Una vez más Jaime Alguersuari nos acerca vueltas virtuales a los circuitos de fórmula uno con el ya famoso y puntero simulador de red Bull. Esta vez descubrimos con el, el circuito de Mónaco, el más lento y técnico de los circuítos donde los haya.
Video gracias al canal de Youtube de Raulongo
Sebastian Buemi ha tenido un aparatoso accidente esta mañana en los primero entrenamientos libres del gp de China. Parece ser que una nueva implementación en sus frenos delanteros provocaron que sus ruedas salieran disparadas y el piloto quedará sin control sobre su vehículo. Afortunadamente salió ileso y todo quedo en un accidente menor. Esperemos que los ingenieros le den solución a este problema en el STR5.
Dejo aqui el calendario de pilotos y equipos que estarán desde mañana y hasta el miércoles en los entrenamientos oficiales para la temporada 2010 de formula uno en el circuito valenciano Ricardo Tormo de Cheste.
Después de desligarse del desarrollo casi paralelo con el equipo RED BULL, el equipo TORO ROSSO tomará pista en el circuito Ricardo Tormo de Cheste este primero de febrero con su nuevo monoplaza, el STR5.
TORO ROSSO sigue sin confirmar su segundo piloto, el que será compañero de Sebastian Buemi. Todo juega a favor de Jaime Alguersuari ya que los días pasan y el equipo Italiano no confirma ningún piloto. El que se veía que ocuparía el segundo puesto, el italiano Bortolotti fué expulsado del programa de jovenes promesas de RED BULL.
Red Bull declaraba el mes pasado que “sólo los conductores que tienen el talento necesario para mantener una carrera sostenible en la competición contarán con el apoyo del Junior Team”
Pocas palabras en el equipo Toro Rosso, gran actuación se Sebastian Buemi que entro en la Q2 haciendo muy buenos tiempos en al Q1 y Jaime Alguersuari firme en su proceso de adaptación al coche y a la formula uno.
Sebastien Buemi:
“Estoy un poco decepcionado, incluso habiendo entrado en la Q2, ya que en la Q1 fui sexto con un buen tiempo, luego en la Q2, no utilizamos el neumático correcto y terminé peor que en la Q1. Ahora debemos estudiar por que ocurrió, creo que tenía posibilidades de entrar en la Q3, vamos avanzando”.
Jaime Alguersuari:
“Se de lo que soy capaz, y tengo potencial para estár en la Q2, tengo que ser paciente. Estoy feliz me siento mucho mejor con el coche, va a ser una carrera muy dura la de mañana, vamos a sufrir mucha calor. Creo que podemos hacer un buen trabajo, esperemos finalizar entre los quince primeros”.
Giorgio Ascanelli:
“No hay mucho que decir, colocamos un coche en la Q2, y ambos han rodado firmes durantes las sesiones libres”.
Sebastien Buemi (STR4-03)
“Fue realmente caluroso el día hoy en cabina, especialmente nosotros que estábamos haciendo una larga preparación de carrera. La pista estaba muy sucia y “verde” en los primeros momentos, pero fué mejorando, especialmente en los diez minutos finales del último período de sesiones, por lo que se tenía que estar fuera en la pista en ese momento, si se deseaba un buen tiempo de vuelta. Tenemos un nuevo frontal aquí y parece que los beneficios que esperamos son positivos. Ahora, como siempre tenemos que analizar los datos del día para ver cómo podemos mejorar mañana. Estoy seguro de que podemos tener un buen fin de semana. “
Primera Sesión Práctica
Mejor vuelta 1.43.389, pos. 11, 30 vueltas
Segunda Sesión Práctica
Mejor vuelta 1.41.156, pos. 16, 34 vueltas
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Sebastien Buemi
Salut
Estoy finalmente en casa, en suiza haciendo footing, ciclismo y tenis con mi entrenador al final de un ajetreado hueco en el tiempo! Sólo tres días después de Hungría, me encontré de vuelta en el Nürburgring para un acto promocional de Puma, con mi prima Natacha Gachnang, en las carreras de F2. Ella hacía la parte divertida en la pista de carreras, mientras que yo estaba dando entrevistas! Después de que me incorporé a mi familia en España para pasar unas vacaciones cerca de Málaga. Fui corriendo a la playa todos los días, pero mi papá antes me había ocupado trabajando en la casa, pintando paredes, etc. Es algo de una tradición anual! Asimismo, instalado en un rápido viaje a Austria, ya que fui invitado por el Sr. Mateschitz para asistir a un concierto yodelling cerca de Salzburgo. Es bastante especial.
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Los pilotos de Toro Rosso y de Red Bull Racing han enviado postales comentando como han sido sus vaciones en estas semanas de descanso de formula uno antes de reanudar el campeonato en el Gran Premio de Europa de formula uno en Valencia.
Esta es una entrevista realizada al piloto Catalán, extraída de su página web www.jalguersuari.com
Jaime Alguersuari debutó el pasado fin de semana en el GP de Hungría. A sus 19 años se ha convertido en el piloto más joven de la historia en participar en la categoría reina del automovilismo, la Fórmula 1. Además, va a hacer lo que no ha hecho ningún piloto de F1 en los últimos 30 años aproximadamente, compaginar la Fórmula 1 con otro campeonato de monoplazas, las World Series by Renault. Este hecho supone un reto más para el joven piloto, por este motivo, hemos querido hablar con él y hacerle esta entrevista. Sigue leyendo
El nuevo piloto de la Scuderia Toro Rosso es el español Jaime Alguersuari.
Alguersuari debutará en la formula uno este fin de semana del Gran Premio de Hungría, lo que lo hace el conductor más jove en debutar ne la historia de la formula uno.
El español a sus 19 años es el vigente campeón británico de Fórmula Tres y antes de pasar a la Fórmula Uno, esta temporada estaba compitiendo en el campeonato World Series by Renault. Aunque la Fórmula Uno será muy nueva para él, ha llegado a traves del programa de jovenes pilotos de RED BULL y ha pilotado algun formula uno en tests el años pasado.