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Accidente de Sebastian Buemi en los test del F1 GP China 2010
Abr 16
Sebastian Buemi ha tenido un aparatoso accidente esta mañana en los primero entrenamientos libres del gp de China. Parece ser que una nueva implementación en sus frenos delanteros provocaron que sus ruedas salieran disparadas y el piloto quedará sin control sobre su vehículo. Afortunadamente salió ileso y todo quedo en un accidente menor. Esperemos que los ingenieros le den solución a este problema en el STR5.
Presentación del Toro Rosso STR5
Feb 1
Esta mañana antes de empezar los primeros entrenamientos oficiales de la temporada de formula uno 2010, el equipo Toro Rosso ha presentado su monoplaza para esta temporada, el STR5 a cargo de Jaime Alguersuai y Sebastian Buemi.
F1 GP Europa 2009 – Sesión clasificación, equipo Toro Rosso
Ago 23
Pocas palabras en el equipo Toro Rosso, gran actuación se Sebastian Buemi que entro en la Q2 haciendo muy buenos tiempos en al Q1 y Jaime Alguersuari firme en su proceso de adaptación al coche y a la formula uno.
Sebastien Buemi:
“Estoy un poco decepcionado, incluso habiendo entrado en la Q2, ya que en la Q1 fui sexto con un buen tiempo, luego en la Q2, no utilizamos el neumático correcto y terminé peor que en la Q1. Ahora debemos estudiar por que ocurrió, creo que tenía posibilidades de entrar en la Q3, vamos avanzando”.
Jaime Alguersuari:
“Se de lo que soy capaz, y tengo potencial para estár en la Q2, tengo que ser paciente. Estoy feliz me siento mucho mejor con el coche, va a ser una carrera muy dura la de mañana, vamos a sufrir mucha calor. Creo que podemos hacer un buen trabajo, esperemos finalizar entre los quince primeros”.
Giorgio Ascanelli:
“No hay mucho que decir, colocamos un coche en la Q2, y ambos han rodado firmes durantes las sesiones libres”.
F1 GP Europa 2009 – Entrenamientos libres viernes, equipo Toro Rosso
Ago 21
Sebastien Buemi (STR4-03)
“Fue realmente caluroso el día hoy en cabina, especialmente nosotros que estábamos haciendo una larga preparación de carrera. La pista estaba muy sucia y “verde” en los primeros momentos, pero fué mejorando, especialmente en los diez minutos finales del último período de sesiones, por lo que se tenía que estar fuera en la pista en ese momento, si se deseaba un buen tiempo de vuelta. Tenemos un nuevo frontal aquí y parece que los beneficios que esperamos son positivos. Ahora, como siempre tenemos que analizar los datos del día para ver cómo podemos mejorar mañana. Estoy seguro de que podemos tener un buen fin de semana. “
Primera Sesión Práctica
Mejor vuelta 1.43.389, pos. 11, 30 vueltas
Segunda Sesión Práctica
Mejor vuelta 1.41.156, pos. 16, 34 vueltas
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F1 Gran Premio de Europa 2009 – Previo equipo Toro Rosso
Ago 20
Sebastien Buemi
Salut
Estoy finalmente en casa, en suiza haciendo footing, ciclismo y tenis con mi entrenador al final de un ajetreado hueco en el tiempo! Sólo tres días después de Hungría, me encontré de vuelta en el Nürburgring para un acto promocional de Puma, con mi prima Natacha Gachnang, en las carreras de F2. Ella hacía la parte divertida en la pista de carreras, mientras que yo estaba dando entrevistas! Después de que me incorporé a mi familia en España para pasar unas vacaciones cerca de Málaga. Fui corriendo a la playa todos los días, pero mi papá antes me había ocupado trabajando en la casa, pintando paredes, etc. Es algo de una tradición anual! Asimismo, instalado en un rápido viaje a Austria, ya que fui invitado por el Sr. Mateschitz para asistir a un concierto yodelling cerca de Salzburgo. Es bastante especial.
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