Williams volverá a tener un Senna

Bruno Senna será piloto oficial del equipo F1 Willimas en 2012El piloto brasileño Bruno Senna ha fichado para Williams y será el nuevo compañero de Pastor Maldonado. Los pilotos de Williams debutarán el día 9 de febrero en el circuito de Jerez, con su nuevo coche, Williams FW34, que volverá a montar motores Renault, cómo hizo cuando se convirtieron en campeones del mundo 7 veces entre los años 1980 y 1997.

La llegada de Senna a Williams supone la resición del contrato del también brasileño Rubens Barrichello. Va a resultar muy difícil para el histórico Barrichello encontrar un volante para la temporada 2012, que sería su 20ª en el mundial de F1. Es cierto que si Barrichello se tiene que retirar no habrá tenido la despedida que un piloto de su calibre merecería.

Rubens Barrichello y Nico Hulkenberg los pilotos de Williams para 2010

Rubens Barrichello nuevo piloto del equipo F1 Williams para 2010

El equipo At&T Williams ha presentado hoy lunes a sus pilotos titulares para 2010. El rumor era fuerte y verídico, Rubens Barrichello de 37 años y Nico Hulkenberg de tan sólo 22 años, flamente campeón de la GP2 y una de las grandes promesas del automovilismo mundial, substituyen a Kazuki Nakajima y Nico Rosberg, que han pilotado para el equipo inglés durante las dos últimos años y estarán en el equipo hasta final de este año.

Frank Williams, director del equipo, dijo: “Rubens no necesita presentación. No es sólo es el conductor más experimentado en la Fórmula Uno, es un conductor apasionado y talentoso que luchó duro por el campeonato de pilotos de este año. Nico Hulkenberg ganó el Campeonato de GP2 esta temporada como novato y ya ha ganado la F3 Euroseries, Fórmula Masters, A1 GP y la Fórmula BMW de Alemania”.

La FOTA excluye a WILLIAMS de su grupo

www.attwilliams.com

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Es el castigo por haberse inscrito en el campeonato para 2010

Hasta ahora, todos los equipos de la parrilla estaban unidos bajo la bandera de la FOTA, pero el lunes Williams rompió filas y se inscribió en el campeonato mundial de 2010 sin el resto de sus aliados. Como reacción, la escudería Williams F1 ha sido suspendida de la asociación de equipos de la Fórmula 1.

Comunicado de prensa del equipo AT&t WILLIAMS.

Los difusores son legales

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Asi es amigos, despues de tanta reunión e historias, declaraciones, demandas, etc. El tribunal de la FIA sentencia que los difusores usados por BRAWN, Toyota y Williams son totalmente legales.

Segun informa thef1.com: El comunicado oficial apunta a que las apelaciones se han rechazado basándose en “argumentos evidentes” y que “los coches en cuestión cumplen con la regulación aplicable”.

“La razones de esta decisión se sabrán en breve”, ha declarado la FIA.

Veremos entonces que giro da el mundial ahora, escuderias como Renault han afirmado que a partir de ahora usaran un  difusor que en teoría era ilegal. China nos ira despejando de todas estas dudas.

La formula 1 pendiente de los difusores

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Hoy se celebra en París el Tribunal de Apelación para establecer si los polémicos difusores son legales o no. Se prevé que mañana por la tarde se haga pública la decisión. Si la FIA falla a favor de Renault, Ferrari, BMW y Red Bull, ¿se impondrá con tanta autoridad como hasta ahora BrawnGP? Y si le dan la razón a Ross Brawn, ¿qué equipo será el primero en crear su propio difusor mágico?

En declaraciones anteriores el equipo directivo de BRAWN afirmaba que aun si cambiaran el difusor de sus monoplaza, seguiria siendo muy eficiente ya que el coche en su conjunto esta muy bien logrado. Fernando Alonso en declaraciones a diferentes medios dice: “si los jueces dan la razón a BRAWN seran inlacanzables”

Pues eso amigos, ya veremos mañana que pasa, estaremos atentos al veredicto del tribunal de apelación. Cambiara o no cambiara el mundial? ;)

BMW en contra de los difusores de Brawn GP, Williams y Toyota

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La vista sobre los difusores será el próximo martes

La escudería BMW, que no lo había podido hacer por falta de tiempo y forma en Australia, ha presentado una reclamación contra los difusores de los coches de las escuderías Brawn GP, Williams y Toyota.

Los comisarios, como hicieron la semana pasada en Australia, han rechazado la reclamación y BMW ha expresado su intención de apelar, lo que deberá hacer a través del Automóvil Club Alemán, y la vista se verá en París el próximo martes, junto con las de Renault, Ferrari y Red Bull.

Por otra parte, Timo Glock saldrá tercero en Sepang debido a las sanciones a Rubens Barrichello y a Vettel. Aunque Glock también ha sido sancionado por sobrepasar los 60 kmh en el pitlane durante los entrenamientos libres. La infracción le ha costado al alemán unos 4.000 euros. Nick Heidfeld también sobrepasó la velocidad límite, aunque en 3,7 kmh, que conlleva una multa de 800 euros.

Fuente: http://www.thef1.com