Ya queda menos para disfrutar del tercer GP de Europa en Valencia, este año el gran premio se disputará a finales de junio, del 25 al 27 del mismo, algo que todos desde pilotos hasta asistentes agradeceran ya que el calor de finales de agosto es mortal, inaguantable!
A continuación dejo algo de información que iremos recopilando que puede ser interesante si estás pensando en venir a Valencia a disfrutar de una gran carrera con tres pilotos y un equipo españoles en pista.
La organización del Gran Premio de Europa en Valencia lanza una oferta “especial de navidad” para los que quieran adquir entradas con un 25% de descuento.
Desde el 22 de diciembre hasta el 6 de enero de 2.010 compre sus entradas anticipadas para el Gran Premio Telefónica de Europa de Formula 1 en el Valencia Street Circuit y disfrute de un 25% de descuento.
Condiciones de compra:
Entradas a la venta en Servientrada de Bancaja y Centros Comerciales de El Corte Inglés desde el 22 de diciembre.
Promoción válida para entradas adquiridas desde el 22 de diciembre de 2009 hasta el 6 de enero de 2010.
Promoción válida para todas las tribunas excepto P1 y P2.
Descuentos y volumen de entradas adquiridas no acumulables a otras promociones.
Tras el pago de las entradas no se realizarán cambios ni devoluciones.
Ya hace dos semanas que fué el Gran Premio de Europa y la verdad por cuestiones de trabajo no había podido dejarles mi reseña de lo que fué mi experiencia en el Valencia Street Circuit. Asi que sin más rodeo, aqui está…
Ha finalizado el GP de Europa de formula uno en su edición 2009, en la ciudad de Valencia. Este GP ha marcado mi visión de ver la F1, nunca antes había asistido a una carrera y la verdad es que es una cosa totalmente diferente al verlo en la tele de tu casa.
No pude conseguir una acreditación para el GP ya que lo solicite fuera de tiempo (error que el año que viene no cometeré, ya dejo de estar tan verde en estos temas), al final tenía que comprar una entrada y como mi presupuesto no anda tan bien, tenian que ser de las más baratitas (N1,2,3,4). Al final por cosas de la vida, negocios y trabajo fuí invitado por una empresa externa al organizador, eso si, en las tribunas baratas, pero no importaba, yo solo quería sentir de cerca la F1.
Asi pues, el viernes, día de los primeros entrenamientos no pude asistir por temas de trabajo, pero el sábado a las 10 de la mañana en punto estaba en el circuito, en la zona de las graderias N, la zona de Nazareth. Había poca gente, la entrada estaba muy bien ya que era muy organizada y sin aglomeraciones, poco a poco fuimos pasando, control de seguridad, nos quitaron los tapones de las botellas de agua por seguridad, me imagino que será por no tirar las botellas tapadas, pueden hacer daño.
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El GP de Europa, que durante dos años se ha disputado en la ciudad de Valencia a finales de agosto, continuará en la ciudad del Turia pero cambiará la fecha de su celebración. Como ha confirmado la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, la carrera tendrá lugar a finales de junio.
Con la remodelación provisional del calendario para la temporada de 2010, el GP de Europa se celebrará el 27 de junio, dos meses antes que hasta ahora. Rita Barberá, quien apoya “totalmente” este cambio, aseguró que la nueva fecha elegida es “magnífica” porque el calor con el que la ciudad recibirá a la F1 será menos sofocante.
Bernie Ecclestone, patrón del deporte rey del motor, sigue en conversaciones con Canadá, India y Corea del Sur para que la Fórmula 1 llegue a estos países durante las próximas temporadas.
La ciudad de Valencia recupera la normalidad después de la celebración de la segunda edición del Gran Premio Telefónica de Europa de Formula 1 en el Valencia Street Circuit. A partir de la medianoche del día 23, se ha restablecido el tráfico rodado en las principales zonas de acceso al Puerto de Valencia como la calle J.J Dómine, la Avenida del Puerto, Ingeniero Manuel Soto y el Puente de Astilleros.
Inmediatamente después de la finalización del Gran Premio Telefónica de Europa de Formula 1, Valmor Sports ha iniciado los trabajos de desmontaje del Valencia Street Circuit en su compromiso de que la ciudad recupere la normalidad lo antes posible. Los trabajos comenzado con la retirada de las barreras de protección, el vallado perimetral, torres de fotógrafos, carpas instaladas en el interior y alrededor del circuito, entre otros elementos.
Gran actuación del equipo Force India, las mejoras introducidas en el coche y el gran trabajo de todo el equipo, han dado más que resultados positivos. Fisichella y Sutil además han llevado magistralmente el monoplaza por las calles del circuito de Valencia. Estan ahora luchando en posiciones medias en la tabla general. Adrian Sutil ha terminado en decima posición mientras que Fisichella ha sido decimo segundo.
Adrian Sutil:
“Hoy hemos estado a un buen nivel de rendimiento, sin errores. Hemos hecho unos tiempos de vuelta buenos, y hemos demostrado que el equipo ha dado un claro paso adelante. Creo que acabar décimo era lo máximo a lo que podía aspirar saliendo decimosegundo. Fue una carrera muy dura, pasamos muchísimo calor, pero todo funcionó perfectamente. Yo estaba detrás de los dos BMW durante mi primer stint y no conseguí pasarles en la pista, pero el equipo hizo una gran parada en boxes y conseguí adelantar a Heidfeld en el pitlane. Tengo realmente muchas ganas de correr en Spa. Me gusta la pista y con el ritmo que hemos demostrado tener este fin de semana creo que podemos creer que vamos a conseguir un buen resultado allí”.
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Mal fin de semana para Toro Rosso, Sebastian Buemi practicamente perdio la carera en la primera vuelta, tras perder el morro en una curva, Glock lo arroyo y tuvoi que entrar en boxes a cambiar la pieza. Jaime ALguersuari una vez más termino su segunda carrera aunque lo paso muy mal por culpa del calor.
Jaime Alguersuari:
“Esto ha sido más duro para mí que Hungría debido al calor y la humedad. Cuando llevaba diez vueltas tuve un problema con el sistema de bebida, lo que significó que no podía hacer nada para beber. Fue realmente duro. Sólo lo hice lo mejor que pude para acabar y llevar el coche a casa. Por otra parte, he hecho ahora más kilómetros y, por tanto, espero que esto me ayude a ser mejor en Spa, donde por lo menos no hará tanto calor”.
Sebastien Buemi:
“Mi carrera se acabó, más o menos, inmediatamente después de la salida. Tendré que ver la carrera para ver exactamente lo que ocurrió. Me moví hacia el interior para probar y evitar el cuello de botella y Glock aceleró viniéndose contra mi alerón, lo que, obviamente, lo rompió y el tiempo que perdí volviendo al pit a cambiarlo significó que mi carrera se había acabado. Intenté empujar para ver qué tiempos de vuelta podía hacer y de lo que el coche era capaz, pero pronto tuve problemas de frenos y se rompió el disco y tuve que aparcar el coche. Las últimas carreras no han ido bien, pero tengo que ser positivo. Los coches parecen haber mejorado, así que tenemos el potencial de hacerlo mejor. Veremos en Spa”.
Franz Tost:
“Desafortunadamente para Buemi su carrera se acabó efectivamente en la primera curva, cuando colisionó con Glock, perdiendo el alerón delantero. Tuvo que entrar en el pit para poner uno nuevo y asumimos que el accidente dañó también el conducto izquierdo del freno delantero, así que el freno no podía refrigerarse adecuadamente, lo que provocó el fallo que le sacó de la carrera. Alguersuari hizo un buen trabajo acabando en estas duras condiciones y lo que no debemos olvidar es que es sólo su segunda carrera en F1″.
Fernando Alonso ha sido sexto después de arrancar en octava posición, fue una aceptable clasificación que no le permitio tener una buena carrera, en mi opinión personal hizo una gran carrera, tuvo buen ritmo en el circuito y estuvo muy animado por todo el publico español, del cual no se olvido y saludo al final de la carrera. Romain Grosjean tuvo problemas en su primera vuelta, donde perdio algunas posiciones, pero después fue progresando muy positivamente y su debut en la formula uno fue muy bueno.
Fernando Alonso:
“La sexta posición es la mejor que podía conseguir hoy para mi Gran Premio de casa y tres puntos son un buen resultado, teniendo en cuenta que salíamos desde el octavo lugar. Ha sido una carrera dura, en primer lugar por el calor, pero también porque ha sido una muy competitiva y he tenido que presionar todo el rato, luchando continuamente para mantener mi posición. Sin embargo, hemos sido rápidos todo el fin de semana y confío en que podamos mantener este ritmo y lograr un resultado mejor en Spa”.
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McLaren no pudo con la carrera en Valencia, después de batir a los demas contrincantes en la sesión de clasificacion con doblete de Hamilton y Kovalaienen, la presión de Barrichello fué contundente y más aún ayudarón los problemas en los boxes ya que en una de las paradas de Hamilton perdierón mucho tiempo y Kovalainen perdio dos posiciones tras arrancar en la segunda plaza. Ahora todo el equipo está centrado en SPA.
Lewis Hamilton:
“Éste es mi segundo podio y estoy muy contento de estar aquí. Hicimos el mejor trabajo que podíamos hoy. ¿Estoy decepcionado? Sí, creo que todos nosotros lo estamos, pero eso es sólo un indicativo de lo duro que cada uno en este equipo está empujando para ganar. De hecho, nunca estaremos satisfechos, a menos que ganemos. Sin embargo, en realidad, no hemos perdido nada aquí, pues siempre iba a ser duro batir a Rubens y lo que estábamos intentando no era bastante”.
“Antes de mi segundo pitstop, estaba intentando ahorrar algo de combustible y era un poco inseguro que tuviera bastante para esa vuelta extra o no. En el muro me habían pedido que entrase al pit, pero justo cuando iba a entrar me dijeron que permaneciera en pista para hacer una vuelta extra, pero ya estaba dentro de la línea blanca (entrada en el pit) y confiado, así que ya era demasiado tarde”.
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Mucha alegría en el equipo BRAWN GP, en especial Rubens Barichello quien después de cinco años no ganaba una carrera, ahora con Brwan GP, un equipo ganador lo tiene más facil aunque en lo que va de temporada todas las victorias habían sido para su compañero de equipo Jensosn Button, quien ha declardo que por el error en clasificación no pudo hacer una carera buena como el esperaba pero al menos pudo puntuar. Sin duda un gran trabajo por parte de todo el equipo, este GP de Europa fué un exito para ellos.
Rubens Barrichello:
“Qué día tan fantástico. Estoy encantado con la victoria después de lo que realmente ha sido una dura carrera ahí fuera. Ha sido un fin de semana fantástico que nuca olvidaré. Incluso después de cinco años no se olvida cómo ganar y ¡el sentimiento es tan bueno! Aunque cargamos más combustible que los McLaren sabia que tendría que empujar realmente duro durante la carrera. Mi ingeniero Jock estuvo genial hoy. Me animó y me ayudó a mantener el ritmo y el equipo hizo un trabajo fantástico con dos excelentes pit stops. Quiero agradecer a todos los que me han ayudado y esta victoria está dedicada a Brasil, pero particularmente a mi gran amigo Felipe Massa. Espero que esté de vuelta corriendo contra mí pronto”.
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