USF1 y Campos Meta, el drama de la fórmula uno

Campos Meta seria duda para competir en la F1 2010A estas alturas, después de los primeros tests de pretemporada en Valencia y Jerez. Los equipos USF1 y Campos Meta aún siguen en el limbo, son cientos de noticias que se cuecen cada día en referencia estos dos equipos. Lo último que tenemos de información respecto a Campos Meta es que su mayor accionista se ha quedado con la totalidad del equipo, pero solo eso, no sabemos más, no sabemos si el equipo cambiara de nombre, si el proyecto podrá salir adelante o qué pasara con Adrián Campos.

Las noticias que nos llegan desde USF1, el primer equipo americano en la fórmula uno no son nada esperanzadoras. Han pedido oficialmente a la FIA poder perderse las cuatro primeras válidas del campeonato 2010. Esto sería violar las normas internas de la FIA, lo que podria suponer la expulsión del equipo del mundial o una multa económica.

Tanto USF1 como Campos Meta tienen aún algunas opciones de poder estar en Bahrein puntualmente, pero estos pasan más que todo por la fusión de estos dos equipos salpicados por los experimentos del ya anticuado Max Moley. Una de las opciones sería la compra del chásis Dallara por parte de USF1 y asi poder tener un coche terminado. otra opción es la de la fusión con otro equipo. Unir fuerzas con Cmapos Meta. Más patrocinadores, monoplaza listo, dos pilotos, etc. Esta opción daría vía libre a la entrada de Stefan GP.

Y por último lo que les queda, retirarse de esta carrera sin descanso, preparar la temporada que viene con más detenimiento aunque sin saber si sus puestos se respetarán. El tiempo lo dirá.

Saludos!

“Pechito” López se confirma como piloto de USF1

El nuevo equipo estadounidense USF1 ha confirmado al argentino José María “Pechito” López como el primer piloto titular de la escudería para la temporada 2010 de formula uno.

Jose Maria ha sido piloto probador de renault y expiloto de GP2, es el vigesimo cuarto piloto argentino en llegar  a la formula uno.

El gobierno argentino ha jugado un papel importante en este fichaje por parte de USF1, el gobierno Argentino ha aportado dos  millones de dolares al presupuesto de la escudería. El anuncio oficial se hizo en la casa del gobierno de Argentina junto a los periodistas, representantes del gobierno y como no los dueños de USF1.

Declaraciones de pechito López:

“Sabemos que el USF1 es un equipo nuevo que empieza de cero, y que encara su debut en la Fórmula Uno de una forma distinta, inteligente. Claro que tengo objetivos. Los objetivos son importantes y hay que proponérselos porque sirven como meta. Pero hay que saber dónde está parado uno y ser autocrítico, ya que un objetivo ambicioso te puede llegar a cometer errores. A nivel de equipo, creo que el principal objetivo es estar adelante de los equipos nuevos que tiene la categoría, y después, claro está, ir mejorando carrera tras carreras”

Declaraciones de Peter Windsor:

“Pechito ha ganado más carreras que cualquier otra persona y eso ha tenido un enorme efecto en todos nosotros. Pilotos como Pechito salen uno cada cien años”.
Estamos encantados de tenerlo con nosotros en el regreso de Estados Unidos a la F1″

Danica Patrick no correrá en USF1

Danica Patrick no correrá para el equipo americano de formula uno USF1 en la temporada 2010

Todos los nuevos equipos buscan pilotos para la temporada que viene. Peter Windsor, director de USF1, lo está haciendo dentro de sus fornteras. USF1 quiere que los pilotos que corran para el equipo sean norteamericanos. “Tenemos que hacer el esfuerzo para encontrar pilotos estadounidenses par que conduzcan nuestro coche. Ese es nuestro objetivo”, comentó Windsor.

“Hay muy buenos conductores en América . Para ser honestos, la culpa es de la F1. Algunos de estos grandes jóvenes estadounidenses con talento no se han cultivado más y no les han dado más oportunidades”, añadió. Sigue leyendo

Los equipos que conformarán la F1 de 2010 ya estan anunciados

fia_2010

Los rumores que anunciaban que la FOTA no iba a pertenecer a la parrilla de la F1 de 2010 se equivocaban. Ya es oficial: la parrilla de 2009 permanece intacta y a ella se le suman tres equipos nuevos. Entre ellos, el primer equipo español de la historia de la F1, Campos GP. Sus pilotos podrían ser Marc Gené y Pedro de la Rosa.

De todo lo que se rumoreaba, amenazas, disgustos entre la FOTA y la FIA, campeonatos paralelos, etc. Por fin vemos la luz al final del tunel y la F1 de 2010 se queda como esta este año solo que con tres equipos más. Campos GP, USF1 y Manor Grand Prix son los nuevos equipos.

Equipos Constructores
Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari
Scuderia Toro Rosso STR (sin confirmar)
Red Bull Racing Red Bull Racing (sin confirmar)
AT&T Williams Williams Toyota
Force India F1 Team Force India Mercedes
Campos Grand Prix Campos Cosworth
Manor Grand Prix Manor Cosworth
Team US F1 Team US F1 Cosworth
Vodafone McLaren Mercedes* McLaren Mercedes
BMW Sauber F1 Team* BMW Sauber
Renault F1 Team* Renault
Panasonic Toyota Racing* Toyota
Brawn GP Formula One Team* Brawn (sin confirmar)

* Estos cinco equipos han presentado condiciones para su entrada a la F1. La FIA les ha invitado a entablar nuevas conversaciones que se cerrarán el viernes 19 de junio.

Vía | thef1.com