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Sigue en directo el F1 GP Bélgica 2010

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F1 GP Bélgica 2010 en el circuito de SPA Francorchamps

En unos minutos se apagará el semaforo en el circuito de SPA y dará inicio está carrera tan impredecible con el tiempo. han habido cambios en la parrilla con penalizaciones como las de Schumacher, Rosberg, De La Rosa y algun piloto más. Fernando Alonso sale en decima posición justo delante de Jaime Alguersuari, una posición bastante complicada donde en la primera curva suelen haber complicaciones, esperemos que pasen el corte limpiamente. Pedro De La Rosa ya ha agotado los ocho motores disponibles y ha puesto su noveno motor con la correspondiente penalización, y ya que salia en la 22 posición por dos posiciones más no shabía mucho que perder.

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Parrilla de salida F1 GP Bélgica 2010

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Esta es la parrilla de salida para el F1 GP Bélgica 2010 que se disputará en unas horas. El Red Bull de Mark Webber parte con ventaja desde la pole, pero por detrás tenra a dos grandes pilotos ocmo son Robert Kubica y Lewis Hamilton. Alonso saldrá decimo, Jaime Alguersuari decimoprimero y Pedro De La Rosa en vigesimo segunda posición.

Pos. # Piloto Equipo Q1 Q2 Q3
1 6 Mark Webber Red Bull-Renault 1′57.352 1′47.253 1′45.778
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1′56.706 1′46.211 1′45.863
3 11 Robert Kubica Renault 1′56.041 1′47.320 1′46.100
4 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1′58.487 1′47.245 1′46.127
5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1′57.981 1′46.790 1′46.206
6 7 Felipe Massa Ferrari 1′58.323 1′47.322 1′46.314
7 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1′55.757 1′47.797 1′46.602
8 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1′58.730 1′47.292 1′46.659
9 10 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1′55.442 1′47.821 1′47.053
10 8 Fernando Alonso Ferrari 1′57.023 1′47.544 1′47.441
11 3 Michael Schumacher Mercedes 1′56.313 1′47.874
12 4 Nico Rosberg Mercedes 1′54.826 1′47.885
13 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1′58.944 1′48.267
14 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 2′01.102 1′48.680
15 16 Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 2′00.386 1′49.209
16 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 2′01.343 1′50.980
17 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 2′01.316 1′52.049
18 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 2′01.491
19 23 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 2′02.284
20 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 2′03.612
21 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 2′03.941
22 22 Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 2′05.294
23 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 2′18.154
24 12 Vitaly Petrov Renault

Mark Webber logra la pole position en el F1 GP Bélgica 2010

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Mark Webber en el Red Bull RB6 logra la pole position en el f1 GP Bélgica 2010 en el circuito de SPA

Nueva pole position para Mark Webber y el equipo Red Bull, ya van 5 poles para el australiano en lo que va de mundial. Webber es seguido por Lewis Hamilton y Robert Kubica quien completa el trio de los más rápidos en el indeciso circuito de SPA. Fernando Alonso ha sido el más lento de todos los diez primeros y saldrá mañana desde esa posición, su compañero Felipe Massa ha sido sexto.

Q2, Se acaba la segunda sesión, la Q2, y el baile ha sido digno de no perderselo, al final Hamilton y Button han sido los más rápidos seguidos por Vettel, los eliminados han sido Schumacher, Rosberg, Alguersuari, Liuzzi, Buemi, Kovalainen y Glock.

En la primera sesión de calificación, la Q1, todos se apresurarón en marcar un tiempo ya que la lluvia llegaría en cualquier momento y había que adelantarse cuanto antes. Cuando no habían completado ni una vuelta una salida de pista de Petrov, provocó una bandera roja que echo a perder las vueltas de todos los pilotos, ya que, empezo a llover sin parar en una tramo de la pista, provocandola locura total, juegos de neumáticos por todos lados, estrategías arriesgados donde los Sauber fuerón los peor parados, Pedro De La Rosa y Kamui Kobayashi se salierón de pista por llevar los neumáticos blandos y no grestionarlso bien en las zonas mojadas.

Sigue en directo la calificación para el F1 GP Bélgica 2010

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F1 GP Italia 2010, circuito de Monza

En pocos minutos empezará la sesión de calificación en el circuito de SPA y los favoritos para hacerse con la pole si la lluvia no les entropece sus vueltas son los Red Bull y McLaren, poco más atrás están los Ferrari con el Renault de Kubica intercalado. Así que todo dependerá de la lluvia.

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Horarios del F1 GP Bélgica 2010

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Estos son los horarios para el fin de semana del GP de Bélgica, recuerden que lo pueden seguir por TV en La Sexta TV / Internet, Canal 9 (Valencia) y TV3 ( Catalunya), por internet en diferentes páginas web como TheF1, F1 Live, F1 Fanatic, etc. Recuerden amigos de canarias que los horarios son de España peninsular, así que resten una hora.

Viernes 27:

10:00 Libres 1
14:00 Libres 2

Sábado 28:

11:00 Libres 3
14:00 Clasificación

Domingo 29:

12:00 Previo en directo
14:00 Carrera en directo

F1 GP Bélgica 2010, datos del circuito Spa Francorchamps

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El Circuit de Spa-Francorchamps es un circuito de carreras semipermanente donde se disputa el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 y la prueba de resistencia 24 horas de Spa.

Diseñado por Jules de Their y Henri Langlois Van Ophem, el circuito original tenía 9,3 millas de extensión, y recorría las carreteras que unen los poblados belgas de Spa Francorchamps, Malmedy y Stavelot. Con el paso de los años, el trazado del circuito fue modificado varias veces hasta alcanzar los 6,973 km, siguiendo una ruta rápida y sinuosa a través de los Ardennes que permite superar los 330 km/h.

Día de la carrera: 29 Aug 2010
Nombre del circuito: Circuit de Spa-Francorchamps
Numero de vueltas: 44
Longitud del circuito: 7.004 km
Dostancia carrera: 308.052 km
Vuelta record: 1:45.108 – K Raikkonen (2004)

F1 GP Bélgica 2010, se acabarón las vacaciones

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F1 GP Bélgica 2010, circuito de spa francorchamps

Vuelve SPA, uno de los circuitos más preferidos de equipos, pilotos y afición. SPA es el circuito más largo de la temporada y el que tiene la segunda velocidad media más rápida tras el trazado italiano de Monza. Está considerado por la mayoría de lo pilotos como uno de los mejores y más apasionantes del mundial.

Las vacaciones ya van llegando a su fin y todos deben tener la mente puesta en el trazado belga, se juegan mucho en el, sobre todo los equipos punteros, que están en un pañuelo, no se pueden permitir fallos, ya no hay tiempo de repararlos.

El rey de este trazado en los últimos años ha sido Kimi Raikkonen que ha gando las carreras del 2004, 2005, 2007 y 2009. En 2006 el gran premio no se disputo y en 2008 el ganador fué Felipe Massa.

Vamos a ver un poco de historia de este mítico circuito.

La primera carrera nacional belga se disputó en la región de Spa, en una zona que ha estado asociada a los deportes motorizados desde los primeros años de las carreras, a finales del siglo XIX. En 1921 se construyó el circuito de Spa-Francorchamps si bien sólo fue utilizado para carreras de motocicletas en un principio. Luego del éxito de las 24 horas de Le Mans de 1923, en Francia, en 1924 se disputaron las 24 horas de Spa, siguiendo el mismo formato que la carrera francesa. Más información en la wikipedia.

Datos técnicos circuito de Spa Francorchamps | Vuelta virtual al circuito de Spa Francorchamps | Historia del F1 GP Bélgica

Entrenamientos F1 GP Bélgica 2010, viernes | Entrenamientos F1 GP Bélgica 2010, sábado | Clasificación F1 Bélgica 2010 | Parrilla de salida F1 Bélgica 2010 | Ganador F1 GP Bélgica 2010

Una vez más, una rueda deja fuera a Fernando Alonso

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Fernando Alonso ha tenido que abandonar en el GP de Bélgica de fomrula uno 2009 a causa de un problema en una de sus ruedas, el circuito de spa francorchamps no ha sido bueno para alonso este fin de semana

Comunicado oficial de prensa, Fernando Alonso tras la carrera en Spa.

Cuando todo estaba de cara en el GP de Bélgica, y Fernando rodaba en tercera posición, llegó el momento de la primera detención en boxes y todo cambió. Claro que no todo estaba perfecto en la rueda delantera izquierda del coche de Alonso, ya que después de un toque con Sutil en la primera curva, el tapacubos de esa rueda quedó dañado. Una larga parada en boxes terminó con sus aspiraciones.

Una vez que había perdido tanto tiempo en boxes, no tenía sentido seguir malgastando el motor en un circuito tan duro como el de Spa. El equipo decidió que lo mejor era retirarse, y Fernando fue a los garajes. Cuando paró a repostar, es cierto que iba en tercera posición detrás de Raikkonen y Fisichella, aunque es cierto también que debía aún parar, pero lo más lógico era que terminase en los puntos sin ningún inconveniente. Pero este se produjo y el GP de Bélgica estaba definitivamente arruinado para él. Así lo resumió Fernando:

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Kimi Raikkonen gana el Gran Premio de Bélgica 2009 de formula uno

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Kimi Raikkonen gana el Gran Premio de Bélgica de formula uno 2009 en el circuito de Spa Francorchamps

Después de una salida un tanto dudosa, Kimi Rikonnen se ha hecho con la victoria en el circuito de Spa. Giancarlo Fisichella ha hecho una carrera grandiosa y en toda la carrera ha apretado a Kimi Raikkonen, lo llevo a raya hasta la ultima vuelta.

Sebastian Vettel se ha llevado seis puntos de oro, que le permiten recortar distancia con el lider del mundial Jenson Button. Ha sido una carrera muy accidentada, donde muchos coches han resultado accidentados o con problemas, entre ellos Fernando Alonso.

En la cuarta posición ha estado Robert Kubica y detrás de el su compañero Nick Heidfeld que ha hecho una mala salida y podría haber luchado por el podio. En la sexta posición ha terminado Kovalainnen que gracias a todos los incidentes de carrera ha terminado en una buena posición y ha puntuado, la cruz ha sido Hamilton que no ha podido dar ni una vuelta por el incidente con Alguersuari. Rubens Barichello se ha llevado dos puntos muy sufridos, por poco no termina la carrera por probelmas en su motor, pero lo ha podido llevar hasta la meta. Mark Webber ha terminado un poco decepcionado, había podido conseguir un buen resultado pero por  un “Drive Trought” no ha podido luchar por buenos puestos, el incidente se debió a la salida  que tuvo de boxes con Heidfeld donde casi se lo lleva por delante.

Resultado final del Gran Premio de Bélgica de formula uno 2009.

Imágen | Sutton – Fery Press