera.
Estas son las declaraciones de los pilotos después de la calificación en hungría.
Pedro de la Rosa: “Estoy contento con mi actuación pero, lo más importante, estoy orgulloso del equipo. El coche fue realmente bien. Mi posición prueba cuánto han progresado los chicos de Hinwil que han hecho el coche, especialmente para hacerlo más rápido en las curvas lentas. Ellos simplemente han mantenido sus cabezas concentradas y han trabajado duro y lo han conseguido. Mañana intentaré estar fuera de todo peligro en la salida y durante la primera vuelta, luego lucharé por los puntos“.
Jaime Alguersuari dijo: “No ha sido un día demasiado malo y para mí, por lo menos, he estado al límite de lo que podía hacer con el coche. Hemos encontrado una buena puesta a punto en la Q1, pero quizás he tenido demasiada ala delantera en la Q2 y el coche sobreviraba demasiado. Mis tiempos de vuelta han sido razonables y creo que es lo mejor que podía hacer hoy, incluso aunque esperaba más de las actualizaciones que traíamos aquí. Y sólo para dejarlo claro, no fui entorpecido por Schumacher“.