Fernando Alonso rodó por las calles de su Oviedo natal

Fernando Alonso cumplió uno de sus sueños, rodó con un formula uno por las calles de su ciudad natal Oviedo y ante su más entegada afición, sus paisanos Asturianos. Se divirtio como un niño, primero en un Kart, donde hizo muchisimas diabluras, conducción sin manos, con un pie, muchos trompos y saludos, claro en parte por lo pequeño y ligero del monoplaza podía hacer tantas cosas. Más tarde el turno era para un Renault Megane Sport Trophy, en el cual rodó con Nira Juanco de la sexta y con su hermana. El plato fuerte estuvo al final, Fernando Alonso sacaba a las calles de Oviedo, el R28, coche conducido el año pasado por el asturiano. casi 10 vueltas alrededor de los 1,8 kilometros del trazado en el centro de Oviedo.

Mas de 100 mil personas asistierón a ver el espectáculo, Fernando Alonso les respondo gratamente, incluso haciendose fotos con las camaras de personas del publico. Sin duda un sábado inolvidable para los fanáticos de la formula uno y de Fernando Alonso.




F1 GP Europa 2009, comunicado de carrera, equipo ING Renault

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Fernando Alonso ha sido sexto después de arrancar en octava posición, fue una aceptable clasificación que no le permitio tener una buena carrera, en mi opinión personal hizo una gran carrera, tuvo buen ritmo en el circuito y estuvo muy animado por todo el publico español, del cual no se olvido y  saludo al final de la carrera. Romain Grosjean tuvo problemas en su primera vuelta, donde perdio algunas posiciones, pero después fue progresando muy positivamente y su debut en la formula uno fue muy bueno.

Fernando Alonso:

“La sexta posición es la mejor que podía conseguir hoy para mi Gran Premio de casa y tres puntos son un buen resultado, teniendo en cuenta que salíamos desde el octavo lugar. Ha sido una carrera dura, en primer lugar por el calor, pero también porque ha sido una muy competitiva y he tenido que presionar todo el rato, luchando continuamente para mantener mi posición. Sin embargo, hemos sido rápidos todo el fin de semana y confío en que podamos mantener este ritmo y lograr un resultado mejor en Spa”.
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Fernando Alonso suma tres puntos en el GP de Europa 2009

Fernando Alonso ha sido sexto en el Gran Premio de Europa de formula uno 2009 en el trazado urbano de Valencia

El objetivo de acabar la carrera en Valencia pudo cumplirse para Fernando. Lo hizo con tres puntos, terminando sexto en un Gran Premio de Europa que vió ganar a Rubens Barrichello.

En la arrancada perdió una posición con Mark Webber, aunque pudo recuperarla trazando por fuera en la curva dos. Fue un momento de gran dramatismo, ya que hubo toques entre monoplazas que salieron mal parados, aunque Fernando salió indemne. Al llegar a la curva tres, llegaron emparejados los coches de Fernando y Webber, con Button un poco más atrás. El R29 tuvo que trazar por dentro, aunque no fue penalizado por no haber ganado posiciones.
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F1 Gran Premio de Europa 2009 – Segunda sesión de entrenamientos libres

Fernando Alonso ha dominado la segunda tanda de entrenamientos libres el viernes en el Valencia Street Circuit que acoge el GP de Europa de formula uno 2009 en Valencia

Fernando Alonso ha dominado claramente la segunda sesión de entrenamientos en el Valencia Street Circuit, empezando asi a calentar y hacer soñar al publico español presente en el circuito Valenciano.

Los Brawn han estado fuertes hoy y se han hecho con la segunda y tercera posición, con Button y Barrichello respectivamente,  también los Williams. Raikkonen sólo ha sido undécimo, justo por detrás de Kovalainen, y el debutante Grosjean ha firmado el decimotercer puesto. Veremos que ocurre mañana en la tercer y ultima sesión de entrenamientos y el momento decisivo, la lucha por la pole position! Los conseguira Alonso?

Tabla general de clasificación de la segunda sesión de entrenamientos libres en el GP de Europa de formula uno 2009.

Fernando Alonso inaugurará el MotorBox Experience

Fernando Alonso inaugurara el MotorBox Experience con motivo del GP de Europa 2009 de formula uno en Valencia

Motor Box Experience-40 Principales contará el día de su inauguración con la presencia del bicampeón del mundo de la Fórmula 1, Fernando Alonso. Junto a su aficionado profesional y gracias a la colaboración de ING y de Renault, el piloto asturiano estará con los jóvenes que ahora compiten en categorías inferiores y, visitará las distintas zonas del evento.

El próximo 20 de agosto sobre las seis de la tarde todos los que visiten Motor Box Experience-40Principales podrán ver en persona a uno de los mejores pilotos de Fórmula 1 del mundo. Sigue leyendo

Comunicado oficial del equipo ING Renault F1 con respecto al GP de Europa en Valencia

Comunicado del equipo ING Renault Team F1 con respewcto a la sancion impuesta por la FIA y permitirles correr en el GP de Europa de formula uno 2009 en Valencia

El ING Renault F1 Team celebra la decisión de la FIA de la Corte Internacional de Apelación de levantar la suspensión del equipo para el Gran Premio de Europa. Sin embargo, el equipo reconoce que se han violado los reglamentos deportivos durante el incidente en con la rueda del R29 de Fernado Alonso en el Gran Premio de Hungría, que comprometió la seguridad. El equipo, por lo tanto, acepta que la decisión de la FIA para emitir una amonestación y una multa 50.000 dólares es justo y equilibrado. El ING Renault F1 Team espera ahora a concentrarse en los preparativos para la carrera de este fin de semana en Valencia.

Nelson Piquet ya no forma parte del equipo Renault

El Gran Premio de Hungría fue el último inicio de carrera de Nelson Piquet Jr. para Renault, según fuentes del equipo.

Su sustitución no ha sido confirmada oficialmente, pero se espera que sea el Conductor de Pruebas de Renault, Romain Grosjean. La sustitución de Piquet será en el GP de Valencia o Spa, en función de si el equipo de apelación considera su expulsión como inválida.

Grosjean, actualmente segundo en GP2, condujo para el equipo en una de las pruebas de esta semana.

Más información en http://www.f1fanatic.co.uk/2009/08/01/nelson-piquet-jnr-dropped-by-renault/

Grosjean podría ocupar el puesto de Piquet

Romain Grosjean podria ser el sustituto de Nelson Piquet en el equipo Renault de formula uno en la temporada 2009

Según los rumores que han ido viendo la luz en los periódicos durante la última semana, el piloto de GP2 y reserva del equipo Renault, Romain Grosjean, sería el primero de la lista para ocupar el asiento de Nelson Piquet en Renault.

Los rumores se incrementaron cuando el jefe del equipo Flavio Briatore abandonó el circuito de Hungaroring aun con la carrera en diputa, encontrándose el brasileño luchando por la duodécima plaza, después del abandono del español Fernando Alonso. Sigue leyendo

Fernando Alonso ha sido septimo en Alemania

Fernando Alonso septimo en el GP de Alemania 2009 circuito de Nurburgring - Renault R29

Después de un difícil comienzo del GP de Alemania, Fernando Alonso logró remontar, lo que le valió la séptima plaza y dos puntos. Sobre el final, podría haber incluso llegado hasta la sexta posición, después de un interesante duelo con Barrichello, llegando al final a menos de medio segundo del coche del brasileño y rodando durante toda la parte final a mejor ritmo, incluso, que el de los Brawn.

A causa de un problema de embrague, Fernando tuvo inconveniente desde la vuelta de calentamiento. Por ello la salida no fue buena y llegó a estar 17º en el momento de doblar por primera vez, pero pudo remontar y pasar 14º en la primera vuelta. A partir de ese momento, las cosas no funcionaron bien en el R29, que calzaba las ruedas mas blandas, más que nada en ese primer rodaje hasta la primera parada. Sigue leyendo

Fernando Alonso, décimo en Turquía

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No pudo sumar puntos en Estambul.

Lo intentó, como siempre, al máximo, pero no pudo. Fernando Alonso estuvo intentando acercarse durante toda la carrera a la zona de puntos, pero fue imposible. El ritmo del R29 no fue suficiente para entrar entre los ocho primeros.

En el primer paso por meta mantuvo la octava plaza. Después de una primera vuelta bastante movida, en la que Rosberg revolucionó el grupo, Fernando llegó a ganar una posición en algún momento, pero terminó perdiendo otra, por lo que no hubo ni ganancias ni pérdidas en esos primeros metros.

A partir de allí, con las posiciones establecidas, paró en la vuelta 14, como estaba previsto, siendo el primer piloto en hacerlo. Había salido con ruedas blandas, ya que en ese primer tramo de la carrera, al ser el más corto, era el indicado para hacerlo a raíz de que era el compuesto que más dudas generaba. No tuvo particularmente problemas con ello, aunque perdió terreno y salió nuevamente a pista en décima posición. Así comenzó su segundo tramo de carrera, con ruedas mas duras.
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