F1 GP Europa 2009, comunicado de carrera, equipo AT&T Williams

Nico Rosberg del equipo Williams ha terminado en quinta posición en el GP de Europa de formula uno en el circuito de Valencia

El gran obstaculo de Fernando Alonso en el Valencia Street Circuit sin duda fue el williams de Nico Rosberg, quien hizo una gran carrera y estuvo siempre por delante del piloto español, al final terminó en quinta posicion consiguiendo puntos para el equipo y para el. La cara mala, al de Nakajima, clasifico mal, en decimotercera posición y en la carrera tuvo problemas con un neumático.

Nico Rosberg:

“El calor ha tenido gran protagonismo en esta carrera y ha sido el principal obstáculo, no ha sido fácil pero hemos conseguido un gran resultado para el equipo. Hacer una quinta posición después de salir séptimo, está muy bien y nos da más puntos. Tenía la esperanza de coger a Raikkonen, pero hoy ha sido demasiado rápido. Nuestro coche se adapta bien a todos los circuitos y el equipo está haciendo un gran trabajo para mantener el desarrollo del coche carrera a carrera. Es muy agradable estar siempre arriba y espero que podamos continuar así y, posiblemente, conseguir un podio en breve”.
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F1 GP Europa 2009 – Sesión clasificación, equipo AT&T Williams

AT&T Williams, sesion de clasificacion para el Gran Premio de Europa de formula uno en el Circuito Urbano de Valencia, Nico Rosberg y Kazuki Nakajima

El equipo WILLIAMS esta muy descontento con el fallo que han tenido en el coche de Kazuki Nakajima, que se ha quedado parado en pista debido a un error del coche. La otra parte es poisitiva ya que Nico Rosberg se ha metido en la Q3 y saldrá desde la septima posición, además de ser el lado más limpio.

Nico Rosberg:

“En la calificación vamos normalmente bien. Estoy en la séptima posición con muchísimo combustible, posiblemente más que cualquier otro piloto cerca de mí, así es que tengo una estrategia fuerte para la carrera. No hubo posibilidad de estar más adelante y de todas formas los coches con KERS me adelantarán de todas formas en la arrancada. Preferiría calificar detrás de ellos, tener más combustible a bordo y luego superarles en la carrera. Esta pista viene bien a nuestro coche así es que podríamos tener una carrera en la que podamos sumar puntos mañana”.
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F1 GP Europa 2009 – Entrenamientos libres viernes, equipo AT&T Williams

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Nico Rosberg

“Por la mañana tuve un difícil comienzo porque los neumáticos tenían graining en todo momento. Así que no aprendimos mucho de ellos. La tarde fue mucho mejor, pues hemos hecho un buen test de neumáticos, así que ahora tenemos mucha más información para el domingo. También hicimos algunos cambios positivos en el set-up y ahora sabemos que dirección tomar con el coche. En general, fue un buen día. En cuanto a nuestra actuación, no estamos donde queremos estar, así que tenemos que hacer mayores análisis de cara a mañana, que deberían ayudarnos a mejorar. Esperaremos y ya veremos”.
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F1 Gran Premio de Europa 2009 – Previo equipo AT&T Williams

Equipo AT&T Williams disputa el GP de Europa 2009 de formula uno en la ciudad de Valencia, circuito Valencia Street Circuit

Comunicado oficial del equipo AT&T WILLIANS antes del fin de semana de carrera en el GP de Europa de formula uno 2009.

Nico Rosberg
“Esto será nuestro segundo viaje a Valencia y estoy deseando volver, los organizadores han construido una muy buena pista. A diferencia de lo que normalmente esperamos de un circuito de calle, Valencia tiene un montón de esquinas, pero no son estrictas y sinuosas, es una pista muy rápida y fluida de manera que el conjunto de la vuelta es muy rápida. Combinado con las temperaturas, puede ser una carrera exigente, pero estoy preparado “.”Valencia es una ciudad estupenda. Los españoles son muy entusiastas respecto a la Fórmula Uno, por lo que la atmósfera es generalmente buena. El paddock se encuentra en el puerto, justo al lado del mar, por lo que es un poco como Mónaco, tal vez no tan glamoroso, pero un bonito lugar para un Gran Premio.

Kazuki Nakajima

“He pasado mucho tiempo en nuestro simulador este año para preparar la carrera en el circuito Valenciano, asi que estoy bien preparado. No es un típico circuito callejero, pero tienes que ser muy cuidadoso en torno a la vuelta que hay no escurr áreas. Creo que los mayores retos durante el fin de semana son los niveles de agarre, ya que era nueva la pista el año pasado, así como la temperatura de cabina “.”Disfruté el viaje a Valencia el año pasado y estoy entusiasmado por volver, más aún en esta ocasión
porque ha pasado mucho tiempo desde la última carrera y quiero volver a mi coche! Nunca exploro mucho los sitios donde disputamos las carreras ya que prefiero concentrarme en el trabajo, pero Xevi, mi ingeniero, es español así que estoy seguro de que me llevará a lagun buen restaurante por la noche.”