F1 GP Europa 2009 – Sesión clasificación, equipo AT&T Williams

AT&T Williams, sesion de clasificacion para el Gran Premio de Europa de formula uno en el Circuito Urbano de Valencia, Nico Rosberg y Kazuki Nakajima

El equipo WILLIAMS esta muy descontento con el fallo que han tenido en el coche de Kazuki Nakajima, que se ha quedado parado en pista debido a un error del coche. La otra parte es poisitiva ya que Nico Rosberg se ha metido en la Q3 y saldrá desde la septima posición, además de ser el lado más limpio.

Nico Rosberg:

“En la calificación vamos normalmente bien. Estoy en la séptima posición con muchísimo combustible, posiblemente más que cualquier otro piloto cerca de mí, así es que tengo una estrategia fuerte para la carrera. No hubo posibilidad de estar más adelante y de todas formas los coches con KERS me adelantarán de todas formas en la arrancada. Preferiría calificar detrás de ellos, tener más combustible a bordo y luego superarles en la carrera. Esta pista viene bien a nuestro coche así es que podríamos tener una carrera en la que podamos sumar puntos mañana”.
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F1 GP Europa 2009 – Sesión clasificación, equipo Panasonic Toyota

Equipo Panasonic Toyota en la sesion de clasificacion para el GP de Europa 2009 de formula uno en el Circuito urbano de Valencia
Frustación para el equipo TOYOTA, después de las buenas senciones que tenían para este Gran Premio de Europa de formula uno 2009. Timo Glock ha sido decimotecero no paso a la Q3, mientras que su otro compañero Jarno Trulli se quedo en la Q1 en la decimoctava posición.

Timo Glock:

“Este no ha sido un buen resultado. Sufrimos un poco con el ritmo esta mañana en la interrumpida tercera sesión libre y al final quedamos apenas un par de décimas de segundo fuera de estar entre los 10 mejores, lo que siempre es una lástima. Estaba teniendo problema en la primera ronda de calificación pero en la segunda sesión el coche no era demasiado malo hasta que en las curvas finales los neumáticos traseros decayeron completamente. Estaba dando el máximo pero los neumáticos no podían más. Así es que tenemos que arrancar de nuevo desde la plaza 13 como ya hicimos en Hungría y tratar de repetir lo que hicimos allí encontrando la manera de entrar en los puntos. Será una tarea difícil pero haré todo lo posible”.
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F1 GP Europa 2009 – Entrenamientos libres viernes, equipo BMW Sauber

F1 GP Europa 2009, equipo BMW Sauber en su primera sesión de entrenamietos libres en el Valencia Street Circuit

El BMW Sauber F1 Team se centró en el ensayo de nuevos componentes para la F1.09 en las dos primeras sesiones de práctica libre para el Gran Premio Europeo. En el calor del Circuito de Valencia, Robert Kubica y Nick Heidfeld llevarón un nuevo chasis ligero que dan una mejor distribución de lastre. Además del nuevo cubre nuevo motor.

Robert Kubica:
BMW Sauber F1.09-08 / BMW P86 / 9
1 º libres: 12, 1:43.419 min / 2 º libres: 7 º, 1:40.643 min

“Hemos traído algunos nuevos componentes a Valencia y los probé en ambos períodos de sesiones. Por la tarde nos concentramos en la evaluación de los compuestos de neumáticos de largo plazo. Para mí fue un viernes sin problemas. El agarre en la pista es bastante bueno y hemos podido ir a un muy buen ritmo. Sin embargo, aún nos enfrentamos los mismos problemas con el coche que hemos tenido desde el comienzo de la temporada “.
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F1 Gran Premio de Europa 2009 – Los cambios en el Valencia Street Circuit

los cambios en Valencia Street Circuit donde se disputa el GP de Europa de formula uno de 2009

El circuito en el que se correrá el GP, el de Valencia, ha sufrido algunos cambios respecto al año pasado, según ha desvelado la FIA.

Los cambios son bastante numerosos. El más grande será, seguramente, que la salida de los boxes “ha sido modificada para ponerla al mismo nivel que la pista”, la pared que separaba la pista del pit lane fue demolida y el espacio del pit lane por el que pasan los monoplazas se ha sellado con resina para aumentar así la adherencia en ese lugar.

Los demás cambios consisten en más retiradas de muros, los de las curvas 3, 9, 10 y 14, y también en desplazamientos de estos, ya que en la quinta curva la pared se ha desplazado tres metros. También se han desplazado las aperturas de las curvas 7 y 11. El último cambio es que se ha instalado césped artificial justo detrás de los bordillos de las curvas 10 y 14.

F1 Gran Premio de Europa 2009 – Previo equipo Ferrari, Luca Badoer: “Valencia será una sesión de prueba”

Luca Badoer reemplazará a Felipe Massa a bordo del F60 en el GP de Europa de formula uno 2009 en Valencia

Al igual que ocurrió con el debut de Jaime Alguersuari en Hungría, Luca Badoer se quiere tomar su debut en un Ferrari pausadamente y afirma que este fin de semana será una “Sesión de prueba”.

El piloto reserva de la escudería Ferrari ha tenido que hacer un curso express para poder sustituir al accidentado Felipe Massa este fin de semana en Valencia. El italiano sólo ha podido rodar 200 Km con el F60 durante un “rodaje de promoción” que tuvo luar en Fiorano y en la que pudo probar los neumáticos duros de Bridgestone. Sigue leyendo

Romain Grosjean ya es piloto oficial del equipo ING Renault F1

Romain Grosjean es el nuevo piloto oficial del equipo ING REnault de formula uno y debutará en el Gran Premio de Euroa en Valencia

Tras recibir el indulto de la FIA, el equipo Renault ya ha hecho el anuncio del sustituto de Nelson Piquet, quien fuera apartado del proyecto galo tras el GP de Hungría. El piloto elegido para tomar el relevo a manos del R29 que hasta ahora pertenecía al brasileño es Romain Grosjean, tercer piloto de la escudería.

Romain Grosjean, quien ha alternado su trabajo como piloto reserva de Renault con las carreras en la GP2, se mostraba cauteloso. “Hasta que no haya un anuncio oficial, no hay nada seguro”, dijo al diario Tribune de Geneve.

Ya con la confirmación del equipo, el nuevo piloto de Renault hablaba contento con los medios de comunicación. “Estoy impaciente por ponerme al volante del ‘R29′ para conseguir los mejores resultados para el equipo. Además, estoy orgulloso de ser el compañero de Fernando para debutar en la Fórmula 1 junto a un bicampeón del mundo, algo que me motiva”, ha afirmado.

Vía | TheF1.com

F1 Gran Premio de Europa 2009 – Previo equipo Force India

F1 GP Europa 2009 en Valencia, Previo equipo Force India, Adrian Sutil - Giancarlo Fisichella
La Formula uno regresa a la acción este fin de semana con la 11 ª ronda de la serie, el Gran Premio de Europa, que se celebra en la vibrante ciudad española de Valencia. El evento será la primera carrera en cuatro semanas, y serán el punto de partida final de un duro semestre del año, que incluye tanto partes en Europea y fuera de Europa.

El equipo Force India de formula uno va muy animado al próximo evento ya que ha terminado muy bien la primera parte de la temporada y confía en el nuevo paquete aerodinamico que se presenta en Valencia.
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Fernando Alonso inaugurará el MotorBox Experience

Fernando Alonso inaugurara el MotorBox Experience con motivo del GP de Europa 2009 de formula uno en Valencia

Motor Box Experience-40 Principales contará el día de su inauguración con la presencia del bicampeón del mundo de la Fórmula 1, Fernando Alonso. Junto a su aficionado profesional y gracias a la colaboración de ING y de Renault, el piloto asturiano estará con los jóvenes que ahora compiten en categorías inferiores y, visitará las distintas zonas del evento.

El próximo 20 de agosto sobre las seis de la tarde todos los que visiten Motor Box Experience-40Principales podrán ver en persona a uno de los mejores pilotos de Fórmula 1 del mundo. Sigue leyendo

F1 Gran Premio de Europa 2009 – Previo equipo AT&T Williams

Equipo AT&T Williams disputa el GP de Europa 2009 de formula uno en la ciudad de Valencia, circuito Valencia Street Circuit

Comunicado oficial del equipo AT&T WILLIANS antes del fin de semana de carrera en el GP de Europa de formula uno 2009.

Nico Rosberg
“Esto será nuestro segundo viaje a Valencia y estoy deseando volver, los organizadores han construido una muy buena pista. A diferencia de lo que normalmente esperamos de un circuito de calle, Valencia tiene un montón de esquinas, pero no son estrictas y sinuosas, es una pista muy rápida y fluida de manera que el conjunto de la vuelta es muy rápida. Combinado con las temperaturas, puede ser una carrera exigente, pero estoy preparado “.”Valencia es una ciudad estupenda. Los españoles son muy entusiastas respecto a la Fórmula Uno, por lo que la atmósfera es generalmente buena. El paddock se encuentra en el puerto, justo al lado del mar, por lo que es un poco como Mónaco, tal vez no tan glamoroso, pero un bonito lugar para un Gran Premio.

Kazuki Nakajima

“He pasado mucho tiempo en nuestro simulador este año para preparar la carrera en el circuito Valenciano, asi que estoy bien preparado. No es un típico circuito callejero, pero tienes que ser muy cuidadoso en torno a la vuelta que hay no escurr áreas. Creo que los mayores retos durante el fin de semana son los niveles de agarre, ya que era nueva la pista el año pasado, así como la temperatura de cabina “.”Disfruté el viaje a Valencia el año pasado y estoy entusiasmado por volver, más aún en esta ocasión
porque ha pasado mucho tiempo desde la última carrera y quiero volver a mi coche! Nunca exploro mucho los sitios donde disputamos las carreras ya que prefiero concentrarme en el trabajo, pero Xevi, mi ingeniero, es español así que estoy seguro de que me llevará a lagun buen restaurante por la noche.”