Sebastian Vettel ha sido campeón del mundial 2011 con 24 años y 98 dias, convirtiendose en el pilto más joven en obtener dos títulos mundiales de fórmula uno. Un nuevo record que ostentaba hasta hoy Fernando Alonso que lo consiguió en el campeonato de 2006.

Y bien merecido lo tiene, Sebastian Vettel ha sido invencible en toda la temporada, logrando hasta el momento 12 poles, todo un record.

En segunda posición encontramos a Jenson Button, que después de liderar los tests libres imaginamos que tendría que estar en esa posición. Cerrando el trío de más rápidos de la clasificación está Lewis Hamilton. McLaren parece que tiene buena forma en el circuito de Suzuka.

Fernando Alonso logró la quinta plaza por detrás de su compañero de equipo Felipe Massa. Jaime Alguersuari logró pasar el corte de la Q1, pero en la Q2 solo pudo ser decimosexto. Esperemos que la carrera de mañana para los dos españoles transcurra sin incidente y mucho menos entre ellos.

Top 10 en Q3

Sesión claificación Q2

Sesión clasificación Q1

La mala cara de la carrera ha sido el equipo Ferrari, Fernando Alonso que partía en cuarta posición ha hehco una gran SALIDA, si con mayúsuculas, en la primera curva ya se había puesto primero superando a Hamilton y a los dos Red Bull de Vettel y Webber, pero esto no le valió para mantener la primera posición, el coche no fue nada consistente en carrera e iba perdiendo posiciones con el paso de las vueltas. Fernando terminó quinto por detrás de Mark Webber.

El mundial de pilotos ha quedo así tras el gran premio de España: Vettel (118) Hamilton (77) Webber (67) Button (61) Alonso (51) Rosberg (26)

Resultado del F1 GP de España 2011

Pos. Driver  - Team
1   Sebastian Vettel - Red Bull
2   Lewis Hamilton -McLaren
3   Jenson Button -McLaren
4   Mark Webber -Red Bull
5   Fernando Alonso -Ferrari
6   Michael Schumacher -Mercedes
7   Nico Rosberg -Mercedes
8   Nick Heidfeld- Renault
9   Sergio Perez -Sauber
10   Kamui Kobayashi -Sauber
11   Vitaly Petrov -Renault
12   Paul di Resta Force India
13   Adrian Sutil -Force India
14   Sebastien Buemi -Toro Rosso
15   Pastor Maldonado -Williams
16   Jaime Alguersuari -Toro Rosso
17   Rubens Barrichello -Williams
18   Jarno Trulli -Lotus
19   Timo Glock -Virgin
20   Jerome d’Ambrosio -Virgin
21   Narain Karthikeyan -HRT

El equipo Red Bull sigue liderando y volveran a tener completa la primera línea de salida. En tercer lugar saldrá el inglés Lewis Hamilton y más trás Fernando Alonso que ha sacado una grandiosa vuelta a final de la Q3 lo ha colocado en una comoda cuarta posición, ya sabemos que las carreras este año si haces una buena estrategia partiendo desde las primeras posiciones se puede llegar arriba facilmente.

Nick Heidfeld no pudo clasificar debido a los porblemas en la última sesión libre donde su monoplaza se incendió y no alcanzó a ser reparado.

Resultados Q1

Resultados Q2

Resultados Q3

En pocos minutos se iniciará la sesión de clasificación y seguramente todos nos imaginamos para que equipo y piloto será la pole. Veremos que pasa…

Tercera sesión de entrenamientos libres F1 GP España 2011

La segunda jornada de entrenamientos libres en el circuit de Catalunya ha terminado y Mark Webber ha sido una vez más el piloto más rápido de la misma con un tiempo de 1’22.470. Esta vez, los McLaren despertarón y se colocarón en la parte de arriba de l atabla, Lewis Hamilton en la segunda posición más atrás Sebastian Vettel y en cuarto lugar Jenson Button.

Fernando Alonso fue quinto en esta sesión. Jaime Alguersuari marcó el decimoquinto mejor tiempo.

Segunda sesión de entrenamientos libres F1 GP España 2011

Diferencias de tiempo: 1 Vettel 1:23,529 / 2 Hamilton + 0,778 / 3 Webber +0,866s / 4 Button +1,250s / 5 Alonso +1,445 s

La mejoría de los McLaren es evidente, se ve que el trabajo de fabrica ha sido beneficioso con lo conseguido hoy, un segundo y cuarto puesto en la tabla.

Ferrari no ha empezado la temporada muy bien y el mejor de los dos pilotos ha sido Fernando Alonso colocandose en quinta posición y Felipe Massa en octavo lugar.

Sorprendentemente Nick Heidfeld se ha quedado sin pasar a la Q2 quedandose en la decimoctava plaza con un coche relativamente competitivo.

Los eliminados en la segunda tanda de clasificación, la Q2 han sido: 11) Schumacher, 12) Alguersuari, 13) Perez, 14) di Resta, 15) Maldonado, 16) Sutil, 17) Barrichello

Los eliminados en la primera roda, la Q1 fuerón: 18) Heidfeld, 19) Kovalainen, 20) Trulli, 21) Glock, 22) D’Ambrosio, 23) Liuzzi, 24) Karthikeyan

Parrilla de salida F1 GP Australia 2011

Fernando Alonso logro colocarse  en tercer lugar con su F150 Italia.

El equipo Hispania Racing lo han tenido complicado, ya que los ingenieros han estado trabajabando en el ensamblaje del coche. Liuzzi salió al final de la segunda sesión de entrenamientos, pero solo le basto para completar una vuelta de reconocimiento.

Tiempos primeros test F1 GP Asutralia 2011 (Viernes)

Mark Webber sigue siendo el lider del mundial con 22o puntos y le siguen de cerca Sebastian Vettel y Fernando Alonso con 206 puntos cada uno, están empatados. Muy emocionante está recta final de mundial con está diferencia de puntos. Jenson Button ha sido el cuarto clasificado seguido de su compañero Lewis Hamilton en quinta posición quien ha tenido problemas con su caja de cambios.

Mark Webber ha hecho la vuelta rápida de la carrera en el último giro marcando un tiempo de 1:33,474

Puntos después del gran premio de Japón 2010: 1 Webber con 220pts, 2 Alonso con 206pts, 3 Vettel con 206pts, 4 Hamilton con 192pts y 5 Button con 189pts

Clasificación final del gran premio de Japón 2010.

Mark Webber ha sido el vencedor en el Gran Premio de Mónaco de F1 2010 y es el nuevo lider del mundial. El piloto australiano ha demostrado una superioridad absoluta que no ha podido poner en duda ni la aparición de cuatro coches de seguridad durante el desarrollo del GP. Alonso saliendo desde los pits ha completado una remontada excepcional. Schumacher ha superado a la salida de la Racasse a Alonso en la última curva en una maniobra al límite del reglamento y ha perdido su sexta posición.

Al final Fernando Alonso ha recuperado su sexta posición ya que la FIA ha penalizado a Schumacher con 20 segundos, ha quedado por detrá de Jaime Alguersuari, asi que el piloto catalán ha escalado una posición llegando a la decimoprimera posición.

Fernando Alonso ha comentado lo siguiente después de su carrera:

“Este resultado es una inyección de moral. Comenzar desde el pit lane y terminar en el sexto es mucho más de lo que podíamos haber esperado. Fue un Domingo difícil para mí y gran parte del mérito de este resultado es del equipo, que optó por una estrategia agresiva y ha trabajado duro, construyendo el coche para la carrera casi desde cero: terminar una carrera como ésta sin tener problemas es el resultado de un trabajo estupendo. Viví los adelantamientos iniciales con un poco de frustración, cuando estás detrás de un coche más lento y no hay espacio para pasar, es difícil. La salida del túnel era el mejor lugar para hacerlo. Pasé a cinco o seis coches en la pista y a otra docena gracias a una buena estrategia. El jueves sólo hice doce vueltas con estos neumáticos y hoy he completado 77 y el coche seguía funcionando perfecto. Es difícil decir lo que podría haber sido, si hubiera tomado parte en la calificación. Estaba definitivamente en forma y la ‘pole’ estaba a nuestro alcance. Debemos mantener la calma y trabajar bien: los resultados vendrán y esta claro que hoy hemos visto el talento de nuestro equipo. Al final de las diecinueve carreras del campeonato veremos quién es el más fuerte. Si no somos nosotros, significará que alguien más hizo un mejor trabajo, pero no porque nosotros no hemos hecho todo lo posible“.

Otro día negro para Pedro De La Rosa y su equipo Sauber, otro abandono por parte de los dos pilotos, primero fué Pedro al entrar a boxes a cambiar sus neumáticos pero se ha quedado por diversos fallos mecánicos. Pedro comentaba después de la carrera lo siguiente: “Es evidente que quería terminar la carrera. El coche iba bien al principio, he mantenido al margen los problemas, que era el objetivo principal. También conservé los neumáticos. Teníamos una estrategia por partes, que creo que era buena. Yo iba con el compuesto más blando, Kamui con el duro. Pero me inquieté cuando tuve un problema con el cambio y la dirección asistida estaba más dura y más pesada de lo normal, y era evidente que tenía un problema en el sistema hidraúlico“.

Jaime Alguersuari ha finalizado en decimosegunda posición por detrás de su compañero de equipo Sebastian Buemi, Jaime nos comentaba lo siguiente al final de la carrera: “El sábado mi calificación no fue bien, terminando decimoséptimo, por lo que el principal objetivo era terminar la carrera, y ganar experiencia para el próximo año en Mónaco.No se puede esperar mucho más de esta pista en la que es muy difícil adelantar, especialmente cuando el hombre delante de mí era mi compañero de equipo, por lo que no puede tomar ese riesgo. Sólo tuve un pequeño momento crítico, cuando hice un trompo en la curva 1, pero no perdí mi posición. En el lado positivo los dos coches terminaron la carrera, lo que aquí es un logro. Ahora, sólo quiero tratar de hacerlo mejor en Turquía, que será otro circuito nuevo para mí“.

El equipo Hispania ha terminado de forma estrepitosa su actuación en Mónaco, Senna ha abandonado por un problema hidraulico y Chandhok ha sido embestido por un Lotus a falta de tres vueltas para el final.

Colin Kolles, Team Principal del equipo, comentó: “Como ya anticipé, ha sido una carrera difícil para nosotros, pero nos esforzamos al máximo y hemos estado cerca de acabar la carrera con dos coches. Desafortunadamente, Bruno Senna se retiró en la vuelta 62 debido a un problema hidráulico, mientras que Karun Chandhok abandonó después de un accidente en la curva de La Rascasse. Ha sido una pena ya que hubiera sido posible acabar en 13ª posición, y estábamos a sólo 4 vueltas del final. Somos el equipo nuevo que se ha clasificado mejor. Estoy decepcionado por no haberlo conseguido, y porque el accidente tuvo lugar con bandera azul. Tenemos que pensar ya en la siguiente carrera, donde volveremos a luchar por un buen resultado. Los dos pilotos han hecho un buen trabajo“.