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Jarno Trulli y a Heikki Kovalainen, Pilotos ofciales de la escuderia Lotus
Dic 17
El nuevo equipo Lotus ha confirmado que sus dos nuevos pilotos para 2010 serán el italiano Jarno Trulli y el finlandés Heikki Kovalainen.
Los directivos de LOTUS han expresado el gusto que les da tener a dos pilotos veteranos como titulares ya que podrán ayudar a desarrollar el coche de forma eficaz y rápida.
Jarno Trulli parecía que no estaría en la próxima temporada 2010 de Fórmula uno según algunos medios especializados que incluso lo colocaban en otras competiciones como la NASCAR.
“Estoy muy contento de unirme a Lotus F1 Racing. Estuve en una situación complicada a principios de noviembre con mi ex equipo y su retirada de la F1 pero yo estaba convencido de que me quedaría en la competición”
“Estuve en contacto con Mike (Gascoyne, director técnico) y me comentó que Lotus sería una gran oportunidad para mí. Hay mucha motivación por parte de Tony Fernandes y ese nivel de entusiasmo se contagia al piloto. Tengo muchas ganas de enfrentarme a este desafío” Palabras de Jarno Trulli.
“Para mí hubo un par de factores importantes: que Tony y Mike fueran las dos figuras principales del proyecto y que vi a Lotus como la mejor opción para el progreso de mi carrera”
“He visitado la sede del equipo y he podido ver a todo el mundo muy motivado y feliz de llevar el protecto adelante”
“Conozco a Jarno desde hace años y creo que juntos podemos empujar hacia delante al equipo y desarrollar el coche rápidamente de modo muy profesional” , comenta Heikki Kovalainen.
F1 GP Japón 2009, tercera sesión de entrenamientos libres del sábado
Oct 3
Jarno Trulli ha marcado el mejor tiempo en la última sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Japón, disputada bajo un sol radiante pero que tampoco ha servido para descubrir quién es realmente el más rápido en Suzuka, porque cada equipo ha jugado con las cargas de combustible y esto ha generado importantes desigualdades entre los punteros y ha aupado a algunos de los colistas.
Tabla general de tiempos , terceros entrenamientos libres en el GP Japón 2009
F1 GP Europa 2009, comunicado de la carrera, equipo Panasonic Toyota
Ago 23
Mal día para el equipo Toyota, después de la pesima clasificación del sábado el equipo termino por confirmar en la carrera que el Gran Premio de Europa no ha sido el que ellos esperaban, sus pilotos Jarno Trulli y Timo Glock han ocupado la decimotercera y decimocuarta posición respectivamente, fuera de los puntos.
Jarno Trulli:
“El arranque no ha sido genial y el coche no mejoró desde la calificación, cuando había una falta bastante grande de agarre. Así es que tuve los mismos problemas otra vez hoy y el agarre no estuvo nunca cerca del que habíamos tenido en los primeros entrenamientos libres. Hice todo lo que puede pero no pude hacer nada para mejorar mi posición. Espero tener un mejor fin de semana en Bélgica”.
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F1 GP Europa 2009 – Sesión clasificación, equipo Panasonic Toyota
Ago 23
Frustación para el equipo TOYOTA, después de las buenas senciones que tenían para este Gran Premio de Europa de formula uno 2009. Timo Glock ha sido decimotecero no paso a la Q3, mientras que su otro compañero Jarno Trulli se quedo en la Q1 en la decimoctava posición.
Timo Glock:
“Este no ha sido un buen resultado. Sufrimos un poco con el ritmo esta mañana en la interrumpida tercera sesión libre y al final quedamos apenas un par de décimas de segundo fuera de estar entre los 10 mejores, lo que siempre es una lástima. Estaba teniendo problema en la primera ronda de calificación pero en la segunda sesión el coche no era demasiado malo hasta que en las curvas finales los neumáticos traseros decayeron completamente. Estaba dando el máximo pero los neumáticos no podían más. Así es que tenemos que arrancar de nuevo desde la plaza 13 como ya hicimos en Hungría y tratar de repetir lo que hicimos allí encontrando la manera de entrar en los puntos. Será una tarea difícil pero haré todo lo posible”.
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F1 GP Europa 2009 – Entrenamientos libres viernes, equipo Panasonic Toyota
Ago 21
Jarno Trulli – Chasis TF109-06
1 ª Práctica: 18, 1m 44.638s (+2,178 s), 26 vueltas
2 ª Práctica: 12, 1m 40.770s (+1,366 s), 32 vueltas
“En primer lugar es muy bueno estar de vuelta en el coche después de un largo receso de verano. También me complace estar aquí en el buen tiempo y en una buena pista. Básicamente ha sido un viernes normal para nosotros sin ningún tipo de situaciones excepcionales. Todo transcurrió sin percances y no tuvimos problemas por lo que fuimos capaces de evaluar los neumáticos y el conjunto del coche para asegurarse de que estamos preparados para el resto del fin de semana. Todavía nos queda algún trabajo por hacer para sacar el máximo partido de nuestro coche, pero es difícil ver una imagen real del lugar donde estamos después de la práctica, nunca se sabe exactamente lo que los programas de otros equipos están trabajando. El coche se siente bien, pero vamos a trabajar para conseguir más rendimiento de el. ”
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GP Bahrein 2009: Pole para Jarno Trulli
Abr 25
Jarno Trulli ha conseguido la pole position para el GP de Bahrein, su compañero de equipo Timo Glock le acompañara en la segunda posición. Fernando Alonso ha conseguido un septimo lugar y hemos vuelto a ver a los Ferrari entre los primeros diez. El actual lider del mundial Jenson Button ha conseguido una cuarta posición seguido por Lewis Hamilton.
Aquí dejo la tabla de la clasificacion en la Q3. Ver toda la tabla de clasificación aquí.
| Pos. | Piloto | Dor. | Equipo | Motor | Tiempo | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jarno Trulli | 9 | Toyota | Toyota | 00:01’33”431 | ||
| 2 | Timo Glock | 10 | Toyota | Toyota | 00:01’33”712 | ||
| 3 | Sebastian Vettel | 15 | Red Bull | Renault | 00:01’34”015 | ||
| 4 | Jenson Button | 22 | Brawn GP | Mercedes | 00:01’34”044 | ||
| 5 | Lewis Hamilton | 1 | McLaren | Mercedes | 00:01’34”196 | ||
| 6 | Rubens Barrichello | 23 | Brawn GP | Mercedes | 00:01’34”239 | ||
| 7 | Fernando Alonso | 7 | Renault | Renault | 00:01’34”578 | ||
| 8 | Felipe Massa | 4 | Ferrari | Ferrari | 00:01’34”818 | ||
| 9 | Nico Rosberg | 16 | Williams | Toyota | 00:01’35”134 | ||
| 10 | Kimi Raikkonen | 3 | Ferrari | Ferrari | 00:01’35”380 |
