| Pos. | # | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1′30.841 | 1′30.480 | 1′29.615 |
| 2 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1′30.436 | 1′30.114 | 1′29.758 |
| 3 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1′31.019 | 1′30.700 | 1′30.426 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1′31.297 | 1′31.118 | 1′30.556 |
| 5 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1′31.406 | 1′31.085 | 1′30.625 |
| 6 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1′31.680 | 1′31.344 | 1′31.040 |
| 7 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1′31.313 | 1′31.010 | 1′31.172 |
| 8 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1′31.424 | 1′31.242 | 1′31.175 |
| 9 | 22 | Pedro de la Rosa | Sauber-Ferrari | 1′31.533 | 1′31.327 | 1′31.274 |
| 10 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1′31.720 | 1′31.022 | 1′31.430 |
| 11 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1′31.109 | 1′31.399 | |
| 12 | 23 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1′31.851 | 1′31.421 | |
| 13 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 1′32.144 | 1′31.635 | |
| 14 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1′31.435 | 1′31.699 | |
| 15 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1′32.226 | 1′31.708 | |
| 16 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1′31.638 | 1′31.796 | |
| 17 | 16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1′31.901 | 1′32.012 | |
| 18 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1′32.430 | ||
| 19 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1′34.405 | ||
| 20 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1′34.775 | ||
| 21 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1′34.864 | ||
| 22 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1′35.212 | ||
| 23 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 1′36.576 | ||
| 24 | 21 | Sakon Yamamoto | HRT-Cosworth | 1′36.968 |
Archivo de la etiqueta: pole f1 inglaterra
Sebastian Vettel logra la pole en el F1 GP Inglaterra 2010

Red Bull vuelve a hacer un nuevo doblete en la parrilla de salida, con sebastian Vettel y Mark Webber en primera línea de partida, les sigue en tercer lugar Fernando Alonso y su Ferrari F10. Las espectativas de fernando y el equipo eran muy positivas de cara a Silverstone, ya que en Valencia experimentarón una mejora en el coche y por lo tanto sabian que loc onfirmarian en Inglaterra donde han vuelto a estar en la cabeza de clasificación.
Pedro De La Rosa ha brillado en está sesión quedandose con la novena posición de salida por delante de Michael Schumacher, un inspiradisimo de la rosa ha logrado meterse pro primera vez en una Q3 en esta temporada, le deseamos lo mejor para mañana en la carrera. Jaime Alguersuari ha tenido bastantes problemas con su Toro Rosso y con algo de tráfico en la pista lo que ha impedido que pasara de la Q3 algo que no le pasaba desde la primera carrera del campeonato.
| Pos. | # | Driver | Car | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1′30.841 | 1′30.480 | 1′29.615 |
| 2 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1′30.436 | 1′30.114 | 1′29.758 |
| 3 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1′31.019 | 1′30.700 | 1′30.426 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1′31.297 | 1′31.118 | 1′30.556 |
| 5 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1′31.406 | 1′31.085 | 1′30.625 |
| 6 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1′31.680 | 1′31.344 | 1′31.040 |
| 7 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1′31.313 | 1′31.010 | 1′31.172 |
| 8 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1′31.424 | 1′31.242 | 1′31.175 |
| 9 | 22 | Pedro de la Rosa | Sauber-Ferrari | 1′31.533 | 1′31.327 | 1′31.274 |
| 10 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1′31.720 | 1′31.022 | 1′31.430 |
| 11 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1′31.109 | 1′31.399 | |
| 12 | 23 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1′31.851 | 1′31.421 | |
| 13 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 1′32.144 | 1′31.635 | |
| 14 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1′31.435 | 1′31.699 | |
| 15 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1′32.226 | 1′31.708 | |
| 16 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1′31.638 | 1′31.796 | |
| 17 | 16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1′31.901 | 1′32.012 | |
| 18 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1′32.430 | ||
| 19 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1′34.405 | ||
| 20 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1′34.775 | ||
| 21 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1′34.864 | ||
| 22 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1′35.212 | ||
| 23 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 1′36.576 | ||
| 24 | 21 | Sakon Yamamoto | HRT-Cosworth | 1′36.968 |
Sigue en directo la sesión de calificación para el F1 GP Inglaterra 2010

Q3: Final de la última tanda para la calificación, la pole ha sido para Sebastian Vettel, seguido de Mark Webber, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Robert Kubica, Felipe Massa, Rubens Barrichelo, Pedro De LA Rosa y Michael Schumacher.
Q2:Termina la segunda sesión y la gran noticias es que PEDRO DE LA ROSA SE HA METIDO EN LA Q3 por primera vez en este mundial y Fernando Alonso en tercera posición detrás de los Red Bull, Jenson Button ha caido y se queda en la Q2 no pasa del 14 lugar. Los eliminados han sido Sutil, Kobayashi, Hulkenberg, Button, Liuzzi, Petrov y Buemi.
Q1: Acaba de terminar la primera tanda, los Red Bull arriba seguidos de los Ferrari, Pedro De La Rosa en buen ritmo, muy inspirado se ha colocado en novena posición. Los eliminados han sido Alguersuari, Kovalainen, Glock, Trulli, Di Grassi, Chandhok y Yamamoto.
Dentro de pocos minutos asistiremos a la decima sesión de calificación del año en el circuito de Silverstone y como viene siendo habitual los claros pilotos para llevarse la pole son los de Red Bull, Mark Webber y Sebastian Vettel de nuevo daran las pautas a seguir por los demas pilotos y equipos ya que han dominado todas las sesiones de entrenamientos de ayer viernes y hoy sábado en la mañana. Los Ferrari y sobre todo Alonso los ha seguido muy de cerca, todo lo contrario de McLaren que han estado un poco perdidos en estas pruebas y eso que corren en casa, veremos que pasa en la calificación con ellos, a ver si esconden algo. Pedro De La Rosa parece que ha logrado optimizar bien el cohe ya que en la ultima sesión de test ha logrado un uen tiempo colocandose junto a los McLaren y Mercedes. En unos instantes sabremos donde está cada uno y la parrilla de salida, seguro que va aser emocionante.
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